宝马X4底盘

2019新款宝马X4底盘前桥采用双球节弹簧减震支柱，后轮轴采用五连杆独立悬架。配置和老款一样，没有变化。用保护板覆盖大面积的底盘，保护底盘不受损坏，平坦的底盘有助于减少风阻。X4的前悬挂依然是双球节结构，来源于常见的麦弗逊结构。不同的是转向节之间使用了两个控制臂，可以让转向有更快的反应速度。