荣威750

拆卸荣威750门板需按规范步骤操作，确保工具准备充分、操作轻柔且注意细节。首先需做好前期准备，关闭车辆电源并停稳车辆，准备螺丝刀、扳手、塑料撬棒等匹配工具，确保操作环境光线充足、空间整洁。接着仔细观察门板结构，找到扶手槽内、门板底部或边缘的隐藏螺丝，用螺丝刀拧下后妥善存放，避免丢失或混淆。随后用塑料撬棒沿门板边缘轻轻插入，控制插入深度与角度，逐步撬动松开卡扣，过程中保持力度均匀，防止卡扣断裂或门板划伤。待大部分卡扣松开后，轻抬门板使整体分离，此时需留意门板内侧连接的线束与插头，先按压插头卡扣或解锁装置，再平稳拔出线束，避免强行拉扯损坏电气部件。拆卸完成后可检查门板部件状态，若需安装则按拆卸步骤反向操作，确保螺丝与卡扣精准固定。掌握荣威750门板拆卸技能，能帮助车主自主完成简单的保养或维修，节省维护成本的同时提升动手能力，但遇到复杂故障时，建议联系专业维修人员处理，以保障操作安全与维修质量。

荣威750防盗模块修复后能否启动，取决于修复及匹配操作是否完全到位。防盗模块是车辆发动机防盗系统的核心部件，其功能正常与否直接影响车辆启动。若修复时彻底解决了进水、线路破损等问题，且完成了准确的模块匹配——包括安装位置正确、线路连接无误、车辆信息录入精准、软件运行稳定，那么车辆通常能顺利启动。反之，若修复过程中存在遗漏，比如模块仍有隐性损坏、线路接触不良，或匹配时信息录入错误、软件未同步，都可能导致防盗系统未通过验证，车辆无法启动。实际维修中，部分车辆可能出现“修复后短暂启动，后续又失效”的情况，这往往与模块数据兼容性、网关通信异常或传感器信号中断有关。此时需进一步检查网关连接、传感器状态，甚至通过专业设备短接测试启动线路，排除起动机本身故障的可能。车辆启动是防盗模块、线路、网关等多部件协同作用的结果。修复防盗模块后，需确保所有关联环节均无异常，才能让车辆稳定启动。若自行处理后问题仍存在，建议交由专业技术人员全面诊断，避免因局部疏漏影响整体功能。

荣威750燃油切断可通过检查惯性开关、燃油系统部件及相关电路逐步解决。首先，优先检查惯性开关。若车辆因颠簸触发燃油切断，可查看仪表台右侧或左侧搁脚空间内的惯性开关是否弹起，按下复位后重新测试；若开关状态正常，需进一步测量其电源供应是否稳定，或检查车身控制模块插头是否虚接，确保电路连接可靠。其次，排查燃油系统核心部件。检查燃油泵工作状态与插头是否松旷，测量供电是否正常；查看燃油滤清器是否堵塞，及时更换或清洁；同时确认燃油喷射器、相关电路及油路有无泄漏，保障燃油供应路径通畅。若涉及保险丝问题，需检查副驾驶手套盒下部保险丝是否烧蚀并更换。若上述操作未解决，可考虑发动机控制单元（ECU）的软件问题，通过官方渠道升级或重置ECU；若仍存在故障，建议联系专业维修人员检测车身控制模块或传感器状态。燃油切断故障直接影响行车安全与动力稳定，及时处理可避免行驶失动力风险，减少发动机损耗。车主日常应定期保养车辆，关注燃油系统部件状态，发现异常及时排查，确保车辆运行可靠。

荣威750是一款兼具英伦设计魅力与实用性能的车型，尽管已停产，但仍是二手车市场中值得关注的选择。这款车传承英伦贵族气质，雪茄型车身、盾形一体式格栅等经典设计元素，赋予其优雅高贵的视觉感受。2849mm的轴距带来宽敞的后排空间，能满足家庭出行或商务使用的空间需求。内饰采用双色调中控台设计，搭配座椅加热、通风等配置，兼顾舒适与科技感。动力方面，荣威750提供1.8升涡轮增压发动机（代号18k4g，最大功率118kw）和2.5升自然吸气V6发动机（代号25k4f，最大功率135kw），均匹配5速手自一体变速箱，动力输出平稳，能满足日常驾驶需求。悬架系统经专业调校，前麦弗逊式独立悬架与后Z型纵向摆臂式独立悬架配合，操控性能出色，制动表现良好。安全配置上，USD双面镀锌车身、高度自适应燃爆式预张紧安全带、AutoLiv前双安全气囊等配置，为驾乘者提供可靠保障。此外，车辆在妥善维护下可达到超过十五年的使用寿命，进一步体现其耐用性。荣威750凭借独特的设计风格、实用的空间表现和可靠的性能，在当年收获了不错的销量。对于喜爱英伦设计或追求性价比的消费者来说，在二手车市场中选择车况良好的荣威750，仍能获得舒适的驾乘体验。

荣威750S 1.8T和2.5车型的质量表现稳定可靠，且因动力与整备质量差异呈现不同的驾乘特性。荣威750S 1.8T的整备质量在1503-1567kg区间，不同配置版本略有差异。这一重量水平使其在城市通勤中操控灵活，配合搭载的Kavachi 1.8T超高压电子涡轮增压发动机，最大功率118Kw、最大扭矩215Nm，0-100km/h加速9.5秒，最高时速205km/h，动力输出足以应对日常驾驶需求。而荣威750 2.5车型虽未明确整备质量数值，但整体质量表现同样值得信赖，其搭载的24气门高性能KV6 2.5L发动机带来强劲动力，能提供明显的推背感，满足对动力有更高要求的用户。两款车型的零部件供应商与上汽大众等品牌相同，这一供应链优势为车辆品质提供了坚实保障。从实际表现看，1.8T车型因相对较轻的车身，在操控灵活性上更具优势；2.5车型则凭借强劲动力，在高速巡航或急加速场景中表现更出色。不过2.5车型百公里综合油耗约13.1L，较高的油耗主要源于车身重量、2.5L六缸发动机的排量特性以及怠速工况下的燃油消耗，属于该级别车型的正常表现。综合来看，荣威750S 1.8T和2.5车型均依托可靠的供应链体系保障质量，1.8T车型更适合注重城市通勤灵活性的用户，2.5车型则能满足对动力性能有较高需求的场景，两款车的质量表现均能匹配其定位与用户需求。

08款荣威750启动困难多由燃油系统、点火系统、进气系统、启动系统等部件异常或维护不当导致。燃油系统故障是常见诱因之一，若燃油泵工作效率下降、喷油嘴堵塞或燃油滤芯过脏，会导致燃油供给不足或雾化效果差，使发动机难以获得足够混合气启动。点火系统的火花塞若长期未更换，会因电极磨损、积碳覆盖降低点火能量，缸内直喷技术对点火精度要求更高，火花塞性能衰减更易引发启动问题。进气系统中，节气门和进气道的积碳会阻碍空气流通，打破空燃比平衡，导致混合气浓度异常；空气滤芯堵塞则会减少进气量，进一步影响启动工况。启动系统方面，电瓶亏电或接线松动会使启动机动力不足，无法带动发动机正常运转；启动机本身老化也可能导致启动无力。此外，发动机机械部件如气门积碳、正时链条错位，或曲轴位置传感器等电控元件故障，也会干扰发动机的正常点火和做功顺序。这些问题大多与日常维护不及时相关，定期清洁积碳、更换易损件、检查系统工况，能有效降低启动困难的发生概率。日常驾驶中，养成定期保养的习惯，关注燃油品质、电瓶状态等细节，可提前规避多数启动问题。若出现启动困难，建议通过专业设备读取故障码，结合实际车况精准排查，避免盲目维修造成不必要的损耗。

荣威750的油耗处于中等水平，综合油耗大致在8 - 13L/100km之间。具体而言，不同车型的油耗有所差异。其1.8T车型油耗约10 - 12L/100km，2.5V6车型则在8 - 13L/100km 。在不同路况下，油耗也会波动。高速公路上，油耗能跑到7.5个油左右；市区平均8个多点，城区拥堵时正常在13 - 15个油 。电脑显示的百公里油耗为10.3升，实际消耗会因驾驶习惯有所不同。影响荣威750油耗的因素众多，驾驶习惯方面，猛踩油门起步、频繁急刹车等都会增加油耗；路况好坏也至关重要，拥堵路况下油耗必然上升；车辆保养情况，如胎压是否适宜等，同样影响着油耗。总之，荣威750虽有一定的油耗表现范围，但车主可以通过培养良好驾驶习惯、定期保养车辆等方式，让车辆在油耗方面有更出色的表现。

荣威750e2.5v6不同情况价格不同，2009款指导价为23.18万，一辆行驶9万公里、7年车龄的二手车售价5.68万元。先看新车价格，2009款 750E 2.5V6 NAVI贵雅版指导价为23.18万 。在当时，这样的定价符合其产品定位和配置水平，该车搭载2.5 V6发动机，能提供充沛的动力，满足消费者对驾驶性能的追求。再看二手车价格，一辆荣威750E 2.5自动NAVI贵雅版顶配车型，行驶里程9万公里，车龄7年，售价5.68万元。二手车价格主要受车龄、行驶里程、车况等因素影响。这辆车整体车况好、成色新，所以给出了这样一个相对合理的价格。对于预算有限又想体验该车魅力的消费者来说，是个不错选择。荣威750e2.5v6的价格因新车旧车状态不同而有差异。新车指导价体现其原本市场定位，二手车价格则反映了市场折旧和车况等因素 。消费者可根据自身需求和预算，在新车和二手车中做出合适选择。

荣威750空调滤芯有两个常见更换位置，分别是副驾杂物箱后面和前挡风玻璃下方的发动机舱内。在副驾杂物箱后更换空调滤芯，需先拔出底部的两个卡子，再拧开螺母并卸下手套箱上部，此时就能看到空调滤芯的外部盒子，打开盒子即可更换，完成后按拆卸顺序装回手套箱。这样的操作并不复杂，车主有一定动手能力便能自行更换。而在前挡风玻璃下方的发动机舱内更换，首先要打开发动机盖，找到发动机左右两侧或中间的黑盒子，通常空调滤芯就在这里。使用螺丝刀打开风箱盖板或卡扣，取出旧滤芯换上新的，最后盖紧盖板并固定好卡子或螺丝。不过发动机舱内部件较多，操作时需小心谨慎，以免误触其他部件。荣威750空调滤芯的这两个更换位置各有特点。副驾杂物箱后的位置相对更易操作，而发动机舱内的位置虽稍复杂，但也能完成更换。车主可根据自身情况和实际需求，选择合适的位置来更换空调滤芯。

拆卸荣威750的汽油滤芯，需先找到其位置，释放燃油系统压力，再从安装支架上卸下。汽油滤芯对车辆的燃油系统至关重要，适时拆卸更换能保障车辆良好运行。首先要明确汽油滤芯的位置，它可能在车辆发动机舱内靠近燃油泵处，也可能位于油箱内部与油泵一起，或者在车子底盘后部备胎架底面右侧（底盘右后轮位置）。确定位置后，释放燃油系统压力必不可少，这一步要关闭发动机，在专业人士指导下进行，找到连接燃油滤清器的燃油管路，用工具松开紧固螺母释放压力，同时注意防止燃油喷溅。之后，用工具将汽油滤芯从支架上取下即可。拆卸荣威750汽油滤芯并不简单，每个步骤都需谨慎操作。准确找到位置是基础，规范释放压力是关键，顺利卸下滤芯是目标。若对操作不确定，建议阅读车辆维修手册或寻求专业人员帮助，确保拆卸过程安全无误。

09款荣威750有定速巡航功能。定速巡航功能在汽车驾驶中有着诸多益处，而09款荣威750就配备了这一实用配置。该功能旨在减轻驾驶员长途驾驶时的疲劳感，让驾驶过程更加轻松。在稳定发动机转速方面，定速巡航也发挥着重要作用，有效避免了转速的不必要波动。同时，它能显著提高燃料经济性，通过精准控制车速，让车辆保持在较为经济的行驶状态，从而降低油耗。而且，在交通规则日益严格的当下，定速巡航能准确控制汽车行驶速度，帮助驾驶者避免超速问题，减少违规风险。09款荣威750的定速巡航功能是一项贴心配置，无论是对提升驾驶体验，还是保障行车安全与经济性，都有着不可忽视的作用，为驾驶者带来诸多便利。

荣威750官方指导价为17.98 - 34.28万，经销商报价与之相同，参考落地价在20.34 - 38.43万，不过暂未获取到四川地区该车具体价格 。不同版本车型的价格也存在差异。像2011款 1.8T手动迅雅版厂商指导价是16.28万，而自动迅雅版为17.48万。从排量来看，1.8T的车型在不同配置上价格有所波动，手动和自动版本价格也有明显不同。2.5L排量的车型同样如此，2011款 2.5L自动贵雅版厂商指导价为22.98万，自动豪雅版则达到25.18万。这些不同配置和排量的车型，满足了不同消费者的需求和预算。价格会因多种因素产生波动，地区差异就是其中之一，不同地方的经销商优惠政策、市场供需情况都有所不同，所以四川地区的实际价格可能和官方指导价存在出入。购车者若想了解四川地区荣威750的准确价格，可咨询当地经销商。

拆卸荣威 750 喷油嘴得耐心细致。先准备化油器清洗剂清洗时观察喷油嘴状态。因喷油嘴常处于关闭清洗有限这时可用夹具。要注意喷油嘴分高压、低压高压能直连电瓶低压不行像 550D 型是低压5V 电压能让其开启。拆卸时连电源听有无声音判断是否正常。还可连密封塑料袋按清洗剂开关看有无液体喷出验证。拆前先断电压拔供电插头注意别用蛮力节气门和怠速马达的插头也同时拔下。拆固定油轨的螺丝小心晃动油轨拆下防密封圈损坏。先拆发动机护罩、卸进气管。安装时密封圈涂汽油或润滑油确保密封。重新安装后启动车检查正常就没问题不正常可能得换新的。总之这过程需专业知识和细心操作不熟就找专业人员帮忙。

荣威 750 的油箱容量一般是 65 升。比如 2012 款 1.8T 750HYBRID 混合动力版 AT 以及 750 贵雅版、2006 款 2.5L 豪雅版 AT 等车型的油箱容积都是 65 升。但也有部分车型的油箱容量为 60 升。油箱设计为 65 升这个容量主要是为了满足油箱加满油时可以行驶 500 公里以上路程。而根据工信部公布的油耗数据综合路况下荣威 750 的一箱油约 40 升可以行驶大约 600 700 公里。不过要注意实际行驶里程会受到驾驶习惯、路况等多种因素影响。该车使用 95 号或更高的无铅汽油其百公里平均油耗为 12 升。

如果您想找到荣威 750 的发动机号码可以通过以下几种方式。 首先打开发动机舱盖在发动机缸盖下面的右侧有一个铭牌上面就是发动机号。 其次机舱右侧按右悬挂的螺丝那里有一长排字这也是发动机号。 另外您驾驶室中控台的手盒里可能放了两个小塑料袋里面一个是车架号的拓号一个是发动机的拓号是两个白色的小纸条上面是蓝色的字。 还有车辆行驶证上印有发动机号码一般位于倒数第二行。 机动车登记证书上也会载明发动机号。 购车发票上同样会载明发动机号码。 车辆购置税完税证明上也会载明发动机号。 需要注意的是发动机号是每台发动机的唯一标识与发动机型号不同发动机型号表示发动机所属厂商的规格和大小。 总之通过上述这些位置您就能准确找到荣威 750 的发动机号码了。

荣威 750 的空调滤芯位置有三个地方一是发动机舱内前挡风玻璃下方二是副驾驶杂物箱后面三是副驾驶前挡风玻璃右侧雨刮盖板下面。更换空调滤芯可以这样操作打开发动机盖找到发动机左右两侧和中间黑盒子位置。用螺丝刀打开风箱盖板或卡扣取出旧的空调滤芯换上新的盖紧风箱盖板把卡子或螺丝安装到位。然后拔出副驾驶座手套箱底部 2 个卡子卸下手套箱拧开螺母用力卸手套箱上部看到空调滤芯外部打开盒子更换再按拆卸顺序安装手套箱。最后开启发动机盖拆卸雨刮盖板取出旧滤芯换上新的。建议每 1 万至 2 万公里或一年更换一次汽车空调滤芯。购买新滤芯时有两种类型不含活性碳的和含活性碳的含活性碳的能吸收大量异味。

荣威750的油耗情况因多种因素而有所不同。高速公路上其油耗表现不错能跑到7.5个油左右。市区油耗差异较大有车主能控制在10到11升也有车主正常在13至15个油这与城区拥堵程度有关。综合来看平均大概8到12个油。荣威750配备了2.5升自然吸气发动机和1.8升涡轮增压发动机。2.5升V6发动机在城市行驶中油耗可能偏高。要降低油耗需改变驾驶习惯尽量在通畅道路行驶不要猛踩油门避免急加速、急刹车。合理使用空调等电子设备不长时间开启不必要的设备。保持车辆良好维护注意轮胎气压、机油及滤清器的保养。选择合适路线避开拥堵和难行路况。总之荣威750油耗并非固定不变通过良好的驾驶习惯和车辆维护能有效控制油耗。

荣威750v6三元催化的价格因品牌、型号、销售渠道等因素有所不同。一般来说其价格在45元到3709元之间。比如山东旭光汽配有限公司的适用荣威750 V6 2.5三元催化器价格为490元。在淘宝的鑫嘉毅汽配店铺价格为240元。另外还有一些活动价的产品如适用于荣威RX8的三元催化活动价为1902.1元国五车型国六车型的荣威RX8三元催化总成活动价为3709元荣威350 550 750 MG6 MG3 MG5三元催化增压器机滤底座垫片活动价为8元等。在购买时您要注意选择正规的商家和适配的型号以确保产品质量和车辆的正常使用。同时您可以多比较不同商家的价格和产品质量选择性价比高的三元催化器。

荣威 750 的油耗因车型、驾驶习惯、行驶路况等因素而有所不同。 综合多位车主的反馈1.8T 车型的平均油耗在 8.5L 13L 左右。 如果一半郊区一半高速的行驶实际测试平均油耗约 8.5L城市工况下再加一个油。 像 2012 款荣威 750 1.8T 750 HYBRID 混合动力版 AT 的车主其油耗约为 8.5L。 也有车主在全部市区拥堵路段行驶时油耗达到 20 个。 但也有不少车主的百公里油耗能保持在 8L 10L 之间。比如有的车主在使用摩圣清洗积碳后油耗能降到 10L 以下。 2.5L 车型的平均油耗相对略高比如有的车主百公里油耗约为 8.5L 9L。 总的来说荣威 750 在合理的驾驶和路况条件下油耗表现还算不错。

荣威 750 的价格因车型、车龄、车况等因素而有所不同。新车方面上汽荣威 750 混合动力汽车市场售价为人民币 23.68 万元。二手车方面比如一辆 2008 年 8 月落户的 1.8T 自动型荣威 750 轿车行驶了 12 万公里现在车主以 3 万元的价格出售。2011 年的荣威 750 全款 9800 元。需要注意的是车辆的价格还会受到地域、市场供需等因素的影响。如果您想购买荣威 750建议多关注当地的二手车市场仔细检查车辆的车况包括外观、内饰、发动机、底盘等以确保能买到性价比高且车况良好的车辆。