格蓝迪

三菱格蓝迪是一款具有独特魅力的车型。格蓝迪最初定位为MPV，它为消费者提供了宽敞舒适的驾乘空间。车内的布局合理，能够很好地满足家庭出行的需求，无论是前排驾驶者还是后排乘客，都能拥有较为充裕的头部和腿部空间。这种宽敞感，能让长途旅行也变得惬意自在。在动力方面，虽然提到有1.3T动力，但它能提供足够日常驾驶的动力输出，在城市道路中穿梭游刃有余，起步、加速等表现都能符合大多数消费者的预期。而且三菱在汽车制造领域有着深厚的技术积累，其发动机的稳定性和可靠性都有不错的口碑。此外，三菱格蓝迪的外观设计独具特色，兼具时尚与稳重。它既有着MPV车型的实用，又有着独特的外观辨识度。三菱格蓝迪无论是空间实用性、动力表现还是外观设计，都有着自身的优势，是一款值得考虑的车型，能够满足不少消费者在日常生活和出行中的需求 。

三菱格蓝迪是一款经历从MPV到硬派SUV转变的车型，其1.3T动力有独特表现。曾经，三菱格蓝迪以MPV的姿态进入人们视野，展现出空间实用性和舒适驾乘体验的一面。车内宽敞的空间布局，能满足家庭出行载物需求，为乘客营造出惬意的乘坐环境。后来转变为硬派SUV风格，赋予了它全新的魅力。外观上，硬朗的线条、霸气的前脸设计，彰显出越野的气质，展现出强大的气场。而其搭载的1.3T动力，在实际驾驶中有着独特的发挥。虽然排量不大，但在先进的发动机技术加持下，能提供足够的动力输出，无论是城市道路的日常驾驶，还是偶尔的轻度越野，都能较好应对。三菱格蓝迪通过角色转变，展现出多面性。它既保留了MPV时期的实用与舒适，又增添了硬派SUV的风格与动力表现，为消费者带来不一样的驾乘体验。

三菱格蓝迪虽营销不足，但凭借自身优势在市场上有独特价值。格蓝迪作为一款MPV车型，有着亲和的外观，能给人留下不错的第一印象。其内饰空间宽敞，这对于注重空间实用性的家庭用户来说，极具吸引力，为日常出行和家庭活动提供了舒适的驾乘环境。在价格方面，25.25万元至31.8万元的区间在当时的MPV市场中具有一定的竞争力。动力上，它搭载的2.4L自然吸气发动机，最大马力163马力，峰值扭矩216牛米，匹配4速自动变速器，这样的动力组合在日常驾驶中能够满足大多数家庭的需求。其前麦弗逊式独立悬挂与后悬架半纵臂式独立设计，保证了车辆的行驶稳定性和舒适性。0-100km/h加速时间14秒，最高速度190公里/小时，虽不算特别突出，但足以应对各种路况。格蓝迪在市场上虽然没有凭借强大的营销而大红大紫，但它凭借自身在外观、空间、价格以及动力等多方面的综合表现，为消费者提供了一个实用且具有一定性价比的选择，在MPV市场占据了属于自己的一席之地。

四川格蓝迪的价格以一辆2007年的三菱格蓝迪2.4L自动舒适型为例行驶34.46万公里后价格为0.7万 。汽车价格会受到诸多因素的影响对于四川地区的格蓝迪来说也是如此。车辆的年份决定了其使用时长像2007年的格蓝迪距离当下已经有不少年头长时间的使用可能带来零部件的磨损等情况这在一定程度上影响了它的价格。行驶里程同样至关重要34.46万公里的行程不算短较多的里程意味着车辆经历了更多的路况其性能和损耗程度也会有所不同进而对价格产生作用。另外车辆的具体配置、车况、市场供需关系等也都是价格的重要影响因素。比如车辆是否有事故历史、保养情况如何等都会在买卖双方定价时被考虑进去。格蓝迪的价格因年份、里程、车况等多种因素而有所不同。在关注其价格时要全面考量这些因素才能更准确地把握车辆价值做出合理的购车决策 。

二手三菱格蓝迪值不值得买这得看具体情况。要是没发生过大事故手续齐全也没泡过水那是值得考虑的。为啥呢首先它的内饰工艺精细能体现出三菱的高水平。米黄色的内饰看起来舒服而且简洁做工精细配置也丰富。中控布局合理功能键分布清晰操作起来方便。其次老款的整体车身线条自然流畅造型动感时尚。所以只要能保证车没大问题手续没问题没泡过水二手三菱格蓝迪就是个不错的选择。

个人一手三菱格蓝迪二手车值得购买。前提是没有大事故、手续齐全、非泡水车。这款车有不少优点内饰工艺精细展现了三菱的高水准新的米黄色内饰营造出温馨的家居氛围。外观独特“子弹头”造型加上流畅的前脸线条和有神的大灯很有视觉冲击力高位尾灯夜晚效果出色。空间方面表现出色三排座椅都宽敞中排座椅能独立前后移动灵活性高。车身尺寸方面长 4780 毫米、宽 1835 毫米、高 1680 毫米、轴距 2830 毫米内部空间布局合理。不过也有一些不足比如木纹设计普通变速箱仅四速。还有车漆较软旁边车开门可能掉漆。但综合来看三菱格蓝迪二手车在保持良好车况的情况下价格相对亲民动力总成质量可靠故障率低维护成本不高是值得考虑的。

格蓝迪的价格因车型和配置不同而有所差异。其指导价在 25.25 万至 31.80 万之间。已停售的 2010 款车型中舒适版 7 座织物座椅官方价 26.20 万豪华版 7 座真皮座椅 28.80 万精英版 6 座真皮座椅 29.80 万。需要注意的是车市价格可能会有波动具体还需以实际情况为准。格蓝迪是一款进口的紧凑型 MPV外观时尚内饰简洁舒适空间充裕。它采用 2.4L 发动机和自动变速箱整体性能不错。

三菱格蓝迪的价格因车型和年份有所不同。2006 年的格蓝迪 2.4 七人绒布版定价 25.3 万2.4 七人真皮版定价 28.2 万。2007 年2.4 六座精英版定价 31.8 万2.4 七座豪华版定价 30.8 万2.4 七座舒适版定价 27.8 万。2009 年2.4 六座精英版新车指导价 29.8 万2.4 七座豪华版 28.8 万2.4 七座舒适版 26.2 万。2010 款格蓝迪舒适版 7 座织物座椅指导价 26.2 万商家报价 26.20 万27.80 万豪华版 7 座真皮座椅指导价 28.8 万商家报价 28.80 万30.80 万精英版 6 座真皮座椅指导价 29.8 万商家报价 29.80 万31.80 万。

三菱格蓝迪长宽高,三菱格蓝迪2019款三菱格蓝迪的长、宽、高分别是 4780 毫米、1835 毫米、1680 毫米，轴距达 2830 毫米。三菱格蓝迪属于一款实用性颇为出色的 MPV 车型，能够提供充裕的车内空间。三菱格蓝迪全系配备 2.4 升自然吸气发动机，最大功率 120kw，最大扭矩 216 牛米，最大功率转速为 6000 转/分钟，最大扭矩转速是 4000 转/分钟。该发动机运用了 MIVEC 技术和多点电喷技术，并采用铝合金缸盖缸体。与发动机相匹配的是 4AT 变速箱，换挡的平顺性优良，可靠性及耐用性颇高。三菱格蓝迪的前悬架采用的是麦弗逊独立悬架，后悬架运用了半拖曳臂悬架。后悬架配置了横向稳定杆，提升了车身的乘坐舒适性。对于对三菱格蓝迪抱有兴趣的消费者，提议去试驾一番。三菱格蓝迪是一款已经停售的车型，但在二手车市场中仍能够找到。该车的二手车价格相对低廉，且动力总成通常不会出现故障。以上就是对于《三菱格蓝迪长宽高,三菱格蓝迪2019款》的相关解答，希望能对您有所帮助。

三菱格蓝迪用了什么发动机型号,三菱格蓝迪发动机性能怎么样三菱格蓝迪搭载了一台 2.4 升的自然吸气发动机。此发动机具备 163 马力以及 216 牛米的最大扭矩，最大功率转速达 6000 转每分钟，最大扭矩转速为 4000 转每分钟。其运用了 mivec 技术与多点电喷技术，并且采用了铝合金的缸盖缸体，具备颇为出色的耐用性。该发动机与 4at 变速箱相互匹配。三菱格蓝迪的前悬架运用麦弗逊独立悬架，后悬架采用半拖曳臂悬架。另外，后悬架还配有横向稳定杆，能够抑制车身的侧倾程度，增进舒适性与操控性。身为一款 MPV 车型，三菱格蓝迪的车内空间颇为宽敞。其长、宽、高分别为 4780 毫米，1835 毫米，1680 毫米，轴距为 2830 毫米。倘若您对这款车心怀兴趣，可以前往试驾一番。不过需要留意的是，由于三菱格蓝迪已然停产，新车在市场上已无法购置。但于一些二手车市场中，仍旧能够寻得这款车。以上就是对于《三菱格蓝迪用了什么发动机型号,三菱格蓝迪发动机性能怎么样》的相关解答，希望能对您有所帮助。

三菱格蓝迪是进口的吗值得买吗,三菱格蓝迪是进口的吗多少钱三菱格蓝迪乃是一款进口的 MPV 车型，目前已停产，新车无从购置，不过在二手车市场中仍能觅得。就动力而言，三菱格蓝迪全系装配 2.4 升自然吸气发动机，最大马力达 163 匹，最大扭矩为 216 牛米，配置 4AT 变速箱，虽说油耗偏高一些，然而其可靠性、耐久性以及换挡的平顺程度均获得了优良的保障。此车的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架为半拖曳臂悬架，且配备横向稳定杆，给车辆赋予了稳定的操控性能。三菱格蓝迪的车内空间颇为宽敞，其长、宽、高分别是 4780mm、1835mm、1680mm，轴距为 2830mm，为乘客营造了舒适的乘坐感受。对于对三菱格蓝迪心怀兴趣的车友，能够前往二手车市场探寻适宜的车源展开试驾。以上就是太平洋汽车对于《三菱格蓝迪是进口的吗值得买吗,三菱格蓝迪是进口的吗多少钱》的相关解答，希望能对您有所帮助。

三菱格蓝迪是一款MPV车型，虽然外观和配置上稍逊于竞争对手GL8和奥德赛，但它搭载了三菱全新发动机，功率和扭矩都优于奥德赛。车内空间宽敞，视野开阔，但B柱设计略显突兀。外观大气沉稳，内饰具有商务氛围，但用料和手感仍有提升空间。操控轻盈，更像是轿车。

三菱格兰迪车型：最大的优点是外观时尚，内饰简洁舒适，做工精细，配置不错，空间充裕。最大的缺点就是车漆软，动力一般，速度慢，发动机噪音大。各种异常行驶噪音明显。具体来说，三菱格兰迪车型的外观方面，整体车身线条自然流畅，整体造型动感时尚，但车身漆面偏软。网友表示“油漆太软，旁边的车一开门就会掉；”而内饰方面，整体比较简洁，做工精细，配置丰富，深受网友好评。接缝处做工均匀而紧密；中控布局合理，功能键分布清晰，操作方便。但是有网友反映中控面板比较吸热；操控性方面，三菱格兰迪视野不错，底盘通过性也不错。但网友反映在高速公路上发动机震动明显，行驶中轮胎噪音较大。网友抱怨“轮胎噪音大，尤其是中速，加隔音地板胶效果也不好”。蓝迪采用三菱全新的mivec发动机，整体动力现象居多，提速慢，发动机噪音大。三菱格兰迪的燃油最合理，油耗在侧面。

价 格： 26.2-33.0 万元 外形尺寸（长/宽/高）： 4780/1795/1680mm 排 量： 2378.0 cc 原产地： 亚洲 所属： 格蓝迪 理论油耗： 优 点：兼具轿车的舒适和MPV的多功能。缺 点：价格较高，油耗相对较大综合评分：8.4 外 观：8.8 内饰：8.4 操控：8.4 安全性：8.3 油耗：7.9 品牌：8.5格蓝迪 GRANDIS系列介绍 全新黑色真皮座椅版GRANDIS（格蓝迪），气派的黑色真皮座椅，灵活的座椅调节方式，为你预留尊贵与舒适共俱的驾乘享受。革新的炫目镀金车标、独特的时尚双天窗以及靓丽的曲线身形，GRANDIS（格蓝迪）将携你一起成为旅途中的焦点。而格蓝迪新配备的巡航控制与倒车传感器，也将令旅程更为顺畅。 目前，格蓝迪 GRANDIS为其所属系列下的最新车系。

价格:262-33万元，外形尺寸(长/宽/高):4780/1795/1680mm，排量:2378.0cc，产地:亚洲，属于格兰迪，优点:集轿车的舒适性和MPV的多功能于一身，缺点:价格高，油耗相对较高，100%三菱格兰德的油耗一般在10左右，看你怎么开：1。三菱格兰迪作为一款MPV，对动力的需求与同类产品不同。格伦迪采用三菱全新MIVEC发动机，排量2.4L；2.这款发动机最大功率达到121kW，比同级的奥德赛多了55kW，最大扭矩11N·m更多；3.数据的差异体现在道路行驶性能上。格兰迪0-100km/h加速14s，在同级车中算是比较快的了。三菱格兰迪百公里油耗平均在10-1左右。格兰迪GRANDIS系列推出全新黑色真皮座椅版本GRANDIS，大气磅礴的黑色真皮座椅，灵活的座椅调节方式，为您保留尊贵舒适的驾乘享受。凭借创新炫丽的镀金logo、独特时尚的双天窗、优美曲线的身材，GRANDIS将带你走向旅途的焦点。格兰迪新配备的巡航调节和倒车传感器也将使旅程更加顺畅。现在，GRANDIS是其系列中最新的汽车系列。

个人觉得三菱格兰迪质量挺好的。值得一提的是，格兰迪采用了三菱全新的mivec发动机，排量为2.4l。这款发动机最大功率为121kW，比同级别的奥德赛多了55kW，最大扭矩多了11n.m。数据的差异体现在道路行驶性能上，格兰迪0-100km/h的加速为14s，在同级车中算是比较快的了。三菱格兰迪质量各方面都挺好的，具体来说：1.虽然在三菱眼里只有帕杰罗是优秀的系列，但是不要忽略了同样优秀的格兰迪，那才是真正的好车；2.内饰工艺不错，体现了三菱的高水准，但是木纹设计不太好看，变速箱竟然是四速，有点失望；3.从某种意义上说，格兰迪的造型更像是“子弹”的概念。整个前脸线条向外，配合一对大神的大灯，呈现出霸气的气势；4.新的米色内饰取代了原来的灰色风格，看起来更有家的感觉。空间方面，三排座椅都兼顾了头部、腿部等空间。尤其是大家最关心的中排，可以独立前后移动。同时，它非常喜欢格兰迪设计的尾灯。夜间亮起，发光面积大，可以更有效的提醒后面的车辆注意车身之间的距离。三菱格兰迪视野不错，底盘通过性也不错，但网友反映在高速公路上发动机震动明显，行驶中轮胎噪音大。网友抱怨“轮胎噪音大，尤其是中速时”。我加了隔音地板胶，不一定管用。总体来说，三菱格兰迪的制作工艺比较精细，搭配也很丰富，接缝处的制作工艺均匀紧密。中控布局合理，功能键分布清晰，操作方便，但有网友反映中控面板比较吸热。

格蓝迪是进口，奥德赛是国产；格蓝迪净车按不同配置价格30万元左右，而奥德赛要比格蓝迪便宜，净车都在20来万；性能上其实这两款车驾驶起来都不错，在高速可能格蓝迪会好一些，两车都是2.4的排量格蓝迪有接近170匹的马力,比奥德赛稍稍多那么一点点而以；空间上车长和车宽都差不了多少，乘坐空间也差不多，但是格蓝迪车身要比奥德赛高一些，所以格蓝迪的头部空间要来得好一些，特别是最后一排；安全方面格蓝迪所有配置都配有6个安全气囊，奥德赛就少几个；配置上除了格蓝迪有两个天窗之外，车内的配置奥德赛都要比格蓝迪来得高。朋友买过一台格蓝迪，连驾驶员座椅都是手动的，朋友说连顶级的格蓝迪也是这个样子。朋友买的时候车上就只有一个单碟cd，百般要求之下才让送了个dvd；但朋友的那辆格蓝迪也的确是好，买了快两年了都没有出过问题，只是日常的保养，听他说维修保养的价格也不贵，所以进口车还是不错的。两个车都各有优势，看你自己注重什么了.不过还是建议你买进口车比较好。

家用选S-MAX 家用＋商用选奥德赛 商用选格兰迪个人推荐福特s-maxS-MAX 2.3L时尚型-基本资料车型名称 S-MAX 2.3L时尚型 车体结构 MPV 豪华级别 舒适型S-MAX 2.3L时尚型-引擎参数标准引擎 直列四缸/16气门/程序控制燃油喷射/双顶置凸轮轴/i-VCT可变进气凸轮正时 标准变速器 6档 标准排量 2260 cc气 门 数 16 最大功率 117.6/6500 kw/rpm 最大扭矩 205/4000 nm/rpm燃油系统 电子燃油喷射式 理论油耗 7.4 升/百公里 最高时速 186.0 km/h加速时间 12.6 秒（0-100km/h） 排放标准 欧Ⅳ标准S-MAX 2.3L时尚型-转向/悬挂/轮胎驱动方式 前置前驱 制动方式 碟/碟（前/后） 转向助力 助力转向式悬挂方式 独立麦弗逊/复合连杆式（前/后） 轮毂尺寸 轮 胎 215/60 R16尺寸和重量车身重量 1715 kg 轴 距 2850 mm 轮 距 1587/1605 mm（前/后）全车长度 4760 mm 车身宽度 1910 mm 车身高度 1640 mm通过性最小转弯半径 5.8 m 最小离地间隙 120 mm 最大爬坡度 %接近角 ° 离去角 °货舱容积行李舱容积 285 L 油箱容积 70 L 标准座位数 7S-MAX 2.3L时尚型-配置外观/内饰卤素前大灯前雾灯高位刹车灯车身防擦条车身同色保险杠铝合金轮圈真皮方向盘带化妆镜和照明灯遮阳板手动前大灯水平调节宝石立体复合式后尾灯黑色网状上格栅镀铬饰条装饰下格栅黑色后保险杠车身同色外门把手浅色车窗玻璃窗式玻璃天线镀铬装饰车内门把手钢琴黑+米色内饰高级织布座椅皮质装饰门内饰板舒适性配置MP3输入端子单碟CD播放机后窗电子除雾扬声器数量8个电动车窗带防夹功能车窗手动空调可加热真皮座椅电动调节驾驶座椅前排中央扶手一触式玻璃升降开关杯架电动调节外后视镜带转向灯(可手动折叠)鲨鱼鳃装饰出风口Follow me home伴我回家功能全功能旅程电脑飞航式手刹钢琴黑+米色座舱色调手动调节副驾驶座椅前排4向调节头枕中/后排2向调节头枕可独立折叠放平中/后排座椅(FFS)仪表板储物盒副驾驶座下隐藏式储物盒第二排踏脚区隐藏式置物槽后备厢地板下隐藏式储物槽车门礼仪灯前/中/后三排独立控制车内照明系统组合仪表亮度调节点烟器太阳镜盒第二排B柱空调出风口方向盘音响控制系统无骨式前窗雨刮器可清洗后窗雨刮器车辆安全/防盗配置ABS防抱死制动系统EBD电子制动力分配系统驾驶座安全气囊副驾驶座安全气囊后座椅三点式安全带车门内置防侧撞保护梁儿童安全锁遥控中央门锁P.A.T.S电子防盗前座高度可调预紧式安全带中排三座三点式安全带ISOFIX儿童座椅固定装置高强度吸能式车身GOR塑钢车头精密组装结构B柱间防撞加强梁车门未关警告安全带未系警告自动换档锁止装置前大灯未关警告智慧型可折叠遥控钥匙轮胎修补工具包警示三角架

三菱格蓝迪电子节气门的匹配方法：1、把钥匙拧到供电挡，不要起动；2、静置10秒左右，快速踏下油门踏板到底，坚持15秒以后快速抬开踏板；3，关闭钥匙门，拔下钥匙，静置15秒左右；4，正常起动车子；匹配完成；5、以上是大多数电子节气门的手动匹配方法，基本通用，原理是利用电脑的自适应学习功能；如果一次匹配不理想，可以重复几次。

优点：车没地方，就一个字！大！坐得高，视野开阔。大灯高度可以调节，但调节幅度小。后侧窗都是无框风格的悬浮式负压窗，而前侧窗的无框风格让B柱感觉突兀。花一点钱修复设计失败的外观。之所以选择这款，是因为外观多为直线，显得大气低调。这就是中国说的中庸之道。很吸引人。内饰：整体造型很干练，符合商务车型，但用料似乎有些失控。都是硬塑料，手感不太好。空间：我很满意。七个人没压力，后备箱还有三个大行李箱。配置不错：原车导航用起来很不方便。我在4S店买了一张新的导航CD，结果还是一样，而且像素分辨率很低，没有倒像的动力：刚开始有点肉，100小时后很难上，但是这车不需要比赛，所以鉴于它1.8吨的车。操控：方向很轻，指向性很明确，高速变道还算整齐，侧倾不明显，没有开船的感觉。油耗：确实是省标。目前综合油耗不到8.5。如果磨合期结束了，会更省油。舒适：真皮座椅继承了三菱的宽大、舒适和良好的支撑。他们开了很久的车也不会累。