五菱之光

五菱之光配备了空调滤芯。它的空调滤芯位置在手套箱的背面。要是你想查看或者更换空调滤芯得先把手套箱打开。具体操作是用力把 手套箱下方的卡扣从卡扣轴移出来接着向下移动手套箱让上挡板分离。另外在副驾驶左脚左侧的板上有四个螺丝把塑料挡板拆下来就能看到相关部件了。更换时要把手套箱折叠起来还要把里面的挡板拆下来。

五菱之光的外观设计是受欢迎的。其前脸造型简洁两侧犀利大灯内部灯组错落有致点亮时炯炯有神。车身侧面设计拉长了视觉效果运动气息强烈宽 C 柱传统得以延续。车尾有向后凸的趋势线条运用让立体感加强后尾灯细节重新勾勒后更耐看。比如五菱之光 EV方盒子造型和精致呆萌外观俘虏不少年轻朋友芳心双侧滑门提升实用性和便捷性车尾设计和前脸呼应规整轮廓和 8 字形尾灯组合有复古韵味还推出星耀黑、极地白和晴空银三种车身配色满足不同审美。五菱之光整体的外观设计极具辨识度经典家族式前脸格栅与犀利大灯相得益彰夜间行驶时灯组如灵动星辰。车头虽简洁但结实面部有层次差异纯电驱动采用封闭式中网。总之五菱之光的外观设计符合大众审美受到很多人的喜爱。

五菱之光立业型的内饰做工整体来说比较简洁实用。 方向盘采用塑料材质手感还算不错。 中控面板上方以软质材料为主质感较为柔和。 车内座椅宽大乘坐空间尚可能满足日常家用需求。 不过该车内饰没有过多装饰较为原生态。 从细节来看其内饰做工用料扎实比如行李厢造型规整储物容积能满足日常使用。 在同级别的车型中五菱之光立业型的轴距处于中等水平车内横向空间还不错。 总体而言五菱之光立业型内饰虽然简洁但实用舒适做工和用料能满足基本需求。

五菱之光立业型的安全配置较为丰富全面。 有 ABS+EBD 系统能防止制动时车轮抱死保证行驶稳定安全。 配备了双安全气囊碰撞时提供关键保护降低驾乘人员受伤风险。 限力式安全带能在碰撞时合理控制约束力减小受伤可能。 还有 LED 高位刹车灯紧急制动时警示效果显著让后方车辆及时察觉。 倒车雷达助驾驶者倒车时感知后方障碍物提高倒车安全性。 后窗加热除霜功能在恶劣天气确保后窗视野清晰后雨刮器增强雨天后方视野。 中门儿童锁保障儿童乘车安全自动落锁功能提升车辆防盗性能。 大灯/车门未关报警装置提醒驾驶者注意车辆状态避免安全隐患。 带电子防盗系统的遥控钥匙有开锁和自动寻车功能。 总的来说五菱之光立业型在同价位车型中安全配置优势明显能为驾乘者提供可靠保障。

如果您想在五菱之光车友会中结识更多朋友办法有不少。 要积极参与群内交流分享您的驾驶心得、保养技巧等展现您在汽车方面的专业水平为大家提供有用的建议。 主动跟群友私下交流问问他们爱车的情况比如车有没有啥小毛病了解他们的用车习惯和偏好这样能拉近关系。 群里组织自驾游、聚会这些活动得参加当面交流能加深了解让友谊更深厚。 交流的时候要礼貌、尊重他人别随便打听隐私。要是有矛盾了得冷静能私下解决就私下解决不行再找管理员帮忙。 多讲讲不同车型的特点、最新的汽车资讯能树立您的影响力。 找找共同兴趣像改装车或者长途自驾游深入聊聊关系会更紧密。还能一起规划出行路线共同准备物品。

五菱之光动力改装有多种可行方案。比如发动机调教通过优化可提升功率输出并改善油耗。更换排气系统能让排气更顺畅增强排气效果从而提升动力。安装增压器或改良进气系统能显著提升整车动力。品质更好、性能更优的火花塞有助于提升点火效率增强动力。给车换上冬菇头可增加进气量。改装电子燃油加压器能增加燃油喷射压力进一步提升动力。如果想深度改装加装点火增强系统也是可以的。但要注意若装涡轮增压明显提升动力底盘、刹车和悬挂也得改。另外市面上有一些相关产品像原装五菱之光等发动机机油尺观察尺 12 元五菱之光节气门位置传感器 45 元。总之进行五菱之光动力改装时要根据自身需求和实际情况选择合适的方案。

五菱之光加长版的外观设计有不少出色的特点。前脸采用全新设计大灯和进气格栅相连形成一体式造型线条流畅立体感强辨识度高视觉效果佳。前保险杠有银色涂装比标准版更时尚美观度和档次感都提升了。车尾左侧标识更换增添个性化元素。车身侧面修长后车窗面积大乘客视野开阔乘坐体验好。整体来看外观简约朴实又有精致细节实用与美观兼具。比如大灯设计别致内部结构精巧高度调节实用。大尺寸进气格栅与犀利大灯组组合营造霸气视觉效果。细节处像银色底部保险杠增强一体感和层次感。而且车身结构紧凑灵活符合现代审美时尚大气稳重又不失活力线条流畅造型简洁优雅。

五菱之光加长版的座椅舒适度挺好的。座椅有很强包围性转弯时乘客不会明显倾斜。车内空间宽敞保证了乘坐者腿部和头部有充足空间不局促。座椅材质能提供一定支撑和柔软度长时间坐也不太累。隔音降噪不错车外环境不好车内也能安静舒适。和长安之星比座椅舒适度更优。驾驶室和副驾驶室座椅包裹性好柔软度虽偏硬但对长途驾驶有支撑作用。前排驾驶座椅调整范围大不同身材驾驶员都能找到合适坐姿。空间表现出色座椅布局灵活多变能满足不同消费者需求。而且车身尺寸大载货空间大驾驶室空间宽敞能有效缓解驾驶员疲劳。配备制动防抱死系统、前排安全气囊等行驶稳定性好确保货物安全运输。总之五菱之光加长版座椅舒适度能满足大多数用户需求。

五菱之光加长版的安全配置有不少。首先是 ABS 防抱死系统能在紧急制动时防止车轮抱死保持车辆的转向能力避免失控。其次有制动助力器让制动操作更轻松增强制动效果。还有电动助力转向使驾驶操控更灵活、精准。同时制动力分配系统能合理分配前后轮的制动力保证制动的平稳和有效。另外驾驶席安全带未系提示功能提醒驾驶者系好安全带保障安全。车辆还配备了丰富的主动安全配置像制动防抱死系统、电子稳定系统等能有效提高车辆的主动安全性。被动安全方面也表现不错为用户提供全方位的保护。总之五菱之光加长版的这些安全配置能为驾驶者和乘客提供可靠的安全保障让出行更放心。

五菱之光面包车的内饰做工挺不错的。 方向盘用塑料材质包裹手感舒适驾驶时握着很顺手。 中控台大面积软包材料和做工讲究有豪华感和层次感档次较高。 座椅包围性好宽大舒适能满足日常家用需求。 五菱之光 6390 系列作为新车款在车身宽度、轮胎尺寸、底盘调校和悬挂系统方面都有改进。 车身宽度虽为 1600mm但轮胎尺寸升级为 175提高了车辆稳定性和操控性。外观车身线条更流畅时尚运动。 内饰采用高档材料如皮质座椅和镀铬饰条质感提升中控台布局更合理操作方便车内空间更宽敞。 总之五菱之光面包车内饰虽不豪华但该有的都有塑料材质部分质量靠谱不显廉价。而且内饰设计注重实用性和舒适性能给人不错的体验。

五菱之光面包车的油耗表现不错。其搭载的是 1.2 升自然吸气发动机工信部综合油耗为 5.9 升/百公里实际使用中车主平均油耗在 6.7 升/百公里左右。 不过不同车主的实测数据会有差异。影响五菱之光油耗的因素不少。 驾驶习惯很关键平稳驾驶避免急加速和急刹车能降低油耗。 行驶环境也有影响常跑郊外或高速油耗相对低市区拥堵路况油耗会升高。 车辆载重同样重要载货量大油耗自然会增加。 总之只要注意合理驾驶和车辆使用就能有效控制油耗。

五菱之光汽车的舒适性整体不错。 内饰方面简洁但有质感方向盘大面积塑料覆盖触感良好中控区上方软质材料提升档次。 座椅符合人体工程学宽大舒适乘坐感受佳。空间表现理想车身尺寸为长 3797mm、宽 1510mm、轴距 2500mm车内高度和宽度不错后排腿部空间宽敞能满足日常家用及全家旅行的行李空间需求。 配置方面主被动安全配置齐全自动驻车避免长时间踩刹车陡坡缓降保障陡坡路况安全膝部气囊降低二次碰撞伤害这些都提升了行车的舒适性和安全性。 座椅虽为织物材质舒适性一般但符合其定位。 动力上搭载 1.5L 发动机动力输出中规中矩低扭较弱且有迟滞。 总之五菱之光在舒适性方面有优势能满足日常基本需求。

五菱之光 V 目前 2018 款仍在生产2017 款已停产。 它是一款微型面包车配置上全系搭载 1.2 升自然吸气发动机最大功率 82 马力最大扭矩 116 牛米转速 5600 转每分钟达最大功率3600 到 4000 转每分钟达最大扭矩发动机采用多点电喷技术及铝合金缸盖和铸铁缸体组合。 外观内饰方面内饰米/黑双色调线条简洁大方。座椅提供 5/7/8 座三种布局供选。 作为经典微型面包车配置性能受认可深得消费者喜爱。

降低五菱之光的油耗有不少办法。 可以定期去专业汽修店检查火花塞间隙、氧传感器和喷油嘴有问题就及时解决。 轮胎充气压力得调整好得符合要求这样能降低车轮滚动阻力减少油耗比规定值高 0.2bar 也行。 开车时注意车速和档位匹配别高速低挡或者低速高档像手动挡车发动机转速 2000 2500 转之间换挡比较省油选能让发动机转速保持在 2000 转左右的档位。 在城市道路保持 50 70 公里/小时匀速行驶别频繁急加速和急刹车。 还有随车带着胎压表经常检测轮胎气压不能过低过低增加滚动阻力和油耗还影响轮胎寿命。 总之按照这些方法来五菱之光的油耗能降低不少。

要放五菱之光的水箱水其实不难。五菱之光水箱有专用放水螺丝就在水箱右下角是塑料材质的比较脆弱。操作前先把车钥匙拧到 OFF 档关闭发动机让发动机自然降温到常温。然后向上掀起五菱之光的前翻找到这个放水螺丝拧松它就能放水。另外在水箱的下水管附近还有一个放水阀找到后打开也能放水。放完水后回拧螺丝或阀门时要特别注意别拧太紧不然容易断。总之记住这些要点就能顺利放出五菱之光的水箱水。

五菱之光能行驶的公里数没有明确的固定值。 如果保养得当且驾驶习惯良好开个十几二十万公里甚至更久都有可能。 良好的驾驶习惯能大大延长五菱之光的使用寿命。车辆发动后先平缓行驶 3 至 5 公里热身。别猛踩刹车和急加速这既费油又磨损刹车片影响车辆性能。 定期保养至关重要。要更换机油、变速油、冷却液等保护液还要检查并紧固各部件。随着使用时间和里程增加车身光泽会减淡部件配合间隙变大定期保养能解决这些问题。 国家对五菱之光这类车没有使用年限规定但要符合排放标准。 总之正常开保养好五菱之光行驶 10 万公里没问题20 万公里也有希望。

五菱之光的车架号在副驾驶座位下方。您只要打开副驾驶座位板就能在主梁上看到清晰的车架号。如果车辆老旧生锈或者发动机有渗漏机油的情况可能会影响车架号的清晰度这时需要清洗干净必要时用 800 目左右的砂纸轻轻打磨一下。五菱之光的车架号有软标、铝牌、拓印打刻号三种形式。软标在副驾驶位前面仪表台、前挡风玻璃右下角处。以前的老车是一条铝板打刻的号码。新款五菱之光于 2003 年上市外型美观大方经济实用车内空间宽敞。其 07 款改善了后排座椅折叠功能增加了载物空间且可折叠的后排座椅为司机观察后方情况提供了便利。

新五菱之光的颜色选择挺丰富的。有白色像月牙白、糖果白有银色包括常见的银灰色还有晴空银。天蓝色也在可选之列红色也是其中一种选择香槟金色能让车子显得更高档。此外还有灰+黑色的搭配比如立业版就有这个选择。特殊的车型像邮政绿色车、电信黄色车颜色独特。五菱之光 6376、6400、6388、6389 能选银色、天蓝色、红色、白色。五菱之光 6390、6435 有银色和香槟金色还有全红色的展车。新五菱之光 S 车型只有银色。五菱之光 6376cv 有白色、银色等五种颜色。要是您在意车子耐脏白色、乳白色不错。总之选啥颜色看您个人喜好和需求后期不喜欢原漆色还能改。

五菱之光的千斤顶放在车辆前部机器盖板内的水箱上方位置。千斤顶按结构特征分为齿条千斤顶、螺旋千斤顶和液压千斤顶三种。常用的是液压和机械千斤顶主要用于更换备用轮胎。使用汽车千斤顶时要注意车辆被千斤顶顶起时不能启动发动机发动机振动或车轮转动可能导致车辆滑落造成危险。每种车型都有特定的千斤顶安全位置五菱之光一般不能将千斤顶支在保险杆、横梁等部位。拿取五菱之光千斤顶比如 6389 车型要打开引擎盖并固定拿出千斤顶摇杆千斤顶固定在引擎盖下面用手拧松螺栓取下。使用千斤顶前要确保车辆停在坚实、平整且无坡度的地面拉紧手刹找准车辆底盘指定的支撑点这些支撑点经过特别设计能承受车辆重量。这样才能保障操作顺利和自身安全。

要拆卸五菱之光的后半轴按以下步骤来。先把车辆用举升机抬高然后拆下前轮。接着拆芯轴螺母上的锁紧凸舌和螺母。别忘了更换新密封垫圈排掉变速器油液后安装新垫圈再装回变速器放油螺栓。之后分离外球笼拆锁销和槽顶螺母从转向节分离球节用塑料锤从前轮毂分离外球笼。完成这些后用撬棒把内球笼从差速器拆下用冲子和锤子撬下右侧半轴内球笼就能拆下右半轴。最后从左侧半轴内球笼和中间轴上拆下定位环后半轴就拆卸完成啦。操作时每一步都得细心认真确保车辆稳固避免损伤部件。要是遇到螺栓锈蚀难拧动试试防锈剂或加热的办法。拆卸时用保护套保护半轴和差速器保证安全和不损伤部件。