缤智音响

宾至音响应该是通过方向盘的多功能按键打开音响或者智能屏幕来关闭的。单击多媒体播放歌曲。释放静音按钮后，调高音量将其打开。汽车音响是一种声音接收装置，它是为了减轻司机和乘客在旅行中的无聊感而设置的。VEZEL是广汽本田旗下的首款SUV。其车身尺寸长4294mm，宽1772mm，高1605mm，轴距2610mm。搭载1.8LiVTEC自然吸气四缸发动机，匹配6MT手动变速箱，采用国五排放标准。

缤智音响均衡器调出来方法：点开主界面设置的按钮，中间能看到音响的选项，点击进去，就能看到调节界面，点击均衡器即可。均衡器是一种可以分别调节各种频率成分电信号放大量的电子设备，通过对各种不同频率的电信号的调节来补偿扬声器和声场的缺陷，补偿和修饰各种声源及其他特殊作用。缤智是广汽本田旗下首款SUV，车身尺寸长宽高分别为4294mm、1772mm、1605mm，轴距为2610mm。缤智1.8L车型搭载了1.8LiVTEC发动机，通过结合低油耗轻量化、低摩擦化等技术，将中高负荷时的强劲动力性能和低负荷时的优异燃油经济性高度融合在一起，配合新一代CVT变速器，实现了在节油性与驾控感的高度平衡。

我的是按CD/AUX键的

缤智屏就是经济实惠

1.5的可以的，我一开始还想着买个低音炮，后来一听，音效还是杠杠的

本田缤智音响效果较为一般，音响效果调节如图所示：缤智音响调节，首先要知道调节配置，BALANCE（左右平衡），作用是调节左右两边喇叭的功率；FADER（前后衰减），作用调节前后喇叭的偏重；TRE（高音调节），作用是调节高音比例；BASS（中低音），作用是调节中低音比例；SUBW（超中低音），作用是调节超中低音比例；SVC（自适应车速调节），作用是随车辆速度的提高，自动将音量调高。点开主界面设置的按钮，中间能看到“音响”的选项，点击进去，就能看到“平衡/衰减”、“均衡器”、“自适应车速调节”、“环绕音效”和“AUX音量补偿”的调节界面。“平衡/衰减”包含了BALANCE和FADER，而“均衡器“则包含了TRE、BASS和SUBW，另外还有自适应车速调节和AUX音量补偿的功能。调节均衡器，均衡器包括高音、中音、低音三类；同样可以通过手点击屏幕或者直接用手点击自己要的效果。中间白线是平衡点，可以把高音、中音和低音提高或调低，以满足自己对不同音效的追求。

本田缤智音响没有具体的品牌，。按汽车出厂的时间分为原配产品和售后产品。原配产品是指原厂配套的产品，就是车主在买到车的时候已经装在汽车面板的音响，不同档次的汽车选择不同档次的品牌与之搭配。但是无论选择什么品牌，其音响的功能和音质都受到限制（除特别顶级的汽车之外）原因是汽车制造商从安全角度考虑必须将汽车音响按键设计得较大，音响的功能也必须经过长时间的考验才同意使用（某些先进的功能不能使用，因为没有经过长时间的考验）。售后产品是指消费者买主车之后对汽车音响不满意，更换时选择的音响。由于不受车厂限制，所以可以用八仙过海、各显神通来形容。

本田缤智音响改装：一般改装音响的的费用大约在1000~7000元不等。那么在谈到改装汽车音响时，有很多车主坦言自己并不是准专业级的音响发烧友，因此只希望花一点小钱来改善一下音乐环境和音乐乐感就可以了。于是在选择汽车音响改装店时往往“什么便宜选什么”，把“一分价格一分货”的道理忘得干干净净，导致最终对改装效果。挑选真正的车用好音响需要严格把关在购买汽车音响或其它的汽车电子商品时，大部分消费者第一个考虑的因素多半是预算，不过要注意的是，价格和商品的功能、特性是绝对相关的，考虑的时候更要先想清楚，自己的需求是什么，这样挑选才有意义。消费者如果注意一下，就会发现功能差不多的音响，车内使用的常常会比家用的贵，原因是所有在车上使用的设备基本上要能够耐高温、耐震动，因而规格上的要求都较严格。同时最重要的是，车内设备的使用对行车的干扰要能降到最低，切不可喧宾夺主，为了操作设备而影响行车安全。

如果是要舒适为主的话这个车不错。空间和平顺性，还有座椅舒适性都可以。缺点就本田通病机舱声音比较大，然后就是动力不够强劲要超个车或者来个驾乘快感真的是有点强人所难。