1.8MT豪华版性价比高 奇瑞旗云5购车手册

2012-03-28 07:55 佚名 A+

  近日,奇瑞联姻捷豹路虎,建立了合资公司。这消息一公布,顿时被吵得沸沸扬扬。而在3月24日在哈尔滨车展上,奇瑞旗云5在东北地区上市,目前只有1.8L一款排量5款车型,指导价为7.58万元-10.18万元。作为奇瑞冲进国内中高级轿车市场又一主力车型,7.58万元的起步价足以让其竞争者出一身冷汗。当然了,价位恰当的同时,配置也得跟得上主流,才具备高性价比,这样方能吸引消费者。就在旗云5上市后的这几天里,我做了仔细的研究和对比,认为奇瑞旗云5挺值得推荐。

 

旗云5具体车型售价: 


旗云5

指导价

旗云5 2012款 1.8 CVT 导航版

10.18万

旗云5 2012款 1.8 CVT 巡航版

9.08万

旗云5 2012款 1.8 MT 豪华版

8.88万

旗云5 2012款 1.8 MT 舒适版

7.88万

旗云5 2012款 1.8 MT 精英版

7.58万



  奇瑞旗云5是奇瑞新推出的一款车型,最早亮相于去年的上海国际车展,因外形设计酷似丰田皇冠,一直以来都颇受关注。追其源头,旗云5与老款东方之子共享同一平台,并在其基础上经过一定改进设计而成。相比老款东方之子,外观改变较大,特别是其前脸的造型,和旗云3、奇瑞E5一样,采用了加宽加大后延式的盾形前格栅,这或许就是奇瑞的家族式脸谱吧。


  旗云5目前只有1.8L一种排量,据悉,不久将会引入2.0L排量的发动机。从价格来看,定位较为亲民;配置方面,其主要配置更多的趋向于家庭用车需求,讲求实用性,具体的配置通过下表可以很好的体现。


  奇瑞旗云5目前共有5款车型,以CVT自动挡与手动档的区别来划分。手动挡拥有精英版、舒适版和豪华版共3款车型,而CVT自动挡则有巡航版和导航版2款车型。与竞争者帝豪EC8、比亚迪G6相比,奇瑞旗云5实际上并没有多少决定性的卖点存在。为此,旗云5装配丰富的配置并制定出7.58-10.18万元的售价,来化解竞争对手的产品优势。


奇瑞旗云5参数
长/宽/高(mm)

4770/1815/1445

轴距(mm)

2700

发动机型式

直列4缸双顶置凸轮轴16V多点电喷汽油机

压缩比 10.5:1
发动机排量(cc) 1845
最大功率(kW/rpm) 97/5750
最大扭矩(Nm/rpm) 170/4300~4500
制动系统(前/后) 前通风盘/后盘,真空助力式双回路制动系统
悬架系统(前/后) 前悬架:麦弗逊式独立悬架
后悬架:多连杆独立悬架
驱动方式 前置前驱
轮胎规格 205/55 R16


 

旗云5 2012款 1.8 MT 精英版
售价:7.58万
购买指数:★★
评价理由:入门价格具备竞争力、对于家庭轿车而言配置不够齐全

  作为最低配的入门版本,7.58万能买一台中级车,对于配置自然不会抱有太多的奢求,毕竟羊毛出在羊身上。旗云51.8MT精英版的配置还是比较实用,ABS+EBD、电动车窗、行车电脑显示屏、遥控钥匙、电子防盗装置、大灯高度可调、手动空调等功能,具备了大多车型都已装备的配置。


奇瑞旗云5 1.8MT精英版配置表
ABS+EBD 电动车窗
车速感应自动上锁 遮阳板带化妆镜
驾驶座安全气囊 外后视镜电动调节
副驾驶座安全气囊 -- 后挡玻璃加热除霜
铝合金轮毂 -- 方向盘手动调节
电子防盗装置 座椅材质类型 织物
中控门锁 驾驶座椅调节 手动调节
遥控钥匙 副驾座椅调节 手动调节
行车电脑显示屏 前座中央扶手
大灯高度可调 后座中央扶手
前雾灯 -- 手动空调
高位刹车灯 CD --
外接音源接口 -- 扬声器数量 4


  旗云5搭载了一台由奇瑞自主研发的1.8L ACTECO-SQR481FC发动机。此款发动机偏向高转速发力,在5750rpm时可以爆发出97kW的最大功率,在4300-4500rpm时可以提供170Nm的最大扭矩,这款发动机也同时服役于E5以及瑞虎等奇瑞其他车型上,动力虽然不算强劲,但绝对够用。


  旗云5的前悬前悬采用的是麦弗逊式独立悬挂,而后悬是多连杆式独立悬挂,在这个价位来说,奇瑞非常厚道!但从调校上来看,旗云5更偏向舒适化设置,悬架调校偏软。


  旗云5全系都标配了行车电脑显示屏,可以显示油耗等相关的信息。


  尽管配置实用,但是1.8MT精英版的硬伤在于只是配备了驾驶席的单个安全气囊,副驾气囊都没有,没有CD播放器,轮毂也是钢制的。可见精英版是奇瑞配合市场营销手段,用于拉低入门价格的噱头,值得购买的意义不大。对旗云5感兴趣的朋友不妨加多一点钱,购买配置更高的车型。

旗云5 2012款 1.8 MT 舒适版
售价:7.88万
购买指数:★★★
评价理由:安全和舒适性配置功能增强、属于主推车型之一

  我认为1.8MT舒适版才是旗云5主推的低配车型,毕竟精英版连最基本的安全性都没能得到大多消费者认可,可买性不高。


奇瑞旗云5 1.8MT舒适版增加配置
副驾驶座安全气囊 倒车雷达
前雾灯 CD 单碟
支持MP3/WMA音源 外接音源接口


  1.8MT舒适版与精英版相比,有3000元差价,增添了副驾驶安全气囊、CD和倒车雷达等配置。安全和舒适性功能得到增强,且差价不大,这也是消费者容易理解和接受的。


旗云5 2012款 1.8 MT 豪华版
售价:8.88万
购买指数:★★★★
评价理由:配置丰富、性价比高、值得推荐

  旗云51.8 MT豪华版属于手动版顶配车型,与其他品牌车型顶配版售价偏高配置鸡肋的表现不同,旗云5豪华版配置丰富、舒适性强,性价比高,恰恰是最值得推荐的车型。


奇瑞旗云5 1.8MT豪华版增加配置
铝合金轮毂 GPS导航系统
电动天窗 可视倒车影像 单碟
外后视镜可加热 自动空调
中控台彩色大屏 扬声器数量 6
座椅材质类型 真皮 多功能方向盘


  豪华版比舒适版高出了10000万元差价,在配置上却高出了一个档次。外形方面,装备了16寸的铝合金轮毂,更安装上了电动天窗,这在10万元以内的中级车是十分罕见的。


  中控台液晶屏分辨率尚可,功能齐全,包括音响控制、倒车影像、导航,并且还支持手写触摸功能,这是很多合资品牌一直让人心痛的问题,支持SD和USB扩展功能。


  配置上亮点不少,自动空调面板的设计新颖简洁,温度和风量的调节是通过两头拨片按钮来完成的。旗云5尾部的摄像头和雷达配置显得比较厚道。


  旗云51.8MT豪华版具有代表意义,从丰富的配置和8.88万元的定价上来看,旗云5的推出显得要务实了很多。虽然内饰总体的用料一般,但做工上的表现精致,不会显得廉价。此外,豪华版还配置集成导航、收音机的鲨鱼鳍天线,实现功能的同时与整体造型更协调,这正是其最大的亮点所在。


旗云5 2012款 1.8 CVT 巡航版
售价:9.08万
购买指数:★★★
评价理由:属于低配的自动挡车型,偏重于实用性,与1.8MT舒适版配置大致相同

  在这里旗云51.8CVT巡航版主要与1.8MT舒适版作对比,两者价格相差了12000元,而主要的变化则是将手动挡更换成了无级变速箱,并增添了带定速巡航功能的多功能方向盘,其它配置与舒适版保持一致。


奇瑞旗云5 1.8CVT巡航版比MT舒适版多的配置
无级变速器 定速巡航
真皮方向盘 多功能方向盘


   匹配CVT变速箱是旗云5又一大亮点,可安装了CVT变速箱和多功能方向盘后,价格也相差了12000元,可见成本并不低。是否选择,得看消费者个人的意愿。


  多功能方向盘采用真皮包囊,握感充实,其中3点和9点位置还有凹槽设计。


旗云5 2012款 1.8 CVT 导航版
售价:10.18万
购买指数:★★★☆
评价理由:旗云5的顶配车型,配置与1.8MT豪华版大致相同

  旗云1.8CVT导航版比1.8MT豪华版的售价高13000元,配置上除了变速箱更变为无级变速器外,主驾驶座椅更增添了电动调节功能。13000元的差距,买不买自动档,大家还是根据各自的需求选择吧。


奇瑞旗云5 1.8CVT导航版比MT豪华版多的配置
无级变速器 定速巡航
驾驶座椅调节 电动调节 腰部支撑调节


   旗云1.8CVT导航版主驾驶座位可采用电动调节功能,并拥有腰部支撑功能,座位包裹性还不错,舒适性更进一步提高,电动调节也方便驾驶途中想调节座椅的车主们。


  导购总结:通过年轻、大方的外形设计新上市的旗云5给人带来焕然一新的感觉。目前共有5款车型在售,除最低配的精英版不做推荐外,另四款车型中1.8MT豪华版性价比最高,而选择手动档还是CVT自动档大家可根据日常使用情况按需购买,总体来说,旗云5卖点并不多,内饰设计中规中矩,空间大小属于中等,动力谈不上强劲但也足够,具备了家轿车型主流的配置,考虑到它7.58-10.18万元的售价,它的性价比还是颇高的,值得推荐。


性价比颇高 试驾奇瑞旗云5 5MT豪华型

“7.58-10.18万元的售价”“旗云系列首款B级车”奇瑞旗云5身上有太多能吸引人的因素。奇瑞一直所追求的并不是华丽而是务实,性价比才是它的亮点。虽然旗云5还不是完美的车型,但我们已经能从它的进步中看到奇瑞的诚意。旗云5究竟实际表现如何?还是让我带大家来亲自看看吧......【进入文章】



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