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6月8日,加勒特公布了中国武汉(查成交价|参配|优惠政策)工厂的厂房扩建和生产设备升级计划,计划将原有制造基地的生产面积再扩大50%,预计2022年第一季度建成投入使用。
据加勒特全球总裁兼CEO芮伯连介绍,加勒特武汉工厂自2021年投产以来,2021年至2021年,该工厂年均产量增速将超过60%。2021年,加勒特在中国市场依然取得了辉煌的成绩,在全球疫情严重影响汽车行业的情况下,加勒特在中国的年营收同比增长率高达32%。
“加勒特武汉工厂扩建后的效果图,红色部分是扩建部分”
加勒特是全球最大的涡轮增压器制造商,在全球拥有约6000名员工和8家分公司和工厂。它每天可以生产3万台涡轮机,合作伙伴包括奥迪、宝马、奔驰、福特、标致、雷诺和大众。据行业数据显示,涡轮增压器在中国新乘用车市场的渗透率约为60%,并且还在持续增加。
随着发动机的小型化、动力总成的电气化趋势以及油耗和排放法规的不断升级,加勒特的差异化技术更被市场认可。加勒特集成供应链高级副总裁Thierry Mabru表示,武汉工厂扩建完成后,还将率先引进国内首条制造汽油变截面增压器的全自动高速生产线。同时,公司还计划未来在上海工厂引进电动增压技术的生产线,为混合动力汽车和氢燃料汽车提供产品。
编辑评论:
汽车是一个零部件很多的产品,但是对于零部件供应商,普通消费者了解的并不多。加勒特也是一款在客户端存在感较低的产品,但在汽车企业眼中却扮演着重要角色。如果你的车使用涡轮增压发动机,那么涡轮增压器的供应商很有可能是盖瑞特。数据显示,截至2021年11月,加勒特在中国的涡轮增压器销量已超过2000万台,在中国市场实现了里程碑式的飞跃。你认识汽车零件供应商加勒特吗?你如何看待它在中国市场的崛起?
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