奥德赛 2017款 2.4L 至尊版动力强吗 奥德赛购车手册

对于相当一部分买车的消费者来说，汽车对于自己不是什么“撑面子”的东西，而是自己日常实实在在需要使用的工具，所以他们对动力和操控的需求一点儿都不马虎，毕竟这直接关系到日常的行程活动能否正常进行。今天我们要说的是奥德赛（查成交价|车型详解），它在同级别中的关注度还是不错的。

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  商家报价：23.58~35.48万

奥德赛车头看上去十分酷炫，配合分层式格栅，营造出非常不错的运动氛围。

奥德赛车尾给人一种十分酷炫的感觉，并采用了银色饰条进行修饰。尾灯呈现出青春的设计风格，整体设计比较美观。

奥德赛内饰显得非常炫酷，辅以银色饰条，整体的造型设计十分动感。

奥德赛配备了2.4L L4发动机，发动机最大功率为186马力，峰值扭矩243牛·米，工信部综合油耗7.8L/100km。

这款车匹配无级变速箱。

该车悬架采用前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架。

最后小编要来为大家总结一下这款车的亮点，奥德赛的车头设计非常流畅，具有不凡的工艺，很是养眼。奥德赛的车尾采用年轻的造型设计，整体看着还是非常赏心悦目的。这款车在同级别中拥有不错的竞争力，有兴趣的网友可以抓紧机会下手了。

奥德赛 2017款 2.4L 至尊版动力强吗，让我们来看看广大车主对2017款 2.4L 至尊版针对动力底盘的看法吧：网友@dfaui说道：“操控还不错，虽说没有像小车那么灵活，但是过狭小的空间也没什么压力，底盘的稳定性非常的好，开着不发飘，油门和刹车也还行，还算是挺好开的吧。”

网友@宿州人在地球说道：“说起操控这块的话，我是要吐槽的啦。感觉方向盘比较的重呢，不像轿车那么的灵敏，还好我是个男生，要是女生的话，就比较的吃力了。方向盘一种的话，转向肯定会没有那么的迅速，没有那么的快，加之奥德赛的车身比较的长一些，所以特别是转弯的时候还是要注意一下，以防挂在后车身。接着就是之前提到的悬挂问题，整体调校的偏硬吧，没有那么的平顺，唯一安慰的就是过弯道的时候车身侧倾不算大，或许这就是相互的吧，鱼与熊掌不可兼得，有了这却丢了那，希望车企能够对这块在请专门的专家进行详细的考究与多次的实测才行，不然真的很难找到其中的完美融合点。”

网友@浪淘沙2009说道：“操控不错，方向盘握感挺舒适的，转向力度也不是很重，虽说车身挺大的，但是灵活性上挺好的，简直就是一个灵活的死胖子。”

（图/文/摄：太平洋汽车网 问答叫兽）