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在眼下的汽车市场中,十几二十万左右是大部分车型的定价区间。丰富的车型也带来了各不相同的车型卖点,有的车型配置丰富,有的车型外观设计出众,还有的车型凭借优异的操控性而受到消费者的青睐。今天介绍的这款几何A(查成交价|车型详解),指导价为25万元,我们来看看它在这方面的表现吧。
几何A车头呈现出炫酷的设计风格,营造出非常不错的运动氛围。
几何A车尾呈现出青春的设计风格,配合青春的尾灯,符合当下主流的审美标准。
几何A内饰呈现出新潮的设计风格,尽显时尚格调,很符合年轻人的口味。
几何A搭载一套纯电动动力系统,配备了前置永磁同步电动机,电动机总功率163马力,电动机总扭矩250牛·米,工信部纯电续航里程500Km。
该车匹配固定齿比变速箱。
该车悬架为前麦弗逊式独立悬架,后扭力梁式非独立悬架的组合。
除了以上说的这些,这款车其它优点也不少,功能配置方面,几何A搭载了并线辅助、前排侧气囊、主动刹车/主动安全系统、车道偏离预警系统、胎压显示、道路交通标识识别等配置。来到后排,几何A后排空间表现符合产品定位,满足日常家用没有太大问题。总的来说,这款车的整体表现还是能够令人满意的。
2019款 几何A底盘高吗,让我们来看看广大车主对2019款 高能超长续航幂方版针对动力底盘的看法吧:网友@sxtypc1说道:“动力是我最满意的地方,起步快,加速有力,推背感很强,在高速上超车游刃有余,毕竟百公里破百只要6.9秒,这个动力我非常满意,开着超爽。跑高速:高速上切换到运动模式,100码后提速也很快,动力源源不断的,电车就是有劲。上坡动力:上坡不费力,每次万达地下停车场上来中间还有个90度的弯,不需要踩多大电门就能轻松上来的。”
网友@60米说道:“都说电车的起步加速很快,是真的快,别的车先不谈,就几何Apro来说,0-100加速6.9秒是官方数据,实际使用sport模式开起来,感觉都不需要6.9秒,推背感十足!不过平时上下班开的话,ECO模式也足够快了,ECO+模式的话,暂时还没使用过,不做评论。”
网友@54050974说道:“方向盘是很轻巧,我媳妇一开就上手,说太重开久手也酸,虽然车身比较长,但很好打方向盘,买回来没几天就她能熟练操控了,一外出经常兼职司机啦。”
(图/文/摄:太平洋汽车网 问答叫兽)
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