对于相当一部分买车的消费者来说，汽车对于自己不是什么“撑面子”的东西，而是自己日常实实在在需要使用的工具，因此他们对于动力和操控的要求一点儿都不能马虎，毕竟这直接关系到日常的行程活动能否正常进行。今天我们要说的是逸动ET（查成交价|车型详解），它在同级别中的关注度还是不错的。

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逸动ET车头呈现出简洁的设计风格，给人一种简洁明快的感觉。

逸动ET车尾呈现出整洁的设计风格，加上素雅的尾灯，没有运用特别多的设计元素堆砌，一切都显得那么简洁明了。

逸动ET内饰造型比较内敛，虽不华丽，但十分耐看。

逸动ET搭载了一套纯电动动力系统，配备了前置永磁同步电动机，电动机总功率136马力，电动机总扭矩245牛·米，工信部纯电续航里程405kM。

该车匹配固定齿比变速箱。

该车前后悬架分别使用了麦弗逊式独立悬架和多连杆式独立悬架。

又到了最后的总结环节，再看下配置，逸动ET标配了前排头部气囊、刹车辅助、远程启动、定速巡航、蓝牙/车载电话等配置，配置表现相当不错，带给驾乘者舒适的用车体验。逸动ET的车头造型很简约，整体在视觉上整洁利落，让人赏心悦目。如果你也喜欢它，那就赶紧行动吧。

2019款 逸动ET 自动版动力好吗，让我们来看看广大车主对2019款 创酷版针对动力底盘的看法吧：网友@看她笑的多灿烂i说道：“没有激烈的驾驶,感觉还不错”

网友@yejing_612说道：“整车偏运动，动力输出有那么点“蹿”想超车就超车。”

网友@yejing_612说道：“手感柔和，整车驾驶感觉给我的就是一个字轻；而又不失操控感。”

（图/文/摄：太平洋汽车网 问答叫兽）