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途昂凭借着方正硬朗的造型赢得了不少消费者的喜爱,而上汽大众在此基础之上对这辆车进行了“溜背”处理,于是乎,途昂X(查成交价|车型详解)这辆车诞生了,那这辆车开起来是否还运动?今天我们就来试试吧。
相比于途昂来说,现在的年轻消费者群体更容易接受途昂X的造型设计,在保留了大气的同时,还增加了运动感。
在内饰设计上,依然保持了大众家族的一贯设计风格,不过在一些细节上有所点缀。
说实话,这辆车开起来的感觉并不像一台德系车,因为它没有那种传统印象中德系车紧绷的感觉,反而更像一台美系车,底盘以舒适性为主,开起来也很轻松。
总的来说,途昂X开起来就是舒适性取向,并且它更像是一台美式车的感觉,其实也能理解,毕竟这辆车是大众专为美国市场打造的,后来返销到中国,所以你也可以认为它是一辆美式SUV车型,话说回来,舒适性的调校能够更适应这级别的消费者,不管是长途旅行还是城市代步都能够让你很舒服。(图/文/摄:太平洋汽车 康洪瑞)
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