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对于相当一部分买车的消费者来说,汽车对于自己不是什么“撑面子”的东西,而是自己日常实实在在需要使用的工具,因此他们对于动力和操控的要求一点儿都不能马虎,因为这直接关系到日常出行能否保证顺利进行。今天就带大家来看看这款起亚K3新能源(查成交价|车型详解)。
起亚K3新能源前脸呈现出简洁流畅的设计风格,具有不凡的工艺,很是养眼。
起亚K3新能源车尾看起来非常青春,尾灯呈现出年轻的设计风格,整体设计比较美观。
起亚K3新能源内饰看起来颇具炫酷的感觉,充满战斗气息,很容易打动年轻消费者的心。
起亚K3新能源搭载了一套插电式混合动力系统,配备1.6L L4发动机,发动机最大功率105马力,峰值扭矩147牛·米,同时配备了前置电动机,电动机总功率61马力,电动机总扭矩170牛·米,工信部综合油耗1L/100km,工信部纯电续航里程80km。
该车匹配6挡双离合变速箱。
这款车前后悬架分别使用了麦弗逊式独立悬架和扭力梁式非独立悬架。
看了上面的介绍屏幕前的你是不是也心动了,此外,起亚K3新能源搭载了前排手机无线充电、车载空气净化器、温度分区控制、上坡辅助、自动驻车、负离子发生器等配置。起亚K3新能源的车侧看起来颇具年轻的感觉,整体轮廓设计比较符合年轻消费者的审美。感兴趣的朋友可以到店体验一番。
2019款 混动 起亚K3新能源 5座动力怎么样,让我们来看看广大车主对2019款 PHEV 1.6L 双离合 智享互联版针对动力底盘的看法吧:网友@莫名喜歡红色的蹲蹲说道:“新手不知道什么是操控性,反正开习惯就好了”
网友@biao1101说道:“虽然1.6升自然吸气发动机的数据看起来并不是很好,但是在电机的帮助下,它的整体扭力还是很强的。最大的感觉就是起步的感觉,非常的刺激,反应也非常的快,一踩油门就跑,80公里每小时,超车都是轻而易举的事情。每小时一百公里之后,再加速就会变得很容易,很轻松,哈哈。”
网友@美丽心情03说道:“起步丝毫不费力,真的很轻松,时速即使是过了100以后加速也没有太大的问题!能够让我一路畅通!自由行驶!”
(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)
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