纵观目前的汽车消费市场，各大品牌都卯足了劲，各类车型层出不穷。而要想在竞争如此激烈的条件下脱颖而出，车辆本身就得有比较出色的产品力，那么出色的动力以及操控表现自然是必不可少的。作为一款指导价23.78万元的车型，奕泽IZOA E进擎（查成交价|车型详解）的实力如何呢？我们一起来看看吧。

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  商家报价：22.58~25.38万

奕泽IZOA E进擎车头呈现出动感的设计风格，造型设计运动气息浓郁，行驶在道路上回头率非常高。

奕泽IZOA E进擎车尾给人一种十分协调的感觉，尾灯呈现出酷炫的设计风格，造型比较酷炫，点亮后看起来很动感。

奕泽IZOA E进擎内饰给人一种非常动感的感觉，整体的造型设计十分动感。

奕泽IZOA E进擎搭载了一套纯电动动力系统，配备前置永磁同步电动机，电动机总功率204马力，电动机总扭矩300牛·米，工信部纯电续航里程400Km。

该车匹配固定齿比变速箱。

该车悬架采用前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架。

不知屏幕前的你对这款车的印象如何，奕泽IZOA E进擎的车侧看起来十分年轻，个性时尚的风格给人一种年轻有朝气的感觉。来到后排，奕泽IZOA E进擎后排空间较为一般，不过可以满足日常出行需求。或许它就是这个价格区间下，一种不错的选择。

奕泽IZOA E进擎 2020款 E·智享版动力强不强，让我们来看看广大车主对2020款 E·智享版针对动力底盘的看法吧：网友@奥拓仔说道：“开这个车在以前的国道上很舒服，我两个舅舅走完川藏路，坐我的车对我的车子就三个评价，好开，不累，省油。”

网友@luoxipqn说道：“操控感受说是满分也不为过，因为方向盘真的特别好用，打方向的时候很轻盈！不会像是之前的车子一样有虚位！”

网友@丢丢za说道：“操控精准，但是方向盘有点轻过头的感觉，无任何阻泥感。有待后续改进。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）