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虽说但从数据上去推断一款车型的优劣有失公允,但如今紧凑型SUV产品众多,每个车的特点也不尽相同,这时从自己的实际需求出发,从而找到一款参数合格价格也合适的车型也是很有效的。作为一款紧凑型SUV,元PLUS(查成交价|车型详解)的关注度也不低,今天我们就来说说它。
元PLUS车头呈现出简练的设计风格,整体看上去非常干净。
这款车车身尺寸4455/1875/1615mm,轴距2720mm。车侧呈现出柔和的设计风格,线条处理并不繁复,反而很耐看。
这款车前后轮胎规格均为215/60 R17,采用了年轻的旋风式轮圈设计。
元PLUS内饰整体十分炫酷,对称式中控台采用了银色饰条进行装饰,非常符合年轻消费者的口味。
元PLUS后排空间还算可以,表现符合预期,可以满足大部分消费者的需求。同时,该车配备后排头部气囊、后座出风口。
元PLUS搭载一套纯电动动力系统,配备了前置永磁同步电动机,电动机总功率204马力,电动机总扭矩310牛·米,工信部纯电续航里程430km。
又到了最后的总结环节,来看一下后排,元PLUS后排空间表现符合该级别的主流水平,中短途乘坐没有太大问题,日常家用够用了。元PLUS搭载的是可开启式全景天窗,面积很大,视觉效果很不错,而且采光率很高。如果你对这款车感兴趣,那么不妨去4S店亲自了解一下。
元PLUS 2022款 430KM 尊贵型排量如何,让我们来看看广大车主对2022款 430KM 尊贵型针对参配数据的看法吧:网友@xa5u_教练_说道:“总而言之,就是要省!有轨电车比燃油车省得多。现在油价这么高,我一点也不担心。这辆车各方面的配置都可以满足我的需要,而且后期使用成本也不会太高。价格刚好在他的预算之内。这价钱买一辆有轨电车真是物有所值。至于绿牌,那就更让人惊喜了。”
网友@ganglamedo说道:“当时我买这辆车的时候,价格并没有太大的优势,虽然这辆车的性价比很高,综合实力也很强,但是当时我买这辆车的时候,我觉得这辆车给的价格实在是太低了,大家都想要一辆更好的车。”
网友@fiba001说道:“我觉得这款车卖到13.78万还是很划算的,综合各方面的表现,确实比同价位的车要好,而且比亚迪的技术也很可靠,性价比还是不错的。”
(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)
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