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| 2012款 2.0L 凯美瑞自动版购车手册 | |||
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对于大部分买车的消费者来说,汽车对于自己不是什么“撑面子”的东西,而是日常中自己实实在在需要用到的代步工具,所以他们对动力和操控的需求一点儿都不马虎,毕竟这直接关系到日常的行程活动能否正常进行。今天介绍的这款凯美瑞(查成交价|车型详解),指导价为19.38万元,我们来看看它在这方面的表现吧。
凯美瑞车头呈现出平滑的设计风格,看起来相当顺滑,观感不俗。
凯美瑞车尾呈现出酷炫的设计风格,配合炫酷的尾灯,呈现出较为浓厚的运动氛围。
凯美瑞内饰给人一种十分新潮的感觉,洋溢着活力,激荡着年轻人的心。
凯美瑞配备了2.0L L4发动机,发动机最大功率147马力,峰值扭矩190牛·米,工信部综合油耗9.4L/100km。
该车匹配4挡自动变速箱。
该车悬架采用前麦弗逊式独立悬架,后双连杆独立悬架。
总体来说这款的亮点还是不少的,凯美瑞的车侧看起来颇具修长的感觉,线条流畅,车身比例协调,视觉效果不错。凯美瑞的大灯远近光灯均为卤素光源,视觉观感上显得个性前卫,在同级车型中十分显眼,辨识度十足。这款车在同级别中拥有不错的竞争力,有兴趣的网友可以抓紧机会下手了。
2012款 200G 经典豪华版 凯美瑞动力好吗,让我们来看看广大车主对2012款 200G 经典豪华版针对动力底盘的看法吧:网友@cyberwang说道:“在起步的时候是比较畅快的,不会很肉,至于后续的加速还没有怎么体验过,我自己开车的时间也不长,所以还没有上过高速。不过在路况比较好的路上,加速还是很流畅的,超车的时候也是分分钟的事,不会吃力。反正动力对我来说是绰绰有余了。”
网友@ssxjzjr说道:“操控同样是这台车的亮点,虽然乘坐空间出色,但是这台车并没有像其他车型那样有着大块头,所以在驾驶的时候还是很轻松的,电子助力转向非常精准,基本上指哪打哪,不会出现什么偏差。另外,这款车还配备了很多的辅助配置,在高速上的时候,有些功能可以让我更好地得到放松。”
网友@421571774说道:“方向盘的大小设计刚刚好,在操作的时候不会觉得很累。对于车子的操控,有时候完全凭借感觉。对于我来说真正操控舒适的车,在开车的时候并没有太多的感觉,就像是买了一双合适的鞋子,穿在脚上不会有任何的不适感,也会很轻松。这是我对这台车操控的最深感觉,和朋友的那台迈腾相比,还真的有很大的区别。”
(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)
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