对于相当一部分买车的消费者来说，汽车很多时候不是什么“撑面子”的东西，而是日常中自己实实在在需要用到的代步工具，所以他们对动力和操控的需求一点儿都不马虎，因为这直接关系到日常出行能否保证顺利进行。如果你正在关注荣威RX8（查成交价|车型详解），那接下来的内容你可要好好看看了。

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  商家报价：16.88~22.88万

荣威RX8车头看起来颇具简洁流畅的感觉，格栅采用倒梯形的设计，配合镀铬饰条，赋予该车协调、顺滑之美。

荣威RX8车尾看起来颇具简洁流畅的感觉，视觉上比较舒展，提升了整体的颜值，排气布局采用隐藏式的设计，搭配运动的尾灯，轮廓显得平滑舒缓，视觉效果不俗。

荣威RX8内饰设计走了新潮路线，对称式中控台采用皮质材质，搭配银色金属饰条，对年轻群体颇具吸引力。

荣威RX8配备2.0T L4发动机，发动机最大功率222马力，峰值扭矩360牛·米，工信部综合油耗9.9L/100km。

这款车匹配6挡自动变速箱。

该车前悬架是双叉臂式独立悬架，后悬架为五连杆整体式悬架。

总体来说这款的亮点还是不少的，荣威RX8的车尾采用了运动的设计风格，动感十足的造型很容易受到年轻消费者的青睐。接下来看下配置，荣威RX8配备了蓝牙/车载电话、前排侧气囊、自适应巡航、牵引力控制、前排头部气囊、上坡辅助、车联网等配置，功能相当丰富，这对于驾驶者无疑是非常友好的。总的来说，这款车的整体表现还是能够令人满意的。

2019款 30T 智联网四驱超群至尊版 7座 荣威RX8动力强不强，让我们来看看广大车主对2019款 30T 智联网四驱超群至尊版 7座针对动力底盘的看法吧：网友@瞅啥说你呢说道：“动力虽然不是很强，但是绝对够用了。”

网友@tszzh说道：“我非常喜欢操控。方向盘的指向性更好，各种辅助配置也更多，开车起来还算轻松。但是缺点也很明显，停车太难了。”

网友@haoche0000说道：“在涡轮增压还没有完全建立起正压的情况下，在满载状态下起步和加速就显得有些吃力了。不过到了中段就好多了，这个时候只要保持2000转左右的转速，一脚油门下去，动力就来了。变速箱用的是6 at，平顺性很好，但在目前的情况下，档位太少了。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）