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| 2018款 2.0T 宝马1系(进口)自动版购车手册 | |||
| 外观 | 2018款 宝马1系(进口)外观如何 | 获取底价 | |
| 内饰 | 2018款 宝马1系(进口)内饰怎样 | 获取底价 | |
| 动力底盘 | 2018款 宝马1系(进口)动力强吗 | 获取底价 | |
| 内部配置 | 2018款 宝马1系(进口)配置情况 | 获取底价 | |
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| 参配数据 | 2018款 宝马1系(进口)排量多少 | 获取底价 | |
| 外部配置 | 2018款 宝马1系(进口)配置高吗 | 获取底价 | |
毫无疑问,紧凑型车仍然是当前国内市场中热度最高的级别之一。车企的竞争自然十分激烈,而这对于我们消费者来说也不失为是一件好事,因为我们有了更多可以选择的车型。但选车时也要主义仔细对比数据参数,以保证最终的选择不会出错。如果你正在关注宝马1系(进口)(查成交价|车型详解),那接下来的内容你可要好好看看了。
宝马1系(进口)车头呈现出精美的设计风格,看上去很漂亮。
该车车身尺寸4341/1765/1458mm,轴距2690mm,车侧呈现出精巧的设计风格,看起来很有设计感,于细节处见真章。
这款车前轮胎规格是225/40 R18,后轮胎规格245/35 R18,采用了豪华的轮圈设计。
宝马1系(进口)内饰造型走了庄重路线,整体设计气场营造还是比较到位的。
宝马1系(进口)后排空间还算可以,表现符合预期,可以满足大部分消费者的需求。此外,该车配备后排头部气囊、后座出风口。
宝马1系(进口)配备了2.0T L4发动机,发动机最大功率224马力,峰值扭矩310牛·米,工信部综合油耗6.1L/100km。
总体来说这款的亮点还是不少的,宝马1系的内饰采用大气的造型设计,整体设计很耐看。宝马1系的车头精致十足,整体很高级,富有层次感。如果你正有购车的打算,那么不妨考虑一下它。
宝马1系(进口) 2018款 125i M运动套装马力如何,让我们来看看广大车主对2018款 125i M运动套装针对参配数据的看法吧:网友@aaa122223说道:“奔着两厢车小车选车,选择了运动,自然是少了几分舒适性。1系、A级、A3、V40、高尔夫、CT、MINI、尚酷等等,选了一圈,也就120性价比还不错,开着舒服,属于驾驶者的车。而且选择宝马的优惠力度比其他几个品牌稍大,1万2保养一次,小保养价格也不到900块钱,性价比相当不错。半年1万公里的感受:纠结了很久选择了1系,选择了120运动,没有失望。不知道97改95会对雾霾天有多好的效果,但真心觉得还是97好,还有四分之一油的时候,在山区加了97,出加油站瞬间感觉瞬间有劲了,不知道是不是只是心理问题。现在我喜欢开车,喜欢开1系,喜欢开着1系在市区穿梭,加之车精巧,车给驾驶者的自信是由内而外的,在高速上,短时间的试了试160km,稳,感觉会更快,只是我这个司机技术有限,也出于爱车,松了油门,哈哈。差不多是最后一批的N13发动机,除了声音有点扰民外,其他各方面都很满意!!!车脏过,白过,P过,都爱!”
网友@祝凝莲说道:“不要在意油耗,但是谁希望老去加油呢,总体上还是觉得不错的。”
网友@余映寒说道:“无钥匙启动/进入系统,后雷达,倒车视频影像等等。”
(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)
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