2020款 500h 雷克萨斯LC动力强不强 雷克萨斯LC购车手册

众所周知，汽车“三大件”分别是发动机、变速箱与底盘，这三样东西是保证汽车运行的最基本的配件，不管是什么价位的车型，在最初设计时就得先把操控性做好，这之后再去完善其他方面。今天我们要说的是雷克萨斯LC（查成交价|车型详解），它在同级别中的关注度还是不错的。

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  商家报价：129.6~133.6万

雷克萨斯LC前脸呈现出醒目的设计风格，突出了自己鲜明的特点。

雷克萨斯LC车尾看起来十分冷峻，尾灯呈现出大胆的设计风格，使尾部观感颇具特色。

雷克萨斯LC搭载一套油电混合动力系统，配备了3.5L V6发动机，发动机最大功率299马力，峰值扭矩350牛·米，电动机总功率179马力，电动机总扭矩300牛·米，工信部综合油耗6.9L/100km。

该车匹配10挡电子无级变速箱。

这款车前后悬架都使用了多连杆式独立悬架。

最后小编要来为大家总结一下这款车的亮点，雷克萨斯LC的前脸展现出了个性的视觉效果，突出了自己鲜明的特点。雷克萨斯LC的车尾展现出了犀利的视觉效果，个性的线条进一步强化了整体的视觉效果。感兴趣的朋友可以到店体验一番。

2020款 500h 雷克萨斯LC动力强不强，让我们来看看广大车主对2020款 500h针对动力底盘的看法吧：网友@达永丰说道：“动力很强劲，稍微给点油就能跑的很快了，加速能力不是一般的车能比的”

网友@碳晶银说道：“虽然没有运动范的基因，但轩逸的驾驶感还是很清晰，方向操控起来很顺滑，打哪走哪指向精准。过非铺装路时，底盘的支挥及滤晨都表现到位，让整车操控起来不那么艰涩，走起烂路来信心不失。另外轩逸的刹车性能挺不错的，非常的稳健扎实，驾驶起来平添了诸多信心。总而言之，操控性表现良好，整车质感也在日第行驶中得到了更多验证。”

网友@郜清芬说道：“方向指向精准，没什么虚位。底盘毫不拖沓。刹车够自信。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）