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| 2011款 4.8L Cayenne自动版购车手册 | |||
| 外观 | 2011款 Cayenne外观如何 | 获取底价 | |
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实际上,价格高昂的汽车往往能带来更为极致的用车享受,这不仅体现在车辆的外观、动力以及配置等方面,并且在细节处理上,这类车型也有着更为出色的表现,带来了更精致的用车体验。今天介绍的这款Cayenne(查成交价|车型详解),指导价为154.2万元,我们来看看它在这方面的表现吧。
Cayenne车头呈现出沉稳的设计风格,稳重且不失大方。
Cayenne大灯呈现出端庄的设计风格,看起来气场十足,同时,这款车标配卤素远光灯、氙气近光灯。
该车采用了豪华的轮圈设计,前后轮胎规格均为255/55 R18。
尾灯方面,Cayenne尾灯整体较为高贵,内部运用了精致的细节设计,点亮后美感十足。
Cayenne内饰给人一种十分高贵的感觉,整体设计虽然不是特别个性、年轻,但质感方面非常优秀。
因为没有标配中控液晶屏,使得内饰看起来有些过时,日常用车也没有那么方便。同时,Cayenne还配备了GPS导航系统。
总体来说这款的亮点还是不少的,Cayenne的车尾采用大气的造型设计,没有特别多表达个性的设计,显得低调又得体。Cayenne的前脸在设计上非常豪华,看起来较为豪华。总的来说,这款车的整体表现还是能够令人满意的。
2011款 S 4.8L Cayenne有哪些细节,让我们来看看广大车主对2011款 S 4.8L针对细节的看法吧:网友@gtjacbq说道:“外观是我最满意的一个方面。不仅颜值高,而且辨识度高,车子各个角度都漂亮。头灯灵性十足,尾灯时尚优雅。整车线条让人过目不忘,超赞。”
网友@ddccll说道:“外观要吐槽一下,本来看了之家的图片是不喜欢保时捷的,但是看到真车以后是越来越爱了……保时捷的御用摄影师是别的公司打进来的间谍嘛……175的个子站在车边还是能真切感受到卡宴的大,翘起的车头还是蛮诱人的,屁股也超级性感。选的20寸轮毂,感觉21寸加4万多太不划算了,后期换胎也太贵。”
网友@pguy说道:“车灯设计:车灯是用的高配的灯,外观确实不一样些,至于其他的我自己也没搞太清楚,反正钱花了;后面的贯穿尾灯,后悔没加装个烟熏的,确实会好看非常多,建议选装。车身及车轮:20寸的脚,比较中庸吧,太大太小都各有优缺点,本人主要是城市开,几乎没什么破路,只要轮毂外观不错就可以了。车身的流线型怎么看怎么舒服,也许是个人的喜好,之前的奥迪A4L也是这个流线型,这也决定了有不少A4L的车主升级SUV,很高概率是到卡宴、macan。外观感受:整体外观感受是线条优美,做工精细,没有多余的肉,很精干,不是个大肚、油腻大叔,而是个30岁左右的青年才俊的形象,年轻时尚,作为商务其实也不在话下,再者我也没什么商务接待、生意接待,都是自己生活嗨。后视镜:后视镜涂了个同色,想像好看一些,但轮胎裙边没同时涂漆,后面找机会涂下,很简单”
(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)
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