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| 2020款 1.5T 奔驰E级(进口)自动版购车手册 | |||
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随着新技术的开发和下沉,我们在一些主打性价比的车型上也能看到丰富的配置了,不过最核心的技术,也就是“三大件”上应用的技术,想要体验还得是选择一款几十万的车型才可以。作为一款指导价54.78万元的车型,奔驰E级(进口)(查成交价|车型详解)的实力如何呢?我们一起来看看吧。
奔驰E级(进口)前脸给人一种非常豪华的感觉,格栅使用五边形的设计,看上去十分豪华,不失档次感。
奔驰E级(进口)车尾呈现出庄重的设计风格,搭配银色饰条,设计没有特别个性张扬,这在一部分消费者眼中也是一大优点。同时,采用了精致的尾灯设计,运用了时尚的设计元素,夜间点亮后在车流中非常显眼。
奔驰E级(进口)内饰看起来十分精细,整体造型可圈可点。同时,该车精美的内饰还采用银色饰条进行装饰,细节的点缀很好体现了设计者的小心思。
奔驰E级(进口)配备了1.5T L4发动机,发动机最大功率184马力,峰值扭矩280牛·米,工信部综合油耗7.61L/100km。
该车匹配9挡自动变速箱。
该车前后悬架都使用了多连杆式独立悬架。
又到了最后的总结环节,来看一下后排,奔驰E级这个级别定位的车型,后排空间并不是它的长项,可以用来放一些随身物品。奔驰E级的车侧看起来十分修长,线条流畅,观感非常大气。如果你正有购车的打算,那么不妨考虑一下它。
奔驰E级(进口) 2020款 E 260 4MATIC 轿跑车底盘好吗,让我们来看看广大车主对2020款 E 260 4MATIC 轿跑车针对动力底盘的看法吧:网友@ceczhuzhu_leetro说道:“丝滑的感觉很舒服,不过这种感觉应该和胎压有关,以前有一次胎压降到2.5的时候,感觉不是很好,后来又改成了2.4后轮2.5。”
网友@xiaogao6说道:“操控方面转向虚位较小,方向盘也比较轻,女生也可轻松驾驭底盘悬架支撑:底盘扎实紧凑,整体性强,转向、变道避震支比较好”
网友@被欺骗的感觉说道:“首先申明,动力充沛,高于北奔E260,有2.0t的错觉。因为本身轴距要短于国产,重量减轻,且并没有国产一样铝换钢,这点很重要,整个车身轻了很多,动力输出比想象要快不少。”
(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)
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