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| 2013款 1.8L 荣威550自动版购车手册 | |||
| 外观 | 2013款 荣威550外观如何 | 获取底价 | |
| 内饰 | 2013款 荣威550内饰怎样 | 获取底价 | |
| 动力底盘 | 2013款 荣威550动力强吗 | 获取底价 | |
| 内部配置 | 2013款 荣威550配置情况 | 获取底价 | |
| 空间 | 2013款 荣威550空间大小 | 获取底价 | |
| 细节 | 2013款 荣威550细节做工 | 获取底价 | |
| 参配数据 | 2013款 荣威550排量多少 | 获取底价 | |
| 外部配置 | 2013款 荣威550配置高吗 | 获取底价 | |
在国内的汽车市场,十几二十万左右是大部分车型的定价区间。丰富的车型也带来了各不相同的车型卖点,有些车型配置表现强,有的车型外观设计出众,还有的车型凭借优异的操控性而受到消费者的青睐。如果你正打算购买一款紧凑型车,那不妨来看看今天介绍的这辆荣威550(查成交价|车型详解)。
荣威550车头呈现出简单的设计风格,虽然没有太多花里胡哨的元素,但是整体十分讨喜。
荣威550车尾显得十分青春,尾灯呈现出动感的设计风格,造型比较酷炫,点亮后看起来很动感。
荣威550内饰看起来颇具新潮的感觉,视觉效果上相当个性动感。
荣威550配备1.8L L4发动机,发动机最大功率133马力,峰值扭矩170牛·米,工信部综合油耗8.2L/100km。
该车匹配6挡双离合变速箱。
这款车悬架为前麦弗逊式独立悬架,后多连杆式独立悬架的组合。
最后来做个总结,荣威550的车头展现出了简约的视觉效果,显得相当精神,干净清爽不油腻。来到后排,荣威550后排空间还算可以,表现符合预期,可以满足大部分消费者的需求。喜欢的小伙伴可以行动起来了。
1.8L 荣威550 自动版底盘好吗,让我们来看看广大车主对2013款 550 1.8L 自动启智版针对动力底盘的看法吧:网友@想飞的猪说道:“由于近1.5的车重,又配的215的胎,显得低扭的时候非常吃力,不过在跑过80之后的提速还是很干脆的。如果胖5有2.4的排量绝对爽~”
网友@654321网友说道:“:我用的1.8手动,在挂一档时很涩,隔了三年下来,还是一样的问题,适应就好;由于车子自重较高,高速上面稳定性特别好,在60000多公里时换了米其林的轮胎,效果很明显!”
网友@47000说道:“操控感可能是出了安全性意外最满意的一点。手动550比自动550开起来感觉更为柔和。”
(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)
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