速腾 2020款 200TSI DSG舒适型 国Ⅴ动力怎么样 速腾购车手册

纵观眼下的汽车市场，各大品牌摩拳擦掌，各类车型如雨后春笋般发行。但要想在竞争如此激烈的条件下杀出重围，车辆本身就得有比较出色的产品力，那么出色的动力以及操控表现自然是必不可少的。今天就带大家来看看这款速腾（查成交价|车型详解）。

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  商家报价：12.79~17.29万

速腾前脸给人一种非常优雅的感觉，格栅使用多边形的设计，加上黑色饰物，没有多余的线条或是复杂的装饰，一副清爽的样子。

速腾车尾呈现出雅致的设计风格，配合简约的尾灯，视觉上显得很干净。

速腾内饰造型走了优雅路线，看上去虽说十分简单，但却比较耐看。

速腾配备了1.2T L4发动机，发动机最大功率116马力，峰值扭矩200牛·米，工信部综合油耗5.4L/100km。

这款车匹配7挡双离合变速箱。

该车前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架。

话不多说，小编这就为大家总结一下，速腾标配了可开启式全景天窗，极大程度地提高了车内的采光效果，可以为乘客提供更好的乘坐感受。速腾的车侧看起来颇具简约的感觉，设计较为素雅，但线条的布局还是很到位的。或许它就是这个价格区间下，一种不错的选择。

速腾 2020款 200TSI DSG舒适型 国Ⅴ动力怎么样，让我们来看看广大车主对2020款 200TSI DSG舒适型 国Ⅴ针对动力底盘的看法吧：网友@闹粑芘说道：“因为车重的关系，让我不得不选择1.4T的发动机，动力对我而言还算很满意，一脚油门踩下去也有推背的刺激感，让我心跳加速。加速表现：130的马力还算可以，超车什么的也是家常便饭，D档加速表现不尽如意，换S挡速度就上来了。1500转涡轮介入后速度很理想。动力平顺性：双离合是不是起步都会有一些顿挫，不过感觉不明显”

网友@kkzwl说道：“方向盘还是比较轻的，底盘比较稳，一般吧”

网友@Dark.K说道：“还是大众的1.4T动力充沛一些，真心建议上1.4T，同价位大众别选1.5自吸或1.2T，各经销商4S店试过好多次三个动力配置了，才确定1.4T的。虽然功率对比同价位国产车不算高，但是发动机的调教来说，有250N的扭矩在小排量涡轮发动机里面算不错了，关注过名爵MG6三代，1.5T功率比大众1.4T高，但是扭矩只有246N虽然差4N差距不大，就如先前说的调教还是给你扭矩够用，不行就后期自行给ECU刷罐头程序一阶就可以了，很多商家称特调？别想了，那得多少钱？不信自行百度。动力合适且够用，为什么只给4分？因为试驾过朋友的18款5系2.0T，加速差距是真的大，也开过另一朋友的13款5系2.0T，8年的老车了，差距没18款的大但是还是不小（可以说是价格差距，虽然完全没有可比性，就是心里差距所以给4分），一分钱一分货啊。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）