对于购车意向是微型车的消费者而言，他们可能都只是为了入手一个上下班代步的工具。因此他们对于空间以及配置等方面也没有太大的要求，不过车型的数据表现还是需要我们进行关注的，就像动力、油耗等，看看究竟适不适合作为自己的日常代步车。如果你想买一辆微型车，那可以了解下今天介绍的奔奔E-Star（查成交价|车型详解）。

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  商家报价：7.99万

奔奔E-Star前脸呈现出简洁的设计风格，整体在视觉上整洁利落，让人赏心悦目。

该车长宽高3770/1650/1570mm，轴距2410mm，车侧采用古典的线条，看起来既简约又美观。

这款车前后轮胎规格均为175/60 R15，采用了简约的轮圈设计。

奔奔E-Star内饰设计显得较为内敛，虽不华丽，但十分耐看。

奔奔E-Star后排空间较为紧凑，更适合用作临时应急使用。

奔奔E-Star搭载一套纯电动动力系统，配备了前置永磁同步电动机，电动机总功率75马力，电动机总扭矩170牛·米，工信部纯电续航里程310kM。

最后小编要来为大家总结一下这款车的亮点，奔奔E-Star的车侧彰显了简约的气质，清爽简洁的线条令人眼前一亮。奔奔E-Star的前脸风格走了简约路线，整体看上去非常干净。如果你正有购车的打算，那么不妨考虑一下它。

奔奔E-Star 2020款 心动版 磷酸铁锂(31.18kWh)排量多少，让我们来看看广大车主对2020款 心动版 磷酸铁锂(31.18kWh)针对参配数据的看法吧：网友@LB帽子说道：“就是作为接送孩子的代步工具，来回最多也就是10公里，充电周期在一个月左右，对我来说妥妥的够用。”

网友@shuzhan105说道：“续航能力一般吧，平时我不出远门，充满电之后开三四天还是没有问题的！”

网友@显微加密线说道：“我开车相对来说比较暴力，起步比较快，还有就是超车也基本油门踩的比较厉害，所以耗电量也是比较大，百公里耗电13.5左右，带上家人一起开车温柔点，百公里耗电是12.3左右，好好开的话，充满电能跑三百一十公里左右，续航还算可以”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）