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国人对于大空间车型的喜爱并不是毫无道理的,毕竟中国人的生活以家庭为中型,大空间车型不仅可以为我们提供更多样化的出行选择,还可以带来更舒适的乘坐感受。但是在做出最终选择之前,我们也应该研究一下不同车型的数据表现,这才能让我们的选择更为合理。如果你正在关注揽胜运动版新能源(查成交价|车型详解),那接下来的内容你可要好好看看了。
揽胜运动版新能源前脸设计走了精巧路线,中网使用了铠甲式的设计,显得分外时尚。
这款车车身长宽高4879/2073/1803mm,轴距2923mm。车侧呈现出大方的设计风格,整体看起来气场十足。
这款车前后轮胎规格均为255/55 R20,采用了五辐旋风式黑色轮圈设计。
揽胜运动版新能源内饰给人一种非常高贵的感觉,对称式中控台处处透露着高级感,一坐进车内就能感受到不一般的格调。
揽胜运动版新能源后排空间很充裕,表现符合其自身的定位。同时,这款车配备后排头部气囊、后座出风口、后排侧隐私玻璃。
揽胜运动版新能源搭载一套插电式混合动力系统,配备了2.0T L4发动机,发动机最大功率300马力,峰值扭矩400牛·米,同时配备了前置永磁同步电动机,电动机总功率116马力,电动机总扭矩275牛·米,工信部综合油耗2.7L/100km,工信部纯电续航里程51Km。
除了以上说的这些,这款车其它优点也不少,后排座椅方面,揽胜运动版新能源后排空间无需担心,不管是商务接待还是日常家用表现都足够出色。同时,揽胜运动版新能源配备了车载空气净化器、单色车内氛围灯、陡坡缓降、负离子发生器、防紫外线玻璃、上坡辅助、全车车窗一键升降等配置。如果你对这款车感兴趣,那么不妨去4S店亲自了解一下。
揽胜运动版新能源 2021款 P400e SE排量大吗,让我们来看看广大车主对2021款 P400e SE针对参配数据的看法吧:网友@夏侯梦月说道:“P400e算是路虎中最省油的了,同时又是插电式混合动力汽车。毫无例外(先不说电耗),油耗的表现我还是很满意的。”
网友@iuotottyo说道:“刚开始提车的时候油耗还偏高点,到现在油耗居然降到了10个多,个人感觉已经很不错了,之前以为这车油耗怎么也得12了,当然夏天不开空调估计会更低点,已经很满足了。”
网友@我是一只小麻雀说道:“前排双皮质腰部支撑都有很舒服座椅前后都很软”
(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)
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