2019款 330TSI 两驱豪华版 国V 途昂动力好吗 途昂购车手册

不知道大家会如何定义一辆好车，大气的外观或是精致的内饰，又或者是丰富的配置表现？这些方面确实要有不错的表现，但小编觉得动力和操控还是最主要的，“三大件”表现出色是最重要的，其他方面的出色表现才更加有意义。如果你正打算购买一款中大型SUV，那不妨来看看今天介绍的这辆途昂（查成交价|车型详解）。

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  商家报价：29.5~40.5万

途昂前脸呈现出精美的设计风格，整体很高级，富有层次感。

途昂车尾显得十分稳重，尾灯呈现出高贵的设计风格，内部细节设计非常精巧，视觉效果上凸显了很好的高级感。

途昂内饰看上去颇具端庄的感觉，显得端庄且耐看。

途昂配备了2.0T L4发动机，发动机最大功率186马力，峰值扭矩320牛·米，工信部综合油耗7.5L/100km。

这款车匹配7挡双离合变速箱。

这款车前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是多连杆式独立悬架。

又到了最后的总结环节，此外，途昂标配了自动驻车、上坡辅助、全车车窗一键升降、发动机启停技术、车内PM2.5过滤装置等配置。途昂的大灯远近光灯均为LED光源，看起来很有气势。这款车在同级别中拥有不错的竞争力，有兴趣的网友可以抓紧机会下手了。

2019款 330TSI 两驱豪华版 国V 途昂动力好吗，让我们来看看广大车主对2019款 330TSI 两驱豪华版 国V针对动力底盘的看法吧：网友@shenzhenwensheng说道：“第一次买车的时候，我开的很小心，现在已经很熟练了，虽然车很大，但是重心很稳，转弯的时候也不用刻意放慢速度，2.0T的动力完全够用，只要速度够快，在高速上超车还是很容易的。”

网友@awbawbawb说道：“开的很稳，还是大众的风格，虽然很大很重，但是并没有影响我开途昂的感觉，2.0T的动力，让我可以随心所欲的驾驶，加速的速度也很快，和网上那些喷子说的完全不一样。”

网友@微微一笑很爷们说道：“至于越野方面，我并不奢求能有多强悍，虽然说这个是四驱版本，但是相比霸道那种级别，不是相提并论，2吨多的大型SUV和5米多车长加上接近3米的轴距，无论是接近角还是通过角都跟一家轿差不多，优势全无，加上离地间隙并不多，唯一只有是四驱，减少被困的窘境，上个月去了次郊外，砂石路段，坑还不少，开途昂都得小心翼翼，要是困住了，拖到这个身板，难度较大。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）