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| 2021款 混动 RAV4荣放双擎E+自动版购车手册 | |||
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| 内饰 | 2021款 RAV4荣放双擎E+内饰怎样 | 获取底价 | |
| 动力底盘 | 2021款 RAV4荣放双擎E+动力强吗 | 获取底价 | |
| 内部配置 | 2021款 RAV4荣放双擎E+配置情况 | 获取底价 | |
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纵观目前的汽车消费市场,各大品牌都卯足了劲,各类车型如雨后春笋般发行。而要想在竞争如此激烈的条件下脱颖而出,车辆自身就必须具备出色的产品品质,那么优秀的动力和操控表现就自然是十分必要的。如果你正在关注RAV4荣放双擎E+(查成交价|车型详解)+,那接下来的内容你可要好好看看了。
RAV4荣放双擎E+前脸呈现出新潮的设计风格,看起来更加有活力。
RAV4荣放双擎E+车尾显得颇具流畅优雅的感觉,尾灯呈现出年轻的设计风格,造型尽显个性与活力,比较符合年轻消费者的喜好。
RAV4荣放双擎E+内饰呈现出年轻的设计风格,洋溢着活力,激荡着年轻人的心。
RAV4荣放双擎E+搭载了一套插电式混合动力系统,配备2.5L L4发动机,发动机最大功率180马力,峰值扭矩224牛·米,同时配备了前后永磁同步电动机,电动机总功率238马力,电动机总扭矩391牛·米,工信部综合油耗1.2L/100km,工信部纯电续航里程87Km。
这款车匹配电子无级变速箱。
这款车悬架为前麦弗逊式独立悬架,后多连杆式独立悬架的组合。
又到了最后的总结环节,后排座椅方面,RAV4荣放双擎E+后排空间还算可以,表现符合预期,可以满足大部分消费者的需求。另外,RAV4荣放双擎E+搭载了上坡辅助、全车车窗一键升降、远程启动、自动空调、自动驻车等配置。或许它就是这个价格区间下,一种不错的选择。
RAV4荣放双擎E+ 2021款 2.5L 四驱旗舰Pro底盘高吗,让我们来看看广大车主对2021款 2.5L 四驱旗舰Pro针对动力底盘的看法吧:网友@zcclm说道:“方操控也是挺好的,向盘很好操作,刹车不重,线性不错,主动刹车还有车道保持的功能都很奈斯。”
网友@落叶知秋221870说道:“操控性较好,功能还未全部开发出来。”
网友@davidz11说道:“车身尺寸看着挺大,但是实际操控起来却非常的轻松简单,以前也开过十几万的小轿车,感觉操控起来和他们的感觉差不多。”
(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)
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