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捷豹F-Type Project 7 时光倒流六十年

虽然大部分F1车队的总部还设在英国,而全球范围内屈指可数的那几家顶级赛车工程公司也貌似暂时没有搬离大不列颠岛的意愿。但即便是英国人他们自己也明白,现在的他们离了英吉利海峡对面大陆上的那几家汽车巨头,赛场上的佳绩几乎就敢保证与自己绝缘了。所以,除了想迈凯轮这样的异类,英国本土车厂目前更愿意与目标客户群谈血统、谈历史、谈感受、谈当年的英雄事迹,至于车辆本身的性能嘛……

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例如全新出炉的这台F-Type Project 7,堪称“捷豹最强性能量产车”的它其实还是会在赛道上毫无疑问地败给最新的911 Turbo,甚至是911 Carrera S。但要把它看作是对上述各种传奇与故事的致敬,那即便是从诞生之日起至今数十载里都没怎么变过样子的911,怕也难以博得前者一半的呼声:

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● 编辑总结

说实话,要是那勒芒冠军说事的话,怕捷豹当年如何叱咤风云,也不及现在年年拿冠军的奥迪般理直气壮。透过现象看本质,其实捷豹是在贩卖“英雄感”,毕竟在他们称霸的那些年里,勒芒赛场上几乎每位夺冠的车手都是传奇,都是些为了追求速度视死如归的亡命之徒;作为一名跑车买家,你是愿意别人说你车技好所以跑得快,还是说你车好所以跑得快呢?如此到的营销,或许就是这头英伦豹子能再次焕发生机的最重要原因吧。

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