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在丛林法则中如果一只年轻的狮子想取得一片草原的控制权。一般只要做一件事情,找到这片草原的狮王挑战它并成为新的狮王。在中国市场SUV车型好卖是众所周知的事情,为此北汽绅宝推出了旗下的第二款SUV产品——绅宝X25来挑战一下这片草原上的几只“狮子”(以下简称X25)。
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虽然并未正式上市但官方给出的5.58-7.68万元的预售价还是显得诚意满满的。小型SUV在国内的兴起已经有一段时间了,在这个细分市场的对决中X25要面对两位“狮王”的挑战,分别是哈弗H1和长安的CS35,这二位已经牢牢占据住了这个级别销售量的领先位置,那X25有这个实力去挑战吗?
在说驾驶之前我们务必交代一下关于自主品牌小型SUV的动力级别。由于价格因素的限制(5-10万元)这级别的车型只能与涡轮增压直喷喷发动机、多档位的自动变速箱(5档以上)说再见了。
在排量上这个级别的车型中基本上以1.5-1.6L的自然吸气发动机为主,所以在动力上你真的不能要求太多。我们驾驶的这款X25为手动档车型,整车的配置也能达到高配的水准。
其实大家也知道现在自动档的车越来越多,如果你不是时不时的能碰碰手动挡车,那驾校教你的那些要领基本上都忘光了。别着急我们先复习一下。就说最难的坡道起步吧,检查档把是不是在空挡,拧钥匙启动发动机,左脚踩离合右手挂上一档右脚轻轻给点油(注意度)放手刹走起!
就这样我们也出发了,为了适应好手动挡在刚开始5公里内车队的整体车速并不是很快,我最多也就挂上4档。在低速下X25的这套变速系统还挺友好的,踩离合器的力度和离合器的结合点都在一个合理的范围内,简单来说就是不怎么容易熄火。
在2000转以下这台发动机的表现比较平庸,动力的输出仅仅能维持车辆正常的行驶,完全谈不上有劲儿。这时候你如果想来个超车需要把油门踏板死死的踩下去,当转速超过3000转车辆才能有个比较不错的加速表现,不过伴随而来的是发动机传来的阵阵声响。
X25的转向系统无论是你原地打轮还是在行驶时操作都比较轻盈,轻但不虚也不假,和这套动力总成一样也算是个比较友善的调校。这里唯一不友善的部分是这台手动变速箱的入档手感,入档不够顺滑也不够清晰,这无形中给新手增加了这套变速箱的使用难度。
我们的驾驶路段以城市铺装路为主,海口的道路条件在市区中还算良好,坑洼和颠簸并不少很多。但越往郊区走考验底盘综合素质的时候到了,和大部分小型SUV一样X25的前悬挂为麦弗逊结构、后悬架为扭力梁结构。
在平直的道路上行驶车身基本上能与道路保持着紧密的联系,过滤细碎颠婆的能力在能接受的范围内,并不会存在多余的震动。由于架构上的关系,在过高速路的接缝和软质减速带时内你能细微的感觉到前排比后排舒服点。(前排为独立悬架)
在外观部分首先值得表扬的是X25的原创精神,无论是整体还是细节上都是自己一点一点的设计出来的。相比于主要竞争对手们X25显得更加凶悍一点,锋利的直线替代了弯曲的曲线,一副咄咄逼人的架势。
内饰部分的借鉴就比较明显了,无论是设计风格和内饰布局都在模仿奔驰的A级和CLA级紧凑车。不过坐进车内没什么新车味儿到是挺值得一赞的。
| 编辑点评评测编辑:陈可源 | |
|---|---|
| 北汽绅宝X25 | |
优点1、运动化的外形设计。2、整体制造品质均衡。 | 缺点1、手动变速箱入档不够顺滑。 |
整体评价从就综合实力来说北汽绅宝X25并不是没有实力挑战这个级别中的佼佼者。犀利运动的外观和内饰也是大部分年轻消费者们乐于接受和看到的。 | |
(图/文/摄:太平洋汽车网 陈可源)
车型参数配置对比 | |
| 车型图片: | |
| 车型信息: | 绅宝X25 2015款 1.5L 手动精英版 |
| 官方价: | 6.38万 |
| 厂商: | 北京汽车 |
| 级别: | 小型SUV |
| 上市时间: | 2015-12 |
| 发动机: | 1.5L L4 |
| 进气形式: | 自然吸气 |
| 最大马力(PS): | 116 |
| 最大扭矩(N·m): | 148 |
| 变速箱: | 5挡手动 |
| 车身结构: | 5门5座SUV |
| 长×宽×高(mm): | 4110×1750×1583 |
| 轴距(mm): | 2519 |
| 最高车速(km/h): | 160 |
| 官方0-100km/h加速(s): | - |
| 实测0-100km/h加速(s): | - |
| 实测100-0km/h制动(m): | - |
| 工信部综合油耗(L/100km): | 6.1 |
| 整车质保: | - |
| 车身结构: | SUV |
| 长度(mm): | 4110 |
| 宽度(mm): | 1750 |
| 高度(mm): | 1583 |
| 轴距(mm): | 2519 |
| 前轮距(mm): | 1467 |
| 后轮距(mm): | 1453 |
| 最小离地间隙(mm): | - |
| 车重(kg): | 1139 |
| 车门数(个): | 5 |
| 座位数(个): | 5 |
| 油箱容积(L): | 45 |
| 行李厢容积(L): | - |
| 行李厢最大容积(L): | - |
| 货箱尺寸(mm): | - |
| 最大载重质量(kg): | - |
| 发动机型号: | - |
| 排量(mL): | 1499 |
| 进气形式: | 自然吸气 |
| 最大马力(PS): | 116 |
| 最大功率(kW): | 85 |
| 最大功率转速(rpm): | - |
| 最大扭矩(N·m): | 148 |
| 最大扭矩转速(rpm): | - |
| 气缸排列形式: | 直列 |
| 气缸数(个): | 4 |
| 每缸气门数(个): | 4 |
| 压缩比: | - |
| 配气机构: | - |
| 缸径(mm): | - |
| 行程(mm): | - |
| 发动机特有技术: | - |
| 燃料形式: | 汽油 |
| 燃油标号: | 92号(原93号) |
| 供油方式: | 多点电喷 |
| 缸盖材料: | 铝 |
| 缸体材料: | 铝 |
| 排放标准: | 国IV/国V |
| 电动机总功率(kW): | - |
| 电动机总扭矩(N·m): | - |
| 前电动机最大功率(kW): | - |
| 前电动机最大扭矩(N·m): | - |
| 后电动机最大功率(kW): | - |
| 后电动机最大扭矩(N·m): | - |
| 电池支持最高续航里程(km): | - |
| 电池容量(kWh): | - |
| 电池类型: | - |
| 电池保修时间: | - |
| 电池充电时间: | - |
| 简称: | 5挡手动 |
| 挡位个数: | 5 |
| 变速箱类型: | 手动变速箱(MT) |
| 驱动方式: | 前置前驱 |
| 四驱形式: | - |
| 中央差速器结构: | - |
| 前悬挂类型: | 麦弗逊式独立悬挂 |
| 后悬挂类型: | 扭力梁式非独立悬挂 |
| 转向助力类型: | 电动助力 |
| 车体结构: | 承载式 |
| 前制动器类型: | 盘式 |
| 后制动器类型: | 盘式 |
| 驻车制动类型: | 手刹 |
| 前轮胎规格: | 205/50 R16 |
| 后轮胎规格: | 205/50 R16 |
| 备胎规格: | 非全尺寸 |
| 接近角(°): | 18 |
| 离去角(°): | 31 |
| 纵向通过角(°): | - |
| 最大爬坡度(%)/爬坡角度(°): | - |
| 最小离地间隙(mm): | - |
| 最小转弯半径(m): | - |
| 最大涉水深度(mm): | - |
| ABS防抱死: | ● |
| 制动力分配(EBD/CBC等): | ● |
| 刹车辅助(EBA/BAS/BA等): | ● |
| 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等): | - |
| 车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等): | - |
| 胎压监测装置: | - |
| 零胎压继续行驶: | - |
| 安全带未系提示: | ● |
| 驾驶座安全气囊: | ● |
| 副驾驶安全气囊: | ● |
| 前排侧气囊: | - |
| 后排侧气囊: | - |
| 前排头部气囊(气帘): | - |
| 后排头部气囊(气帘): | - |
| 膝部气囊: | - |
| ISO FIX儿童座椅接口: | ● |
| 发动机电子防盗: | ● |
| 车内中控锁: | ● |
| 遥控钥匙: | ● |
| 无钥匙启动系统: | - |
| 无钥匙进入系统: | - |
| 上坡辅助: | - |
| 自动驻车: | - |
| 陡坡缓降: | - |
| 可变悬挂: | - |
| 空气悬挂: | - |
| 可变转向比: | - |
| 前桥限滑差速器/差速锁: | - |
| 中央差速器锁止功能: | - |
| 后桥限滑差速器/差速锁: | - |
| 电动天窗: | ● |
| 全景天窗: | - |
| 运动外观套件: | - |
| 铝合金轮毂: | ● |
| 电动吸合门: | - |
| 侧滑门: | - |
| 电动后备厢: | - |
| 后备厢感应开启: | - |
| 真皮方向盘: | ● |
| 方向盘上下调节: | ● |
| 方向盘前后调节: | - |
| 方向盘电动调节: | - |
| 多功能方向盘: | ● |
| 方向盘换挡: | - |
| 方向盘加热: | - |
| 定速巡航: | - |
| 前雷达: | - |
| 后倒车雷达: | ● |
| 倒车视频影像: | ● |
| 行车电脑显示屏: | ● |
| HUD抬头数字显示: | - |
| ECO节能模式: | - |
| 车载冰箱: | - |
| 真皮/仿皮座椅: | - |
| 运动风格座椅: | - |
| 座椅高低调节: | ● |
| 腰部支撑调节: | - |
| 肩部支撑调节: | - |
| 驾驶位电动调节: | - |
| 副驾驶位电动调节: | - |
| 第二排靠背角度调节: | - |
| 第二排座椅移动: | - |
| 后排座椅电动调节: | - |
| 电动座椅记忆: | - |
| 前排座椅加热: | - |
| 后排座椅加热: | - |
| 前排座椅通风: | - |
| 后排座椅通风: | - |
| 前排座椅按摩: | - |
| 后排座椅按摩: | - |
| 后排座椅整体放倒: | - |
| 后排座椅比例放倒: | ● |
| 第三排座椅: | - |
| 前座中央扶手: | ● |
| 后座中央扶手: | - |
| 后排杯架: | - |
| 手动空调: | ● |
| 自动空调: | - |
| 后排独立空调: | - |
| 后座出风口: | - |
| 温度分区控制: | - |
| 车内空气调节/花粉过滤: | - |
| 氙气大灯: | - |
| LED大灯: | - |
| 日间行车灯: | ● |
| 自动头灯: | - |
| 转向辅助灯: | - |
| 随动转向大灯(AFS): | - |
| 前雾灯: | ● |
| 大灯高度可调: | ● |
| 大灯清洗装置: | - |
| 车内氛围灯: | - |
| 前电动车窗: | ● |
| 后电动车窗: | ● |
| 车窗防夹手功能: | - |
| 防紫外线/隔热玻璃: | - |
| 后视镜电动调节: | ● |
| 外后视镜加热: | ● |
| 内后视镜自动防眩目: | - |
| 外后视镜自动防眩目: | - |
| 后视镜电动折叠: | - |
| 后视镜记忆: | - |
| 后风挡遮阳帘: | - |
| 后排侧遮阳帘: | - |
| 遮阳板化妆镜: | ● |
| 后雨刷: | ● |
| 感应雨刷: | - |
| GPS导航系统: | - |
| 车载信息服务: | - |
| 中控台彩色大屏: | ● |
| 中控台大屏尺寸: | - |
| 内置硬盘: | - |
| 蓝牙/车载电话: | ● |
| 车载电视: | - |
| 后排液晶屏: | - |
| 外接音源接口(AUX/USB/iPod等): | ● |
| 单碟CD: | - |
| 多碟CD系统: | - |
| 单碟DVD: | - |
| 多碟DVD系统: | - |
| 扬声器品牌: | - |
| 扬声器数量: | 6 |
| 自动泊车入位: | - |
| 发动机启停技术: | ○ |
| 并线辅助: | - |
| 车道偏离预警系统: | - |
| 主动刹车/主动安全系统: | - |
| 整体主动转向系统: | - |
| 夜视系统: | - |
| 中控液晶屏分屏显示: | - |
| 自适应巡航: | - |
| 全景摄像头: | - |
| 备注: | - |
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