汽车已经慢慢变成了日常生活的必需品,无论是日常代步还是全家出游,它带来的便利性都是不言而喻的。正因为它如此贴近生活,所以怎样挑选适合自己的车型就变得尤为重要了。今天就要给大家介绍两款很不错的车型,它们就是凯迪拉克CT4和帕萨特。
今天介绍的两款车型指导价分别为凯迪拉克CT42022款 28T 尊贵型25.97万元,帕萨特 2022款 330TSI 尊贵版 23.39万元,两者间的差价为2.58万元,接下来我们就来看看它们之间的差异究竟有哪些。
一、基础信息对比
| 基础信息对比 | |||
| 对比车系 | 凯迪拉克CT4 | 帕萨特 | |
| 对比车型 | 2022款 28T 尊贵型 | 2022款 330TSI 尊贵版 | |
| 所属品牌 | 凯迪拉克 | 大众 | |
| 官方指导价 | 25.97 万 | 23.39 万 | |
| 级别 | 中型车 | 中型车 | |

凯迪拉克CT4的前脸采用了较为流畅的造型设计,搭配五边形的造型的格栅,让前脸展现出了流畅的视觉效果。

帕萨特的前脸给人一种十分年轻的感觉,搭配多边形格栅,给人一种年轻有活力的感觉。
二、车身数据对比
| 车身数据对比 | |||
| 对比车型 | 2022款 28T 尊贵型 | 2022款 330TSI 尊贵版 | |
| 车长 | 4760 | 4948 | |
| 车宽 | 1815 | 1836 | |
| 车高 | 1428 | 1469 | |
| 轴距 | 2775 | 2871 | |

凯迪拉克CT4的长宽高是4760/1815/1428mm,轴距是2775mm。车侧展现出了年轻的视觉效果,造型看起来比较时尚个性,显得整车十分有活力。

帕萨特的长宽高是4948/1836/1469mm,轴距为2871mm。车侧采用了较为修长的造型设计,线条流畅,车身比例协调,视觉效果不错。
三、参数配置对比
| 参数配置对比 | |||
| 对比车系 | 凯迪拉克CT4 | 帕萨特 | |
| 对比车型 | 2022款 28T 尊贵型 | 2022款 330TSI 尊贵版 | |
| ABS防抱死 | ● | ● | |
| 主驾安全气囊 | ● | ● | |
| 车身稳定控制 | ● | ● | |
| 主动刹车/主动安全系统 | ● | ● | |
| 前排侧气囊 | - | ● | |
| 全液晶仪表盘 | - | ● | |
| 自动驻车 | ● | ● | |
| 多功能方向盘 | ● | ● | |
| ●标配 -无 | |||

凯迪拉克CT4采用了双圆环式的仪表盘设计,显示屏尺寸为4.2英寸,是目前最常见的风格,信息显示还是很直观的。

帕萨特的内饰造型比较运动,整体设计很耐看。采用了双圆环式的仪表盘设计,液晶屏尺寸为10.2英寸,风格比较主流,实用性很强。
四、动力对比
| 动力对比 | |||
| 对比车系 | 凯迪拉克CT4 | 帕萨特 | |
| 对比车型 | 2022款 28T 尊贵型 | 2022款 330TSI 尊贵版 | |
| 排量 | 2.0 | 2.0 | |
| 进气形式 | 涡轮增压 | 涡轮增压 | |
| 发动机最大马力(Ps) | 237 | 186 | |
| 发动机最大功率(kW) | 174.0 | 137.0 | |
| 发动机最大扭矩(N·m) | 350.0 | 320.0 | |
| 变速箱 | 自动变速箱 | 湿式双离合变速箱 | |


今天介绍的两款车在中型车市场里都有不错的竞争力,指导价上虽然凯迪拉克CT4要贵一些,但它的综合性价比并不低。帕萨特的指导价稍低, 但它的整体实力也很强。具体这两款车型如何挑选还是要看消费者的实际需求。
(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)
收起随着经济的不断发展,汽车工业也有了长足的进步,这点从竞争日益激烈的汽车市场也能看出端倪。假如你最近打算购买一款中型车的话,可以看看今天介绍的这两款车型,它们分别是凯迪拉克CT4和凯迪拉克CT5。
今天介绍的两款车型指导价分别为凯迪拉克CT42022款 28T 豪华型25.17万元,凯迪拉克CT5 2022款 28T 豪华型标准版 29.47万元,两者间的差价为4.3万元,接下来我们就来看看它们之间的差异究竟有哪些。
一、基础信息对比
| 基础信息对比 | |||
| 对比车系 | 凯迪拉克CT4 | 凯迪拉克CT5 | |
| 对比车型 | 2022款 28T 豪华型 | 2022款 28T 豪华型标准版 | |
| 所属品牌 | 凯迪拉克 | 凯迪拉克 | |
| 官方指导价 | 25.17 万 | 29.47 万 | |
| 级别 | 中型车 | 中型车 | |

凯迪拉克CT4的前脸看起来十分年轻,搭配五边形的格栅,充斥着年轻化和个性化的设计元素。

凯迪拉克CT5的前脸采用了运动的设计风格,看起来比较动感。大灯展现出了年轻的视觉效果,设计运用了很多流行的元素点缀,时尚感和年轻感都比较明显。
二、车身数据对比
| 车身数据对比 | |||
| 对比车型 | 2022款 28T 豪华型 | 2022款 28T 豪华型标准版 | |
| 车长 | 4760 | 4924 | |
| 车宽 | 1815 | 1883 | |
| 车高 | 1421 | 1453 | |
| 轴距 | 2775 | 2947 | |

凯迪拉克CT4的长宽高为4760/1815/1428mm,轴距是2775mm。前后标配规格均为235/40 R18的轮胎,轮圈采用了较为双五辐式的造型的造型设计,轮圈采用了年轻的设计风格。车侧看起来颇具运动的感觉,流畅动感的造型非常吸引人,符合当下的市场潮流。

凯迪拉克CT5的来到车身侧面,长宽高是4924/1883/1453mm,轴距为2947mm。车侧呈现出修长的设计风格,线条布局不仅看上去很流畅,并且让车身显得格外大气。前后标配规格均为245/45 R18的轮胎,轮圈采用了运动的风格的设计风格。
三、参数配置对比
| 参数配置对比 | |||
| 对比车系 | 凯迪拉克CT4 | 凯迪拉克CT5 | |
| 对比车型 | 2022款 28T 豪华型 | 2022款 28T 豪华型标准版 | |
| ABS防抱死 | ● | ● | |
| 主驾安全气囊 | ● | ● | |
| 车身稳定控制 | ● | ● | |
| 主动刹车/主动安全系统 | ● | ● | |
| 前排侧气囊 | - | ● | |
| 全液晶仪表盘 | - | - | |
| 自动驻车 | ● | ● | |
| 多功能方向盘 | ● | ● | |
| ●标配 -无 | |||

凯迪拉克CT4采用了双圆环式设计,显示屏尺寸为4.2英寸,是目前最常见的风格,信息显示还是很直观的。

凯迪拉克CT5的来到车内,内饰采用精致的造型设计,搭配银色的饰物。配备了对称式设计的中控台,细致的设计和周密的布局都凸显了内饰的质感。采用了双圆环式的仪表盘设计,显示屏尺寸为4.2英寸,凸显了较浓的动感气息。
四、动力对比
| 动力对比 | |||
| 对比车系 | 凯迪拉克CT4 | 凯迪拉克CT5 | |
| 对比车型 | 2022款 28T 豪华型 | 2022款 28T 豪华型标准版 | |
| 排量 | 2.0 | 2.0 | |
| 进气形式 | 涡轮增压 | 涡轮增压 | |
| 发动机最大马力(Ps) | 237 | 237 | |
| 发动机最大功率(kW) | 174.0 | 174.0 | |
| 发动机最大扭矩(N·m) | 350.0 | 350.0 | |
| 变速箱 | 自动变速箱 | 自动变速箱 | |


今天介绍的两款车在中型车市场里都有不错的竞争力,指导价上虽然凯迪拉克CT5更高,但它的综合性价比并不差。凯迪拉克CT4的指导价更低一些, 但它的整体实力也很出色。具体这两款车型如何挑选还是要看消费者的实际需求。
(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)
查看全文汽车已经慢慢变成了日常生活的必需品,无论是日常代步还是长途出行,它带来的便利性都是不言而喻的。正因为它如此贴近生活,所以怎样挑选适合自己的车型就变得尤为重要了。今天就要给大家介绍两款很不错的车型,它们就是林肯Z和凯迪拉克CT4。
今天介绍的两款车型指导价分别为林肯Z2022款 i享 2.0T 尊享版26.98万元,凯迪拉克CT4 2022款 28T 豪华型 25.17万元,两者间的差价为1.81万元,接下来我们就来看看它们之间的差异究竟有哪些。
一、基础信息对比
| 基础信息对比 | |||
| 对比车系 | 林肯Z | 凯迪拉克CT4 | |
| 对比车型 | 2022款 i享 2.0T 尊享版 | 2022款 28T 豪华型 | |
| 所属品牌 | 林肯 | 凯迪拉克 | |
| 官方指导价 | 26.98 万 | 25.17 万 | |
| 级别 | 中型车 | 中型车 | |

林肯Z的前脸采用了流畅的设计风格,搭配多边形的造型的格栅,让前脸风格非常流畅。

凯迪拉克CT4的前脸给人一种非常流畅的感觉,大灯是纯粹的运动风格,造型设计较为个性时尚,有效提升了整车的辨识度。
二、车身数据对比
| 车身数据对比 | |||
| 对比车型 | 2022款 i享 2.0T 尊享版 | 2022款 28T 豪华型 | |
| 车长 | 4982 | 4760 | |
| 车宽 | 1865 | 1815 | |
| 车高 | 1485 | 1421 | |
| 轴距 | 2930 | 2775 | |

林肯Z的长宽高为4982/1865/1485mm,轴距为2930mm,车侧采用了较为修长的造型设计,流畅的线条有效地拉伸了侧面视觉长度。

凯迪拉克CT4的长宽高是4760/1815/1428mm,轴距为2775mm。车侧采用运动的造型设计,整体看上去有较为明显的运动感,在当下的市场上会比较受欢迎。前后标配规格均为235/40 R18的轮胎,轮圈采用了较为双五辐式的造型的造型设计。
三、参数配置对比
| 参数配置对比 | |||
| 对比车系 | 林肯Z | 凯迪拉克CT4 | |
| 对比车型 | 2022款 i享 2.0T 尊享版 | 2022款 28T 豪华型 | |
| ABS防抱死 | ● | ● | |
| 主驾安全气囊 | ● | ● | |
| 车身稳定控制 | ● | ● | |
| 主动刹车/主动安全系统 | ● | ● | |
| 前排侧气囊 | - | - | |
| 全液晶仪表盘 | ● | - | |
| 自动驻车 | ● | ● | |
| 多功能方向盘 | ● | ● | |
| ●标配 -无 | |||

林肯Z的仪表盘看起来颇具运动的感觉,采用了组合式设计,液晶屏尺寸为12.3英寸,信息显示清晰直观。

凯迪拉克CT4采用了双圆环式设计,显示屏尺寸为4.2英寸,仪表盘看起来十分运动。
四、动力对比
| 动力对比 | |||
| 对比车系 | 林肯Z | 凯迪拉克CT4 | |
| 对比车型 | 2022款 i享 2.0T 尊享版 | 2022款 28T 豪华型 | |
| 排量 | 2.0 | 2.0 | |
| 进气形式 | 涡轮增压 | 涡轮增压 | |
| 发动机最大马力(Ps) | 246 | 237 | |
| 发动机最大功率(kW) | 181.0 | 174.0 | |
| 发动机最大扭矩(N·m) | 376.0 | 350.0 | |
| 变速箱 | 自动变速箱 | 自动变速箱 | |


今天介绍的两款车在中型车市场里都有不错的竞争力,指导价上虽然林肯Z更高,但它的综合性价比并不低。凯迪拉克CT4的指导价更低一些, 但它的整体实力也很出色。具体这两款车型如何选择还是要看消费者的实际需求。
(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)
查看全文现代人对生活品质的要求日益提升,对待出行同样如此,拥挤的公共交通让人苦恼,这也就使得越来越多的人选择驾车出行。如果你最近也有买车的计划,那可以来看看今天介绍的这两款车型,它们分别是君越和凯迪拉克CT4。
今天介绍的两款车型指导价分别为君越2022款 652T 豪华型23.98万元,凯迪拉克CT4 2022款 28T 豪华型 25.17万元,两者间的差价为1.19万元,接下来我们就来看看它们之间的差异究竟有哪些。
一、基础信息对比
| 基础信息对比 | |||
| 对比车系 | 君越 | 凯迪拉克CT4 | |
| 对比车型 | 2022款 652T 豪华型 | 2022款 28T 豪华型 | |
| 所属品牌 | 别克 | 凯迪拉克 | |
| 官方指导价 | 23.98 万 | 25.17 万 | |
| 级别 | 中型车 | 中型车 | |

君越的前脸采用流畅的造型设计,看起来十分优美,视觉效果不错。再搭配黑色的饰物,十分亮眼。

凯迪拉克CT4的前脸采用了较为流畅的造型设计,搭配五边形的造型的格栅,让前脸流畅十足。
二、车身数据对比
| 车身数据对比 | |||
| 对比车型 | 2022款 652T 豪华型 | 2022款 28T 豪华型 | |
| 车长 | 5026 | 4760 | |
| 车宽 | 1866 | 1815 | |
| 车高 | 1462 | 1421 | |
| 轴距 | 2905 | 2775 | |

君越的长宽高是5026/1866/1462mm,轴距是2905mm,车侧彰显了修长的气质,线条流畅,车身比例协调,视觉效果不错。

凯迪拉克CT4的从侧面看,长宽高为4760/1815/1428mm,轴距是2775mm,前后标配规格均为235/40 R18的轮胎。
三、参数配置对比
| 参数配置对比 | |||
| 对比车系 | 君越 | 凯迪拉克CT4 | |
| 对比车型 | 2022款 652T 豪华型 | 2022款 28T 豪华型 | |
| ABS防抱死 | ● | ● | |
| 主驾安全气囊 | ● | ● | |
| 车身稳定控制 | ● | ● | |
| 主动刹车/主动安全系统 | - | ● | |
| 前排侧气囊 | - | - | |
| 全液晶仪表盘 | - | - | |
| 自动驻车 | - | ● | |
| 多功能方向盘 | ● | ● | |
| ●标配 -无 | |||

君越采用了双圆环式设计,显示屏尺寸为4.2英寸,风格比较主流,实用性很强。

凯迪拉克CT4的仪表盘采用了运动的设计风格,采用了双圆环式设计,凸显了较浓的动感气息。
四、动力对比
| 动力对比 | |||
| 对比车系 | 君越 | 凯迪拉克CT4 | |
| 对比车型 | 2022款 652T 豪华型 | 2022款 28T 豪华型 | |
| 排量 | 2.0 | 2.0 | |
| 进气形式 | 涡轮增压 | 涡轮增压 | |
| 发动机最大马力(Ps) | 237 | 237 | |
| 发动机最大功率(kW) | 174.0 | 174.0 | |
| 发动机最大扭矩(N·m) | 350.0 | 350.0 | |
| 变速箱 | 自动变速箱 | 自动变速箱 | |


今天介绍的两款车在中型车市场里都有不错的竞争力,价格上虽然凯迪拉克CT4更高,但它的综合性价比并不差。君越的指导价稍低, 但它的整体实力也很出色。究竟这两款车型如何挑选还是要看消费者的实际需求。
(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)
查看全文中型车市场现在竞争激烈,许多主机厂都在其中布局了相关产品,许多消费者都陷入了怎样选择的苦恼。今天要为大家介绍的就是两款产品力不错的中型车,它们分别是凯迪拉克CT4和标致508,接下来我们就一起来看看这两者究竟谁更值得购买吧。
今天介绍的两款车型指导价分别为凯迪拉克CT42022款 28T 豪华型25.17万元,标致508 2022款 508L 400THP PureTech 激情版 22.47万元,两者间的差价为2.7万元,接下来我们就来看看它们之间的差异究竟有哪些。
一、基础信息对比
| 基础信息对比 | |||
| 对比车系 | 凯迪拉克CT4 | 标致508 | |
| 对比车型 | 2022款 28T 豪华型 | 2022款 508L 400THP PureTech 激情版 | |
| 所属品牌 | 凯迪拉克 | 标致 | |
| 官方指导价 | 25.17 万 | 22.47 万 | |
| 级别 | 中型车 | 中型车 | |

凯迪拉克CT4的前脸呈现出流畅的设计风格,具有不凡的工艺,很是养眼。大灯彰显了年轻的气质,造型设计符合当下的流行趋势,看起来比较时尚有活力。

标致508的前脸造型很简约,搭配贯穿式的中网,看起来简洁干净。
二、车身数据对比
| 车身数据对比 | |||
| 对比车型 | 2022款 28T 豪华型 | 2022款 508L 400THP PureTech 激情版 | |
| 车长 | 4760 | 4870 | |
| 车宽 | 1815 | 1855 | |
| 车高 | 1421 | 1455 | |
| 轴距 | 2775 | 2848 | |

凯迪拉克CT4的长宽高为4760/1815/1428mm,轴距是2775mm。车侧采用了流畅的设计风格,线条的律动感得到了很好凸显。

标致508的长宽高为4870/1855/1455mm,轴距是2848mm,车侧采用个性的造型设计,显得时尚且与众不同。
三、参数配置对比
| 参数配置对比 | |||
| 对比车系 | 凯迪拉克CT4 | 标致508 | |
| 对比车型 | 2022款 28T 豪华型 | 2022款 508L 400THP PureTech 激情版 | |
| ABS防抱死 | ● | ● | |
| 主驾安全气囊 | ● | ● | |
| 车身稳定控制 | ● | ● | |
| 主动刹车/主动安全系统 | ● | ● | |
| 前排侧气囊 | - | - | |
| 全液晶仪表盘 | - | ● | |
| 自动驻车 | ● | - | |
| 多功能方向盘 | ● | ● | |
| ●标配 -无 | |||

凯迪拉克CT4的仪表盘采用运动的造型设计,采用了双圆环式设计,能够激发驾驶者的驾驶欲望。

标致508的仪表盘采用了运动的设计风格,采用了组合式设计,凸显了较浓的动感气息。
四、动力对比
| 动力对比 | |||
| 对比车系 | 凯迪拉克CT4 | 标致508 | |
| 对比车型 | 2022款 28T 豪华型 | 2022款 508L 400THP PureTech 激情版 | |
| 排量 | 2.0 | 1.8 | |
| 进气形式 | 涡轮增压 | 涡轮增压 | |
| 发动机最大马力(Ps) | 237 | 211 | |
| 发动机最大功率(kW) | 174.0 | 155.0 | |
| 发动机最大扭矩(N·m) | 350.0 | 300.0 | |
| 变速箱 | 自动变速箱 | 自动变速箱 | |


上文介绍的两款车在中型车市场里都有不错的竞争力,价格上虽然凯迪拉克CT4稍高,但它的综合性价比并不低。标致508的指导价更低一些, 但它的整体实力也很出色。具体这两款车型如何挑选还是要看消费者的实际需求。
(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)
查看全文汽车已经渐渐变成了日常生活的必需品,无论是平日代步还是全家出游,它带来的便利性都是不言而喻的。正因为它如此贴近生活,所以如何挑选适合自己的车型就变得特别重要了。今天就要给大家介绍两款很不错的车型,它们就是帕萨特和凯迪拉克CT4。
今天介绍的两款车型指导价分别为帕萨特2022款 330TSI 豪华版22.49万元,凯迪拉克CT4 2022款 28T 风尚型 23.97万元,两者间的差价为1.48万元,接下来我们就来看看它们之间的差异究竟有哪些。
一、基础信息对比
| 基础信息对比 | |||
| 对比车系 | 帕萨特 | 凯迪拉克CT4 | |
| 对比车型 | 2022款 330TSI 豪华版 | 2022款 28T 风尚型 | |
| 所属品牌 | 大众 | 凯迪拉克 | |
| 官方指导价 | 22.49 万 | 23.97 万 | |
| 级别 | 中型车 | 中型车 | |

帕萨特的前脸采用了年轻的设计风格,搭配贯穿式的中网的格栅,让前脸设计非常年轻。

凯迪拉克CT4的前脸采用运动的造型设计,大灯看起来十分运动,有着一定的运动气息。
二、车身数据对比
| 车身数据对比 | |||
| 对比车型 | 2022款 330TSI 豪华版 | 2022款 28T 风尚型 | |
| 车长 | 4948 | 4760 | |
| 车宽 | 1836 | 1815 | |
| 车高 | 1469 | 1421 | |
| 轴距 | 2871 | 2775 | |

帕萨特的长宽高为4948/1836/1469mm,轴距是2871mm,车侧采用修长的造型设计,通过顺滑的线条运用,使得侧面看着相当顺畅。

凯迪拉克CT4的长宽高是4760/1815/1428mm,轴距是2775mm。车侧采用了较为运动的造型设计,整体轮廓富有灵动的感觉,符合其自身的定位。
三、参数配置对比
| 参数配置对比 | |||
| 对比车系 | 帕萨特 | 凯迪拉克CT4 | |
| 对比车型 | 2022款 330TSI 豪华版 | 2022款 28T 风尚型 | |
| ABS防抱死 | ● | ● | |
| 主驾安全气囊 | ● | ● | |
| 车身稳定控制 | ● | ● | |
| 主动刹车/主动安全系统 | ● | ● | |
| 前排侧气囊 | ● | - | |
| 全液晶仪表盘 | ● | - | |
| 自动驻车 | ● | ● | |
| 多功能方向盘 | ● | ● | |
| ●标配 -无 | |||

帕萨特的液晶屏尺寸为10.2英寸,能够激发驾驶者的驾驶欲望。

凯迪拉克CT4采用了双圆环式设计,显示屏尺寸为4.2英寸,能够激发驾驶者的驾驶欲望。
四、动力对比
| 动力对比 | |||
| 对比车系 | 帕萨特 | 凯迪拉克CT4 | |
| 对比车型 | 2022款 330TSI 豪华版 | 2022款 28T 风尚型 | |
| 排量 | 2.0 | 2.0 | |
| 进气形式 | 涡轮增压 | 涡轮增压 | |
| 发动机最大马力(Ps) | 186 | 237 | |
| 发动机最大功率(kW) | 137.0 | 174.0 | |
| 发动机最大扭矩(N·m) | 320.0 | 350.0 | |
| 变速箱 | 湿式双离合变速箱 | 自动变速箱 | |


今天介绍的两款车在中型车市场里都有不错的竞争力,价格上虽然凯迪拉克CT4更高,但它的综合性价比并不低。帕萨特的指导价稍低, 但它的整体实力也很出色。具体这两款车型如何挑选还是要看消费者的实际需求。
(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)
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