思皓曜动力怎么样

纵观目前的汽车消费市场，各大品牌都卯足了劲，各类车型层出不穷。而要想在竞争如此激烈的条件下脱颖而出，车辆本身就得有比较出色的产品力，那么出色的动力以及操控表现自然是必不可少的。今天就带大家来看看这款思皓曜。

思皓曜前脸呈现出古典的设计风格，给人一种简洁之美。

思皓曜车尾看上去非常古典，尾灯呈现出淡雅的设计风格，迎合了部分消费者的简约审美。

思皓曜内饰设计较为整洁，没有过多的点缀和装饰，一切显得十分简洁。

思皓曜配备了1.5T L4发动机，发动机最大功率184马力，峰值扭矩300牛·米，工信部综合油耗6.98L/100km。

这款车匹配6挡双离合变速箱。

该车悬架采用前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架。

总体来说这款的亮点还是不少的，来看一下后排，思皓曜后排空间表现符合产品定位，满足日常家用没有太大问题。另外，思皓曜配备了雨量感应式雨刷、定速巡航、自动空调、倒车影像、远程启动等配置。或许它就是这个价格区间下，一种不错的选择。

1.5T?思皓曜?自动版?5座动力强不强，让我们来看看广大车主对2021款 1.5TGDI DCT急速版针对动力底盘的看法吧：网友@xinlingyizhan说道：“本身车子就不是特别的难操控，再加上我之前开过的车还算比较多，所以上手会比较快。我认为它整个车身都能被轻松的带动起来，转向精准，再搭配一些辅助功能就更轻而易举了，其实开车子还是一个熟练工种，只要是多练肯定就会熟悉的，现在觉得它缺少一个360度的全景影像，要是配置上就好了。”

网友@yang2208说道：“操作起来还不错，我老婆一只手就能开，基本上什么路况都能应付，方向盘也很准。”

网友@wjh1968说道：“操控方面也没什么大问题，方向盘的重力刚刚好，手感很舒服。 且转向也没什么误差，指哪打哪这点很满意。车子本身不是很大，比较灵活很好开，尤其是在堵车的时候优势就更明显了。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）

对于一款车而言，其动力和操控性方面的表现直接影响着我们的驾乘体验，因此是消费者十分看重的一个购车因素。同时伴随着汽车工业的发展以及造车工艺的提升，现在不到十万元的预算我们就能够买到一款动力和操控性都不错的汽车产品。如果你正在关注思皓曜，那接下来的内容你可要好好看看了。

思皓曜车头呈现出干净的设计风格，没有多余的线条或是复杂的装饰，一副清爽的样子。

思皓曜车尾给人一种非常简洁的感觉，尾灯呈现出柔和的设计风格，迎合了部分消费者的简约审美。

思皓曜内饰设计看起来非常朴素，没有过多的点缀和装饰，一切显得十分简洁。

思皓曜配备了1.5T L4发动机，发动机最大功率184马力，峰值扭矩300牛·米，工信部综合油耗6.98L/100km。

该车匹配6挡双离合变速箱。

这款车悬架为前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架的组合。

总体来说这款的亮点还是不少的，后排座椅方面，思皓曜后排空间还算可以，表现符合预期，可以满足大部分消费者的需求。思皓曜的车侧看起来十分简约，看起来简洁大方，有着几分素雅的味道。如果你正有购车的打算，那么不妨考虑一下它。

思皓曜?2021款 1.5TGDI DCT风轻版动力好吗，让我们来看看广大车主对2021款 1.5TGDI DCT风轻版针对动力底盘的看法吧：网友@yang2208说道：“动力足够日常家用，不管是上坡还是超车，一脚油门就能搞定，零百加速还没试过，坐在车里还是很有激情的。”

网友@xinlingyizhan说道：“我感觉车子的动力是足够用的，本身车子就不太大，配置的1.5T涡轮增压发动机动力也是不容小觑的，平时上下班车子都是在市区内的路段行驶，路况即使再好，车速也不能太快，因为红绿灯太多，所以说这种动力用在市区内的道路上，甚至都可以说有点浪费，跑高速的时候动力可以得到充分的释放。”

网友@pclub说道：“车身比其他同级车重点，所以加速感觉一般，到时市区上下班感觉够用”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）

在眼下的汽车市场中，十几二十万可谓是车型选择最丰富的价格区间。丰富的车型也带来了各不相同的车型卖点，有些车型配置表现强，有的车型外观设计出众，还有的车型凭借优异的操控性而受到消费者的青睐。今天我们要说的是思皓曜，它在同级别中的关注度还是不错的。

思皓曜车头呈现出干净的设计风格，整体看上去很干净。

思皓曜车尾显得十分别致，尾灯呈现出冷峻的设计风格，视觉上独具特色，夜间点亮时，冲击力十足。

思皓曜内饰看上去颇具干净的感觉，看着相当干净清爽。

思皓曜配备了1.5T L4发动机，发动机最大功率184马力，峰值扭矩300牛·米，工信部综合油耗6.98L/100km。

这款车匹配6挡双离合变速箱。

该车前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架。

看完上面的内容你心中是不是还有很多疑问？不用着急，且听小编给你总结一番，思皓曜的前脸造型很简约，整体看上去很干净。思皓曜的车侧给人一种十分个性的感觉，可以看出设计师想要表达一种“张扬”的姿态。喜欢的小伙伴可以行动起来了。

1.5T?思皓曜?自动版动力好吗，让我们来看看广大车主对2021款 1.5TGDI DCT穿云RACE版针对动力底盘的看法吧：网友@奔腾销售13917685016说道：“我感觉车子的动力是足够用的，本身车子就不太大，配置的1.5T涡轮增压发动机动力也是不容小觑的，平时上下班车子都是在市区内的路段行驶，路况即使再好，车速也不能太快，因为红绿灯太多，所以说这种动力用在市区内的道路上，甚至都可以说有点浪费，跑高速的时候动力可以得到充分的释放。”

网友@xinlingyizhan说道：“我感觉车子的动力是足够用的，本身车子就不太大，配置的1.5T涡轮增压发动机动力也是不容小觑的，平时上下班车子都是在市区内的路段行驶，路况即使再好，车速也不能太快，因为红绿灯太多，所以说这种动力用在市区内的道路上，甚至都可以说有点浪费，跑高速的时候动力可以得到充分的释放。”

网友@yang2208说道：“操作起来还不错，我老婆一只手就能开，基本上什么路况都能应付，方向盘也很准。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）

纵观目前的汽车消费市场，各大品牌都卯足了劲，各类车型层出不穷。但要想在竞争如此激烈的条件下杀出重围，车辆本身就得有比较出色的产品力，那么优秀的动力和操控表现就自然是十分必要的。作为一款紧凑型车，思皓曜的关注度也不低，今天我们就来说说它。

思皓曜车头设计看上去非常简单，中网使用封闭式的设计，配合黑色饰物，看起来干净明快。

思皓曜车尾呈现出端庄的设计风格，配合优雅的尾灯，虽然质朴但并不乏美感。

思皓曜内饰呈现出典雅的设计风格，并采用了银色饰条进行修饰，在视觉效果上相当耐看。

思皓曜配备了1.5T L4发动机，发动机最大功率184马力，峰值扭矩300牛·米，工信部综合油耗6.98L/100km。

这款车匹配6挡双离合变速箱。

这款车前后悬架分别使用了麦弗逊式独立悬架和多连杆式独立悬架。

看完上面的内容你心中是不是还有很多疑问？不用着急，且听小编给你总结一番，思皓曜标配的是可开启式全景天窗，不仅提高了采光率，遇到好天气也能通通风。来看一下后排，思皓曜后排空间还算可以，表现符合预期，可以满足大部分消费者的需求。如果你对这款车感兴趣，那么不妨去4S店亲自了解一下。

2021款 思皓曜?1.5T动力好吗，让我们来看看广大车主对2021款 1.5TGDI DCT逐日RACE版针对动力底盘的看法吧：网友@xiaojinzi1985说道：“转向很精准的方向盘，还有底盘也够稳的，就算有个急刹车，车内也不会有什么明显的颠簸，不过，这车子没有配置全景影像，我觉得是个小遗憾，我已经准备自己入手一套了。”

网友@奔腾销售13917685016说道：“本身车子就不是特别的难操控，再加上我之前开过的车还算比较多，所以上手会比较快。我认为它整个车身都能被轻松的带动起来，转向精准，再搭配一些辅助功能就更轻而易举了，其实开车子还是一个熟练工种，只要是多练肯定就会熟悉的，现在觉得它缺少一个360度的全景影像，要是配置上就好了。”

网友@huabaobao2009说道：“1.5 T发动机绰绰有余，动力方面不用担心，开足油门就能超车，平顺性也不错，一点都不觉得卡顿。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）

纵观眼下的汽车市场，各大品牌都卯足了劲，各类车型如雨后春笋般发行。但要想在竞争如此激烈的条件下杀出重围，车辆自身就必须具备出色的产品品质，那么优秀的动力和操控表现就自然是十分必要的。今天介绍的这款思皓曜，指导价为10.58万元，我们来看看它在这方面的表现吧。

思皓曜配备1.5T L4发动机，发动机最大功率184马力，峰值扭矩300牛·米，工信部综合油耗6.98L/100km。

该车匹配6挡双离合变速箱。

这款车前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架。

看了上面的介绍屏幕前的你是不是也心动了，来看一下后排，思皓曜后排空间还算可以，表现符合预期，可以满足大部分消费者的需求。另外，思皓曜配备了倒车影像、定速巡航、上坡辅助、自动驻车、无钥匙启动系统、远程启动、全车车窗一键升降、雨量感应式雨刷、自动空调。或许它就是这个价格区间下，一种不错的选择。

2021款 1.5TGDI DCT急速版?思皓曜动力强吗，让我们来看看广大车主对2021款 1.5TGDI DCT急速版针对动力底盘的看法吧：网友@pclub说道：“操控方面也没什么大问题，方向盘的重力刚刚好，手感很舒服。且转向也没什么误差，指哪打哪这点很满意。车子本身不是很大，比较灵活很好开，尤其是在堵车的时候优势就更明显了。”

网友@奔腾销售13917685016说道：“我感觉车子的动力是足够用的，本身车子就不太大，配置的1.5T涡轮增压发动机动力也是不容小觑的，平时上下班车子都是在市区内的路段行驶，路况即使再好，车速也不能太快，因为红绿灯太多，所以说这种动力用在市区内的道路上，甚至都可以说有点浪费，跑高速的时候动力可以得到充分的释放。”

网友@pclub说道：“车身比其他同级车重点，所以加速感觉一般，到时市区上下班感觉够用”

（图/文/摄：太平洋汽车网 问答叫兽）