轩逸油耗怎么样

新款起亚k3油耗如何显示,新款起亚k3油耗如何清零

新款起亚 K3 的油耗水平究竟如何，我讲起亚 K3 油耗低并无用处，还得参照车主的实际驾驶工况。一位朋友于 2020 年 4 月份购置了一款全新起亚 K3，1.5L CVT 动力系统，落地价 11 万，堪称新鲜出炉，车辆行驶里程刚过 5000 公里，也刚刚完成了首次保养，这款车的油耗极具说服力，新款起亚 K3 车辆的油耗在 6.0～7.5L/100km 之间起伏，许多车主会有疑惑，直接告知一个固定数值，为何给出一个模棱两可的范围？“小编”为大家详细聊聊车辆油耗相关的知识！

车辆油耗受诸多因素影响，即便是同一位车主在相同的道路状况下行驶相同的里程数，车辆油耗或许也不相同，例如车主的驾驶习惯、车辆道路拥堵状况、周边环境、空气温度等等，都会左右车辆油耗。通常而言，起亚 K3 这款车在市区行驶，车辆油耗范围大致是在 6.8～7.2L/100km，在高速或国道上行驶，车辆油耗稍低一些，基本上在 6.0～6.5L/100km，这便是车主真实反馈的结果，这样的油耗不知你们是否满意？

起亚 K3 低油耗背后的技术

起亚 K3 这款车，配备了 1.5L CVT 动力系统，这套动力系统也是韩系车针对中国汽车市场研发的，具备油耗低、排放低、驾驶感受良好的特性，这款车的认证油耗有多低呢？NEDC 认证油耗低至 5.1L/100km，对于 10 万级别的自动挡车辆，起亚 K3 的油耗水平绝对是顶尖级别的。这款车的油耗为何如此之低？其关键就在于车辆的动力系统。

发动机

韩系车原本搭载的是 1.6L 自吸发动机，如今主动将排量降至 1.5L，最为显著的改进便是车辆的油耗，然而对于车辆的动力影响并非很大。起亚 K3 提升了油门踏板的响应灵敏度，车主踩油门加速，发动机和变速器响应十分积极，发动机转速提升迅速，扭矩瞬间输出，所以，在城市路况驾驶，起亚 K3 的超车加速能力还是相当不错的。但是，发动机排量的降低影响了车辆的极限加速水平，比如，起亚 K3 百公里加速成绩稍有下滑，直接达到了 13s，不过这样的驾驶方式，我们基本用不到，毕竟没有一位车主会猛踩油门驾驶车辆。

变速器

全新起亚 K3 省油的另一位大功臣便是 IVT 变速器，该变速器传动比在一定范围内连续变化，连续变化的传动比也提高了车辆发动机转速控制的精准度，发动机转速会始终处于较为经济的燃油消耗区间，发动机扭矩和转速达到十分均衡的水平，这样理想的驾驶工况，唯有 IVT 变速器能够协助发动机达成，所以，如果我们踩油门踏板十分柔和，发动机转速控制会极为精准，车辆的油耗必定能够达到较为理想的数值。

此外，起亚 K3 的驱动轴、刹车系统、车辆轮胎、车辆造型都进行了充分的优化，以降低车辆行驶阻力。起亚 K3 油耗很出色，但是起亚的竞品车也不弱，像轩逸、朗逸、宝来、卡罗拉等车辆，油耗水平也很低，个人觉得，合资车同级别车型之间的油耗差别着实非常小。

新款起亚 K3，曾经极为火爆的车型，如今有些萎靡，这款车的油耗您满意吗？欢迎留言评论！

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2020日产轩逸油耗怎么样啊,2020日产轩逸油耗怎么样呀

2020 年日产轩逸的油耗成绩令人称许，平均油耗大致在 7 个上下。在外观设计层面，全新一代轩逸展现出更为磅礴时髦的格调。新车的前脸规划别具一格，配搭超大规格的倒梯形格栅以及银色镀铬装饰条，塑造出精美的视觉体验。LED 前大灯与格栅相互融合，更进一步增进了整体的视觉成效。

车身尺寸领域，全新一代轩逸的长宽高分别是 4670mm、1806mm、1474mm，轴距为 2688 毫米，为乘客给予宽阔惬意的车内空间。另外，2019 款日产轩逸的外观也颇具青春时尚之感，线条流畅且动感十足。日间行车灯的设计饱含视觉冲击力，引擎盖上的线条凸显了车辆的运动气质。

在车身尺寸方面，2019 款日产轩逸的长宽高为 4641mm、1815mm、1450mm，轴距为 2712mm，空间呈现同样优良。总而言之，不管是从油耗，还是从空间、外观设计等方面来讲，2020 日产轩逸均是一款值得斟酌的车型。

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09款轩逸2.0油耗高原因,09款轩逸2.0油耗顶配

此款车的百公里综合油耗大概在 9.0 升左右，油耗会受到车辆自身、驾驶习性以及行驶路况等因素的左右。

该车装载了 2.0 升自然吸气发动机，其代号为 mr20de，最大输出功率为 105kw，最大扭矩达 189 牛米，最大功率转速为 5200 转/分钟，最大扭矩转速为 4400 转/分钟。发动机运用连续可变气门正时技术以及多点电喷技术，并且采用铝合金缸盖缸体。

与发动机相适配的是 cvt 变速箱。

cvt 变速箱体积较小、重量较轻，多数日系车均采用这类变速箱。

这种变速箱在行驶时几乎不存在顿挫感，能够让发动机转速维持在一个合理的范畴内，进而使车辆驾驶更为舒适、更为节油。

轩逸是日产旗下的一款紧凑型轿车，在国内的销量与口碑均极为出色。

该车极度适合家庭日常出行代步，燃油经济性表现甚佳，可靠性与耐久性也颇为优良，故而深受消费者的青睐。

轩逸采用麦弗逊式独立悬架作为前悬架和扭力梁非独立悬架作为后悬架。

新款轩逸已经面市，如果对轩逸抱有兴趣，可以前往当地的日产 4s 店看车并试驾。

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轩逸2.0油耗多少钱一公里,轩逸2.0油耗多少真实油耗多少

2.0 升轩逸的百公里油耗大致为 8.8 升，此车油耗相对较少。

轩逸系日产旗下的一款紧凑型轿车，于国内的销量与口碑皆甚为优良。

在老款轩逸当中，仅有部分车型运用了 2.0 升自然吸气发动机，然而新款轩逸全系均装配了 1.6 升自然吸气发动机。

老款轩逸的 2.0 升自然吸气发动机具备 143 马力和 189 牛米的最大扭矩，最大功率转速为 5200 转每分钟，最大扭矩转速为 4400 转每分钟。该发动机采用了连续可变气门正时系统与多点电喷技术，并使用了铝合金缸盖缸体。

该发动机和 cvt 变速箱相匹配。

cvt 变速箱极度适配家用车，多数日系自动挡车型都会选用 cvt 变速箱。

cvt 变速箱的内部构造极为简单，仅有两个锥轮和一个钢片链条，钢片链条能够在锥轮上滑动，进而达成变速变扭。

cvt 变速箱变速期间不存在顿挫感。

轩逸的前悬架采用了麦弗逊独立悬架，后悬架采用了扭力梁非独立悬架。

此级别的紧凑型汽车普遍运用扭力梁后悬架。

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轩逸1.8l真实油耗多少钱一公里,轩逸1.8l真实油耗多少钱

轩逸 1.8L 的实际油耗为 6.7L。此款车长期以来都是实用型轿车的楷模，对比同级别的车型来讲，这款车的油耗呈现是极为出色的。这款车运用的是一款 CVT 无级变速箱，加之自然吸气发动机的搭配，整体的动力甚为强劲，并且汽车的油耗亦是极低的，这也是众多家庭择选这款车的缘由之一。

2018 款日产轩逸相较老款车型在配置方面予以了升级，在动力领域依旧采用的是 1.8L 自然吸气发动机，这款发动机的最大输出功率为 102kw，最大扭矩达 174 牛米，传动方面，配备的是 5 速手动变速箱和 CVT 无级变速箱。

相较于上一代车型而言，新款车型的前脸更具冲击力，基于全新平台的构筑，东风日产轩逸的长宽高分别为 4665*1700*1510mm，轴距为 2700mm，车内的空间展现非常优异，特别是这款车的后排空间，腿部空间极为充裕，坐在后排毫无紧凑型轿车的感受。

新车前脸采用倒梯形网进气格栅，同时还采用了镀铬装饰条进行装点，令新车颇具运动气质。

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