3.0TFSI能否成奥迪私人化的标志车型?
2009年12月16日 00:30
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一汽奥迪 新A6L
3.0TFSI quattro豪华型
69.60万元
华晨宝马 新5系
3.0 AT/MT 豪华型
71.26万元
北京奔驰 新E级
E350 AT/MT 时尚型
74.80万元
雷克萨斯 GS
GS300 AT/MT 豪华版
68.80万元


  从价格上来看,这四款车的售价很接近,以70万元为分水岭,整车进口的雷克萨斯GS300 AT/MT 豪华版价格最低,北京奔驰E350的排量和价格都最高,其售价达到了74.80万元,比价格第二高的新宝马530豪华型高了近3.6万元。从价格上来看,GS和新A6L的竞争力不言而喻。


新A6L 3.0TFSI
新530豪华型
新E350时尚型
GS300豪华版
长(mm)
5035
4981
4852
4825
宽(mm)
1855
1846
1822
1820
高(mm)
1485
1468
1484
1430
轴距(mm)
2945
3028
2854
2850
行李箱容积(L)
501
520
540
430


  从整车空间上来看,新A6L在长、宽、高方面都具有明显的优势,巨大的车身带给车辆更舒展、更尊贵的感觉。尽管在车身尺寸方面没有绝对的优势,新5系超过3米的轴距仍然值得他们骄傲,同时这也意味着更大的乘坐空间。行李箱方面,E级的优势最大,达到了540L。整车进口的雷克萨斯GS系列在车身尺寸上面毫无优势,但同时也带给经常需要自己驾驶车辆的私人用户一个问题,你真能驾驭得了超级宽大的轿车么?

  动力系统是我们最为关注的要点,同时这也是消费者在购车前多车之间取舍的重要标准:


新A6L 3.0TFSI
新530豪华型
新E350时尚型
GS300豪华版
排量
2995
2996
3498
2995
增压型式
机械增压
升功率
---
63.417
57.143
56.76
最大功率
213(4850-6800)
190/6600
200/6000
170/6200
最大扭矩
420(2500-4850)
300(2500-4000)
350(2400-5000)
300(4400-7000)
最高车速
251
250
250
235
0-100km加速时间
6.6
7.2
6.9
7.1


  虽然车体庞大,新A6L 3.0TFSI在最高车速和0-100KM加速时间方面均超越了对手。而在最大功率和最大扭矩的数据方面的表现,新A6L 3.0TFSI依旧抢眼,甚至超越了北京奔驰E350,这也是为什么不用排量更接近新A6L 3.0TFSI的E280来做对比的原因。E280的相关数据表现更接近排量最低且没有增压的GS300,但GS300凭借小巧的车身,在0-100KM加速时间方面比同样没有增压的新530快了0.1秒。


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