二、外观、内饰以及空间

　　新皇冠的车身线条更加修长，车身取消了很多繁复的线条和镀铬装饰条，也增加了更多的平面，使整车显得更加稳重和严肃。前脸镀铬格栅没有老款大，更加扁平，也更加生动。新皇冠也鉴了丰田高端品牌雷克萨斯的设计元素，因为在前脸我们看到了GS的身影，而尾部LS的痕迹更加明显，特别是尾灯和排气管的造型，几乎与LS系列如出一辄。

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　　我们很难从新皇冠的外表来区分车型排量高低，因为2.5L,3.0L以及4.3L车型都采用统一的235/50R17轮胎。也标配了大灯清洗和氙气大灯，所以单纯从外观来判断，是不太好区别的。

　　新皇冠内饰采用一贯的米色真皮+红色桃木的风格，豪华有余而创新不足，不过各个功能区的布局看上去都很合理，使用起来应该不会太别扭，仪表的变化是最大亮点，灯光以及表盘布局不仅更简洁自然，行车信息一目了然，而且新皇冠将老款的刻度式水温表变成了更传统的指针式，这更符合我们用车习惯。另外，还有一个黑色内饰版本。新皇冠可选择余地比较充足。

　　新皇冠方向盘的设计并没有发生本质的变化，而仪表盘的样式也与老款雷同，不过显示效果要美观得多了。中控面板非常简洁，主要是因为上半部分都以触摸屏的集成多媒体功能为主，下半部分的DVD碟仓又设计为隐藏式。空调面板呈台阶状，对于驾驶者来说操作很是顺手。

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　　对于豪华车而言，空间宽敞舒适是一个重要选择条件，因此新皇冠对此作了大量的改进，长轴距设计是新车的一大亮点，在老款的基础上加长了75mm轴距，达到了2925mm。新款车型的后排空间将得到很好的改善，而车身尺寸上，新皇冠长宽高分别为5005mm、1810mm、1500mm。

　　3.0L车型的后排配置相对比较简单，中央扶手内的控制台仅可以对后座加热以及靠背的角度进行调节（幅度在10°左右）；而4.3旗舰型产品则拥有标准VIP范儿的腿部支撑垫，同级车中也算是优势性的设计了。