低重心操控俐落，xDrive仍有后驱调性

　　若说精湛的柴油传动表现，是X1 xDrive23d激昂的进行主奏曲，那么灵活的xDrive智慧型可变四轮驱动系统、低重心的优异动态平衡与俐落明确的转向反应，则是一路相随不可或缺的伴奏。可以肯定的是，经过一整天平面与弯道操驾后，X1在xDrive四驱系统下仍保有明显的后驱调性，当然，也保留宝马品牌令人玩味的后驱驾驭乐趣。

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　　面对市区、高速与山区大小弯道后，我最肯定X1 xDrive23d在哪个路段的表现，那答案会是挑战度最高，山区小径的连续组合弯道。虽然没有高阶车系的多模式可变悬挂系统，但是在单一悬挂设定下，X1 xDrive23d选择偏硬朗的悬挂调校口味，对于诉求On Road操驾乐趣的X1，我觉得这样的设定相当正确，因为在行驶市区道路时，这组悬挂仍然发挥相当的抑震功能，将路面弹跳与碎震控制合宜的范围内，无需大幅牺牲乘坐舒适性。