凯旋 价格区间：12.98-20.48万

　　优点：扎实的底盘，保持了雪铁龙一贯的操控乐趣，主动安全性很高。

　　缺点：相比其后座纵向空间来说，后座的宽度明显不足，坐3人略欠高级感。

　　东风雪铁龙凯旋（C Triomphe）秉承了雪铁龙悠久的品牌价值，同时也融合了最新的世界汽车设计趋势和雪铁龙最新专利技术。凯旋，这一款极具创新精神的产品在中国的投放，充分体现了雪铁龙在中国市场的战略意图。深深扎根中国市场的雪铁龙品牌，正在不断地创造新的成功，谱写新的传奇。

凯旋 报　价 图　片 资　讯 参　数 口　碑 论　坛

　　2010款新凯旋纪念版配备了领先于同级别车型的天窗、中央固定集控式方向盘、GEP电子可变液压助力转向、博世高版本ESP、随动转向双氙气大灯、等配置以及安全、动力方面的出色表现，这些令凯旋在市场上与同级竞品对手在科技装备等方面的比拼中抢得先机，满足更多消费者对生活品味的追求。东风雪铁龙凯旋2010款拥有宽敞舒适的内部空间、同级车中顶级的安全性能和科技装备，更将诸多中高级车型配备的豪华天窗作为标配，加上其极具诱惑力的价格，使凯旋2010款无可非议地成为了同级车中的全能王。

　　在动力方面，凯旋2010款采用雪铁龙独有的底盘调校技术，搭载同级别车中最澎湃的2.0L16V发动机。这款发动机采用优异的电子气门+CVVT可变气门正时技术，提高了动力性和燃油经济性，最大功率为108KW，最高车速达到205km/h。同时，凯旋2010款具有同级别、同排量车型中最大的功率和扭矩，当发动机达到4000转时，其输出扭矩为200N?m，充分满足用户追求操控乐趣的需求。

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　　基于用户的实际需求，凯旋2010款专门对变速箱软件进行了升级，使低速换挡更平滑顺畅，提速更快，车辆行驶也更适应用户的驾驶习惯，同时能很好地适应不同的路况及环境，使整车动力更强劲、操控更愉悦。先进的发动机技术，加上完美契合的智能化手自一体变速箱，澎湃动力激情操控，将同级别车型中的动力王者身份彰显无遗。

　　编辑点评：凯旋最老一款是2006款 凯旋 2.0L 手自一体旗舰型，从06款至08款再到10款，凯旋的进化一步一步，但是，它的独特内饰设计一直没有怎么改变，只不过配置上增添了不少可供选择，排量依然保持着2.0L。法国人也很怀旧。

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