而车身尺寸方面， 上汽MG6和科鲁兹的车身尺寸相差不大。

　　第二回合：内饰对比—科鲁兹偏向温馨，MG6更让人觉得宽大和新鲜

　　科鲁兹的内饰设计正好体现了时下流行的设计，源自Corvette跑车的"双座驾驶舱"被应用在雪佛兰科鲁兹身上，坐进去后感觉舒适性和包裹性非常好，半透明的炮筒式运动仪表台可产生冰蓝色的夜光氛围，中控台集成了7吋高分辨率液晶显示屏幕和GPS、FM及CD播放器等多种功能，可以带来与众不同的娱乐体验和便利感受。

　　同时，它的导航系统操作便捷，很多车载功能也可以通过中控台菜单进行自行设置。科鲁兹拥有2685mm轴距，对于前排的照顾比较到位。而后排空间也稍显局促。但细心观察车内，空间布置较为灵活，大手套箱与仪表盘顶部等可存放物体空间有12个之多，这是让人感到贴心和舒适的设计。

　　在上汽MG6中落座的时候，熟悉大空间英国汽车的人可能会产生一种“回家”的感受，但同时不熟悉的人可能会觉得陌生甚至有点奇怪，MG6的内饰设计在国内算得上比较“新鲜”吧。

　　但MG6显然很宽敞，在车内完全没有受“压迫”的感受。外观看似不大的MG6长宽高比科鲁兹略胜一筹，超过1.8米的车宽也使后排可以从容入座三名乘客。Fastback设计使MG6在实用性方面表现突出，储物箱不少的同时在小细节上的做工还是有所欠缺。