PCauto兰州站讯：(本行情信息采集自当地经销商，以当日为准，并不代表厂家行为)

　　与车企普遍飘红的业绩相比，今年上半年终端经销商的日子则显得逐月艰难。从已经陆续公布的厂家上半年销售数据来看，国内生产企业销售成绩普遍完成了半年计划，甚至部分厂家实现了超额，然而，自今年4月份以来，终端经销商却逐渐出现了库存积压。

库存压力巨大 车市价格战可能一触即发

　　天气越来越热，车市却越来越冷。目前，很多品牌都出现了不同程度的价格降幅。据了解，目前采取降价策略的品牌是绝大多数，特别是新车，通常新车上市的头几个月价格都是比较坚挺的，而且还会有一些加价的行情，但是目前惨淡的经营使很多新车上市也不得不放下身段。

　　库存压力加大是降价的一个很重要的原因。即将来到的8月份也是传统的销售淡季，汽车市场可能会接着6、7月份已经出现的优惠浪潮出现更大或更普遍的降价行为。据了解，目前这些促销降价的行为还是经销商的行为，这个背后可能也得到了厂家的支持和默认。

　　虽然经销商明白价格战是把双刃剑，但在销量下滑、库存增加的残酷现实面前，无论是厂家还是经销商，都不得不拿价格开刀来吸引消费者。

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