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　　我国近几年汽车工业发展迅猛，单从自主品牌下线量突破100万、200万的数字就能看出国内车市一派欣欣向荣的热闹景象。虽然跻身为汽车大国，但是还缺乏自己的核心技术和知名的品牌，轿车这两年展出不少新款的自主品牌，特别是一些中小企业，每次车展都有许多新款，重卡大巴市场基本还是自主品牌的天下。

　　过去，自主的中小型轿车，多半是远看几十万，近看就是两三万，现在最近远看近看都还不错，但是开起来小毛病还是多一些。在舒适性，操控性方面，和国外品牌相比还是有一种差距。如果我们深入追究为什么小毛病比较多，为什么做工比较粗糙，为什么零部件比较差，为什么操控不够流畅……可以归结为一下几个方面：

　　第一：满足于表面虚假繁荣的景象。我们认真的精神还不够，这是我们和国外很多发达国家相比，缺乏一丝不苟和持之以恒的精神，浮躁，满足于表面的繁荣，喜欢自吹，自我标榜，动不动说我们达到世界先进水平。

　　第二：苦练硬工夫精神还不足，喜欢找捷径。我们苦练的精神还不够，过去让人家抱着走不愿意走，现在下地走了，但是不愿意跑，有时候还轻易宣称破世界纪录。不喜欢下工夫，下苦工，喜欢耍小聪明、走捷径。

　　第三：缺乏创新意识。汽车有自己汽车的特点，创新不是不可能，结构复杂，产量大，但是有些品牌就满足于小改款、小升级，不从大的方面做创新。

　　我们要做得就是克服浮躁之风，充分发挥自己的优势，下120分苦功，从每一个细节认真研究追赶国外的先进技术。基础的东西不是表面容易看得到的，都是一些缺乏显示度的东西，不容易获得鼓励和认同，所以我们要提高领导和大众的认识水平，培育大家深入的洞察，让上下大众都承认基础知识的价值，根深才能叶茂。

　　坚持苦练基本功和不断的积累基础知识，是我们自主品牌可以持续发展的动力，千里之行始于足下，我相信只要我们坚持自主，苦练，创新，从自主品牌走向中国名牌的道路上就一定能够获得成功。

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