成都交管局透露:又有9大片区拟设单循环
2010年08月06日 09:52
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  【成都车市】昨日,市公安局交管局举行网友座谈会,面对面与网友深度交流交通管理问题,这在成都交警系统尚属首次。会上,交管局透露拟将市区内9大片区设为单循环。

  警民探讨 指地图说10多分钟

  座谈会从昨日上午9时30分持续到中午12时许。网友8人,交管局宣传处负责人、直接参与制定缓堵举措的科规处全体交警与会交流。

  网友“老山羊”要求取消桐梓林单循环片区内的5条单行道(桐梓林中路、桐梓林路、机场路高架桥下道路、新光路、玉林路)。科规处设施队副队长王毅和他指着地图探讨了10多分钟。王毅说,桐梓林中路由东向西单行,要向西可走桐梓林南路,这里道路施工快完成,马上就打开;机场路高架桥下道路,铁路道口是个瓶颈,以致这里不能不用单循环。这里要进行一个立交体系建设,必须断道,出城车辆以后走桐梓林南路。

  “机场路高架桥下道路是三个方向车流的交叉点,起码天天渔港门口的口子应该可以打开,往机场的车可以经过,可大大缓解神仙树南路的压力。”“老山羊”坚持观点。对此,王毅表示会再次实地调查。

  搜集意见 内环单循环已有方案

  科规处副处长林斌与网友交流时说,交管局已有内环单循环的方案,更倾向于逆时针单循环,但关键要将西郊河等节点连通,“在建设部门规划里,该处不排除架设桥梁。内环何时实行单循环,要看这些节点的规划建设进度。”他说,“我们还在委托规划部门评估,还在论证。”

  还有9个片区计划实施单循环:宏济路片区;白马寺片区;北站西一路片区;华油路、平福路、互助路片区;恒德路、泰宏路片区;纱帽街片区建设路片区;双桥、海椒市片区;宽窄巷子及青羊小区连续循环,交警收集了大家的意见。

  ◎座谈实录

  网友说单循环更堵 交警:测量显示 单循环后车速提高

  在座谈会上,取消禁左是大家提得比较集中的问题,交警表示正在反思和梳理。网友“三三”等人认为,应该取消单循环,因为这样绕行距离增加了,其实更堵,而且还消耗能源。交警对此表示,“绕行距离增加、消耗能源”这一说法有一定的道理,但如果你堵在路口,待速状态下的油耗和排放会更大。单循环看似在绕行,也让部分人觉得不方便,但据路面测量,单循环后车速是提高了的。记者 周滔

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  ◎解读《四川省公安交警执勤执法指南》

  交警取证前驾驶员赶回开走 可以不处罚

  昨日,本报继续就《四川省公安交警执勤执法指南》(以下简称《指南》)中关于违法停车等常见问题咨询了省交警总队专家。

  违法停车常见问题处理

  A 什么时候不处罚

  1、对于违法停车的,在交警完成取证前,驾驶员如果回到现场并表示立即驶离的,交警可对其进行口头警告,不处罚。

  2、机动车违法停车没有影响交通,驾驶人不在现场时,车内乘坐人如果具备相应的驾驶资格和条件,并愿意驾车驶离的,交警可责令其驶离,不再处罚。

  B 可开具罚单的情况

  1、交警对违法停放的机动车张贴告知单时,驾驶人回到现场并要求现场处罚的,交警可按简易程序当场处罚。

  2、违法停车,妨碍车辆、行人通行,驾驶人如果在现场,交警第一次劝离后,机动车移动数米后又再次违法停车的,按照简易程序当场处罚。

  来电回复 “超速罚款标准”

  昨日,有读者打来电话称,对于本报昨日报道中关于“《指南》中降低了之前超速的部分罚款标准,对其他道路的超速标准进行细化。在划分了机动车道与非机动车道的道路上超速70%以上的,之前罚款1000元,调整后罚款500元;超速50%至70%的,之前罚款500元,调整后罚款300元;超速低于50%的,之前罚款100元,调整后罚款50元 ”不是很明白。

  省交警总队相关专家表示,准确说法是“在未划分机动车道与非机动车道的道路上行驶超速70%以上的,罚款500元,可以并处吊销机动车驾驶证;超速50%至70%的罚款300元,可以并处吊销机动车驾驶证;超速低于50%的,罚款50元。”来源:成都晚报

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