雷克萨斯RX270/IS250/IS250C正式上市
2010年08月24日 09:42
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IS250可能会国产
前面说过,IS300是很有性价比的,所以它的销量虽说不能和已经国产的奥迪宝马相比,但就其作为原装进口车的角度来说已经比较令人满意了。出色而又原汁原味的运动性,还有与舒适的良好结合,都成为了人们去选择它的理由。但总还是有一种可能去让IS在销量方面做的更好,那就是丰富该系列的车款。多种排量和多种配置的车型可以让消费者有更多选择,雷克萨斯已经在ES系列上面尝到过这种甜头了,实际效果很不错,所以此次IS250就成为了这种成功经验的一次新应用。除了IS250之外,IS250C也同时进入国内,不过后者的品牌宣传作用要大一些,真正会对实际销量产生帮助的依然还是前者。
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排量更低的IS250会有一个更低的价格,这会成为吸引消费者的重要砝码,其实要想把这个砝码加到最重,国产是一个终极选择。这件事情目前看起来还没有太多可能,其实可操作性还是很强的,丰田先进的生产管理模式和强大的市场吸引力都会让加速这件事情的发展。
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前面说过,IS300是很有性价比的,所以它的销量虽说不能和已经国产的奥迪宝马相比,但就其作为原装进口车的角度来说已经比较令人满意了。出色而又原汁原味的运动性,还有与舒适的良好结合,都成为了人们去选择它的理由。但总还是有一种可能去让IS在销量方面做的更好,那就是丰富该系列的车款。多种排量和多种配置的车型可以让消费者有更多选择,雷克萨斯已经在ES系列上面尝到过这种甜头了,实际效果很不错,所以此次IS250就成为了这种成功经验的一次新应用。除了IS250之外,IS250C也同时进入国内,不过后者的品牌宣传作用要大一些,真正会对实际销量产生帮助的依然还是前者。
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