近日，在风光旖旎的苏州金鸡湖畔，cadenza凯尊正式在中国上市，售价22.9万--28.8万，搭载Theta II 2.4升D-CVVT发动机，共推出4个车型。同时，凯尊提供多达8种车身颜色，包括珍珠白、乌木黑、亮银、深樱红、金属银、金属棕、亮碳黑和碳黑。

车型	指导价
凯尊 商务版	22.9万元
凯尊 精英版	26.6万元
凯尊 尊贵版	27.7万元
凯尊 旗舰版	28.8万元
制表：太平洋汽车网 www.pcauto.com.cn

　　凯尊是以概念车“KND-5"为设计为基础，耗时5年时间，投入约2.9亿美元开发的豪华车型，代表了起亚品牌目前最高的造车理念与技术。凯尊在韩国国内称为K7，定位为智能运动型豪华轿车的凯尊，其目标人群是具有新生代审美取向的精英阶层。凯尊凭借“amazing design”来吸引受众人群，以此为法宝来抢占市场。

　　外观内饰：大师的设计能否成为其“招牌”

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　　谈及起亚的设计，不得不提的一个人就是起亚首席设计师彼特•希瑞尔(Peter Schreyer)。彼得•希瑞尔是欧洲设计三杰之一，曾为大众设计了多款经典车型，其代表作为大众新甲壳虫、奥迪A6和奥迪TT等。自从彼德入主起亚设计团队以来，起亚新车型呈现出了翻天覆地的变化，总体来讲就是更多全球化元素、更时尚、更运动。而这次大师彼德亲自捉刀设计的凯尊是以“光与线的组合”为主题。

　　起亚凯尊的车身线条趋流线与立体，呈现出了强烈的动感风格。单从外表来看，凯尊已经脱离了韩系车或平庸或怪诞的重口味造型设计，比较符合大众的审美标准。简约的起亚家族式散热格栅、跑车化的前保险杠使凯尊虎型X前脸威严而灵动;宽大的镀铬装饰条，精致的组合尾灯和双出排气管让凯尊从尾部也能给人留下深刻印象;修长的车身、动感的腰线、充满肌肉感的轮拱融合为一，凯尊车身的曲线直似穿越光线剥蚀而成。

　　凯尊是首款基于起亚全新“Type-N”前轮驱动平台设计的车型。凯尊的轴距达到了2845mm，是韩国现代和起亚品牌的准大型车款中轴距最长的车型，其车身尺寸为4965mm/1850mm/1475mm，内部空间较为宽敞，在同级别车中也不落下风，能满足消费者对空间的需求。