汽车格局大变革 汽车工业转向新兴市场
2010年09月22日 16:06
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PCauto银川站讯:(本行情信息采集自当地经销商,以当日为准,并不代表厂家行为)
全球汽车格局正面临一次巨大的变革,这与新兴市场的崛起和发达市场的衰落有关。
可以说,全球汽车产业第四次转移已成为共识,新兴汽车市场的崛起导致全球汽车巨头投资区域已经发生变化,中国和新兴市场成为布局重点。全球的汽车工业会向中国和一些新兴的经济体进行转移,这是势不可挡的,中国和新兴市场将开始一场以新能源汽车为主导的产品革命。
这次汽车产业转移以低碳化和绿色环保为主要特色,必将在中国乃至全世界形成以低碳化为特点的新一轮汽车发展。新能源汽车产品的兴起,很可能给汽车行业和零部件行业带来结构性的变革。
另外,全球汽车产业转移与欧美汽车传统业务模式有关,传统汽车巨头在21世纪遇到很多困难,每辆车和每项技术都投入了巨额资金,从而产生了高昂的成本,目前很难找到有效解决办法。现在很多跨国公司地区总部移到中国来,很多投资集团也把重心移向中国的汽车市场,中国汽车工业如何在这个转变中起到一个引领作用非常重要。
所以说,引领应从两个方面进行。一是产品方面,真正把新能源车做好,走在世界的前面;二是传统业务模式必须改革,要进行技术创新和业务模式的创新。
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可以说,全球汽车产业第四次转移已成为共识,新兴汽车市场的崛起导致全球汽车巨头投资区域已经发生变化,中国和新兴市场成为布局重点。全球的汽车工业会向中国和一些新兴的经济体进行转移,这是势不可挡的,中国和新兴市场将开始一场以新能源汽车为主导的产品革命。
这次汽车产业转移以低碳化和绿色环保为主要特色,必将在中国乃至全世界形成以低碳化为特点的新一轮汽车发展。新能源汽车产品的兴起,很可能给汽车行业和零部件行业带来结构性的变革。
另外,全球汽车产业转移与欧美汽车传统业务模式有关,传统汽车巨头在21世纪遇到很多困难,每辆车和每项技术都投入了巨额资金,从而产生了高昂的成本,目前很难找到有效解决办法。现在很多跨国公司地区总部移到中国来,很多投资集团也把重心移向中国的汽车市场,中国汽车工业如何在这个转变中起到一个引领作用非常重要。
所以说,引领应从两个方面进行。一是产品方面,真正把新能源车做好,走在世界的前面;二是传统业务模式必须改革,要进行技术创新和业务模式的创新。
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