【成都车讯】作为国内中高级车市场的主力车型，新天籁将“舒适”的概念演绎得淋漓尽致。不少消费者都认为，新天籁无论静态舒适度还是动态驾乘舒适度都有极高水准，完全达到了30万元以上级别豪车的表现。V6发动机和CVT无级变速箱这样的黄金组合在提供不错的动力的同时保持了动力输出的平顺性；良好的静音效果可以让坐车的人安静地休息，或者欣赏它的博世音响发出来的“天籁之音”。

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　　车内最让人喜欢的是它的那几张沙发式的座椅，让人有把它搬回自家客厅躺着看电视的欲望，家居风格的内饰也很讨好。新天籁的减震设定比较柔软，行程也比较长，这样的设定虽然并不能增强操控性能，但却能够为驾乘者提供平稳的行车感受。安静、平顺、乘坐舒适是新天籁的最大卖点。

　　回首新天籁夺冠之路，自上市以来，新天籁便表现出强烈的上升势头。2008年，新天籁上市首月销量便突破8000台，刷新了中高级车上市首月销量纪录。一年后，新天籁一路高歌猛进，累计销售108504台，稳居中高级车三强。新天籁品牌力在猛烈的增长势头中得到极大提升，为接下来的“厚积薄发”积蓄了力量。

　　进入2010年，新天籁长期积累的产品力与品牌力得到更大释放，其迅猛的发展势头无人能出其右。首月13290台，3月13407台，新天籁不断刷新自己的销售记录……6月的销量更让新天籁豪揽中高级车市冠军宝座。上半年累计完成销售73279台，同比增长高达60.5%，月均销量超过12000台，新天籁用数字进一步向世人展示了“舒适主义”的强大实力。

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