雪佛兰 科鲁兹1.6T

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　　科鲁兹今年名利双收，过万的月销量证明了通用的实力。科鲁兹的优势有很多，例如操控优秀的底盘，良好的隔音，可是整个动力总成却是很一般，特别是那恼人的变速器，让喜欢科鲁兹的车迷倍感鸡肋。不过科鲁兹1.6T的出现拯救了他们，不知道是不是也有你一份呢。

　　科鲁兹的外观充满张力，很敦实，给人的感觉就是典型的欧洲设计。今年的评选车是白色，相对而言，这个色调太“小心”了，如果不是尾部那个“CRUZE T”的符号，我们还不容易分辨出来的。当然，尾灯还是做出了稍稍熏黑的设计，不过并不明显。

　　一旦你做进驾驶室，感觉就来了。黑蓝的搭配，加上3个铝合金的踏板，握上手感上好的方向盘，运动感油然而生。本来是科鲁兹缺点之一的织物面材料在1.6T版本上却成为了优点，高摩擦力让人在高速运动中很有安全感。

　　内饰的整体工艺和用料还是优于普通版本的。其实中控等地方差不多，主要是皮座椅和蓝色布面，特别是那张运动型座椅，提供了不错的包裹性和质感。

　　空间方面算是中规中矩，不会特别出彩但也肯定不拮据。但后排中央地台还是略高了一点，带杯托的隐藏式后排中央扶手增加了日常使用的便利性。

　　底盘一直是科鲁兹的强项。尽管普通的前麦弗逊后扭力梁形式。但1.6T版本的科鲁兹增加了瓦特连杆，使侧向支持更强大。尽管在瓦特连杆在一定程度上影响了车辆通过坑洼地形的舒适性，但在公路性能上确实能起到良好的作用。

　　科鲁兹1.6T发动机最大功率135/5800（kw/rpm），最大扭矩235/2200-5600（N·m/rpm），在2200转之后发力明显。  值得一提的是其6速手动变速器，和1.6T发动机的配合简直如鱼得水。这台来自欧宝的变速器，手感极佳，充满乐趣。手动变速器和225的宽轮胎对车辆性能有很大影响。使得1.6T的科鲁兹录得7.2秒和41.3米的良好加速和制动成绩。

科鲁兹 1.6T
测试项目	距离	时间
0-100km/h 加速	-	7.25秒
100-0km/h 减速	41.3米	-