商务家用两相宜 PCauto实拍国产马自达8
2010年12月24日 12:11
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动力篇
在动力方面，马自达8只能说是中规中矩，搭载的是从马自达6上就一直沿用至今的MZR L3发动机，排量为2.3L。这台2.3L发动机其实并不陌生，它曾经搭载在大家所熟知的马自达6车型之上。该款发动机的最大功率为120千瓦，最大扭矩达到了204牛米。在变速箱方面，马自达8搭配的是4速手自一体变速器，有点强差人意。
变速箱的选购上，作为一款日系车应该没有过多的悬念。4AT爱信变速箱，还是那几句老话，技术成熟，配比方便，维护成本低。缺点我就不说了，大家都心知肚明了。
编辑点评：
全新马自达8标有全景天窗，七座豪华内饰，车内空间非常宽敞舒适，绝对可以算是商务车的全新标杆车型。在目前同价位的产品中，马自达8将直接与本田奥德赛、进口雪铁龙C4以及别克GL8一起抢夺30万以下级别中高端MPV市场的份额，是否能够凭借出色的配置和一个具有优势的价格来吸引到消费者的眼光，同时也让国内MPV市场的竞争愈演愈烈，当然伴随着这些竞争，我们也能看到国内MPV市场发展得越来越成熟。
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变速箱的选购上，作为一款日系车应该没有过多的悬念。4AT爱信变速箱，还是那几句老话，技术成熟，配比方便，维护成本低。缺点我就不说了，大家都心知肚明了。
编辑点评：
全新马自达8标有全景天窗，七座豪华内饰，车内空间非常宽敞舒适，绝对可以算是商务车的全新标杆车型。在目前同价位的产品中，马自达8将直接与本田奥德赛、进口雪铁龙C4以及别克GL8一起抢夺30万以下级别中高端MPV市场的份额，是否能够凭借出色的配置和一个具有优势的价格来吸引到消费者的眼光，同时也让国内MPV市场的竞争愈演愈烈，当然伴随着这些竞争，我们也能看到国内MPV市场发展得越来越成熟。
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