内饰方面，为了达到与外观设计的和谐统一，一汽大众CC在众多细节处理方面注重运动感和豪华感。座椅设计方面也保持了流线设计，黑色座椅彰显运动气质，且选材考究质地柔软，包裹性十足。

　　中控面板排列布局层次分明，功能分区明确，非常容易上手操作。配以适当的镀铬饰条装饰，志在向年轻精英的审美靠拢。

　　CC采用了和高尔夫6一样的三幅方向盘，真皮包裹，手感非常不错。左右两侧分别集成了车载蓝牙系统和音响控制系统，操作方便。CC配置了电子手刹，位于灯光控制旋钮的左边。

　　中控台空调出风口下方设置了两个抽屉式的储物格，内衬为绒布设计。虽然没有进口CC隐藏式蓝牙电话面板那么科技感十足，不过实用性非常好。开启空调时放杯饮料，制冷或加热的效果应该不错。

　　新款的仪表盘，不过大众风格依然明显。可以显示极为丰富的车辆行车信息，白色背光的设计可以让驾驶者掌握车辆当前信息，有助于更好的驾控车辆。值得一提的是，当车辆启动时，仪表盘指针会转动到最高指示位置，然后再回落至初始位置，这一设计虽然没有什么实际用途，不过可以更好的激发驾驭激情，深受喜欢驾驭感的消费者喜爱。

　　CC采用了全景式天窗，带遮阳帘，面积非常大，打开之后车内采光效果良好。车内照明和天窗控制部分设计简洁，很容易操作。

　　CC全系标配的真皮座椅彰显中级车的尊贵感，包裹性良好，运动感十足。并且提供了正副驾驶席座椅12向电动调节，包括8向座椅+4向腰部支撑调节，驾乘者可以通过调节使得座椅更贴合更舒适。前排座椅加热功能也非常实用。

　　由于四座车的缘故，CC后排采用了双座设计，空间较为宽裕。中间有隐藏式的杯托和储物格，非常方便。不过四座式设计可能会是一把双刃剑，对于年龄稍微大些的购车者来说，确实是个值得考虑的问题，毕竟只能乘坐四人。但对于年轻的购车者来说，反而会更喜欢这样的设计。

　　后备箱开启方式采用了翻转尾部标识的方法，后备箱容积为532L，后排座椅还可以放倒，进一步增大储物空间。全尺寸备胎也藏在后备箱下方。