最具轿车价值MPV PCauto实拍新奥德赛
2010年12月31日 13:17
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新一代奥德赛(ODYSSEY)座椅布局设计保证了每一排乘员的开阔视野,第二排座椅的大型中央扶手,缔造出宽敞、轻松自在的空间,第三排座椅不仅视野更为开阔,一键式电动折叠座椅的先进装置也是国内首次应用,提升了使用的便利性。仪表盘由08款的三盘式升级为突出速度表的单盘式,转速表、水温表分列主表盘两侧。蓝色背景灯在黑夜中也不会觉得十分刺眼。这款自发光仪表盘能保证消费者在夜间行驶时,可以清晰的了解爱车行驶状况。

内饰上新奥德赛总体第一眼的感觉和老款有点类似,但是仔细看上去,还是有不少的区别,总体就是人性化的设计更好出众,方向盘、仪表盘、中控台区域都是非常好的,做工和用料也更加精细一些,总体来说还是有了不少的改进。

以“DynamicPrestige(动领激情静享尊贵)”为开发理念的新一代奥德赛(ODYSSEY),采用了honda最新的设计理念,代表了多功能轿车最新的进化趋势。

在第二排车顶处,还提供了独立的空调控制开关,十分人性化的设计。

在中控台下方是点烟器,CD和USB接口,并且还有两个小储物格。

视频输入接口和2V电源接口。

本田的内饰一向是整车的亮点,前卫的风格似乎永远能够走在竞争对手前面,坐进奥德赛的驾驶时,转动钥匙启动发动机,你便会被眼前的仪表盘所吸引。早前凯美瑞上市时,双层的仪表盘很是漂亮,而思域数字显示的蓝色背光仪表足够梦幻,奥德赛便是集中了这两种方式的优点,整合到一起后的效果自不必说。中控台采用了分层式设计,这点和雅阁相同,浅黄色木质装饰效果一般,如果采用雅阁的拉丝风格材质会更加出色。中空面板非常简洁,空调和音响功能区被很明显的分开,初次使用也会很容易上手。深卧进去的液晶屏很有档次感,不过在豪华型上面只能显示时间和有限的几个菜单,有些大材小用的感觉。
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