永恒主题：复古 盘点10款外形怀旧车型
2011年02月10日 09:16
本页显示全文>>(共计5页)
荣威750
车头饱满、圆润；独特的不锈钢镀铬腰线乃是源自英伦的经典设计；一体式隔栅设计的前脸，则延续了Rover(罗孚)欧洲首创的设计风貌；双圆弧式、水平自动调节式前大灯，上扬的立式雾灯、盾形Logo则显示了令人过目难忘的独特气质。整体外形传达了经典而不失现代的设计风格，呈现出鲜明的英式审美风尚，气派不凡、个性十足。
荣威的内饰给人一种古朴典雅的感觉，除了选用略显高贵的浅色调外，大面积的木纹材料装饰将它的贵族气质更好地展现，在中控台、仪表板、三辐式方向盘甚至车内两侧你都可以看到这些木纹饰件的存在。荣威还采用了众多高级轿车必备的人性化设施，如双区自动恒温空调，精准化的满足驾乘者各方面的不同需求。
拥有航空级尖端技术的24气阀高性能KV6 2.5L发动机是荣威(Roewe)750的最大亮点，路虎神行者(FreeLander)的发动机便是源出此宗。航天级全铝设计，国内少见的EVIC-III智能双阀可变进气控制技术，保时捷敞开式发动机机体设计，西门子全新一代电子EMS管理策略，大面积赛车标准发动机冷却系统，最大功率高达135千瓦/6500转，堪称同级车第一发动机。其中EVIC-III智能双阀可变进气控制系统极大的提高了燃油使用率，而保时捷敞开式缸体设计则使该发动机具备了赛车级别的散热保障系统。
一汽大众捷达
捷达是德国大众汽车集团在中国的合资企业——一汽-大众汽车有限公司生产汽车品牌。捷达在中国曾率先应用了世界上最先进的5气阀多点电子喷射发动机，并以其独到的产品设计性能和全方位的安全技术装备，形成了捷达系列轿车鲜明的产品个性。捷达轿车不仅开创了中档轿车应用高档发动机技术、安全技术装备的先河，而且全部产品率先采用了先进的多点电喷技术，全部加装了三元催化反应器，提升了中档轿车的环保性能，从而使捷达轿车成为中档轿车环保的先驱。捷达轿车以可靠耐用的优异产品质量。
新捷达的长宽高为4415 x 1674 x 1415mm，轴距2471mm。外观方面，新捷达选用了黑色底衬框造型前大灯，并对上进气格栅进行了镀铬处理，下方格栅则采用了黑色横条设计，上下一体大嘴式格栅造型在新捷达上不复存在。前镀铬格栅由老款的三幅横条变为两条，看起来更精神、更大气。侧面轮廓并不是改造重点，只有取消的防撞擦条是唯一改变，整体线条依然硬朗。尾部防撞杠同样取消了防撞条，与整体车身搭配起来更加协调。
捷达的安全性能是同级中较为出色的，前排双安全气囊、侧面防护也有改进。镀铬格栅，电动可调后视镜、绿色隔热玻璃、方向盘角度调节、窗式天线、14/15寸铝车轮、遥控钥匙、CD/MP3播放机+6扬声器，这些配置可保证驾驶环境的舒适性。动力方面，新捷达伙伴和新捷达前卫依然将采用现款车型搭载的1.6L汽油发动机，最大功率70KW/5600rpm，最大扭矩140N·m/3500rpm。在变速方面，沿用之前的5速手动变速器，最高时速达到175km。
=======================================================================================
相关资讯：
| 荣威750 | 指导价 | |||||
| 荣威750 2009款 750S 1.8T 手动 迅雅版 | 17.28万 | |||||
| 荣威750 2009款 750S 1.8T 自动 迅雅版 | 18.38万 | |||||
| 荣威750 2009款 750D 1.8T NAVI 手动 商雅版 | 18.78万 | |||||
| 荣威750 2009款 750D 1.8T NAVI 自动 商雅版 | 19.78万 | |||||
| 荣威750 2009款 750EX 1.8T NAVI 自动 祺雅版 | 23.08万 | |||||
| 荣威750 2009款 750E 2.5V6 NAVI 贵雅版 | 23.18万 | |||||
| 荣威750 2009款 750FL 2.5V6 NAVI 豪雅版 | 25.88万 | |||||
| ||||||
|
车头饱满、圆润；独特的不锈钢镀铬腰线乃是源自英伦的经典设计；一体式隔栅设计的前脸，则延续了Rover(罗孚)欧洲首创的设计风貌；双圆弧式、水平自动调节式前大灯，上扬的立式雾灯、盾形Logo则显示了令人过目难忘的独特气质。整体外形传达了经典而不失现代的设计风格，呈现出鲜明的英式审美风尚，气派不凡、个性十足。
|
荣威的内饰给人一种古朴典雅的感觉，除了选用略显高贵的浅色调外，大面积的木纹材料装饰将它的贵族气质更好地展现，在中控台、仪表板、三辐式方向盘甚至车内两侧你都可以看到这些木纹饰件的存在。荣威还采用了众多高级轿车必备的人性化设施，如双区自动恒温空调，精准化的满足驾乘者各方面的不同需求。
|
拥有航空级尖端技术的24气阀高性能KV6 2.5L发动机是荣威(Roewe)750的最大亮点，路虎神行者(FreeLander)的发动机便是源出此宗。航天级全铝设计，国内少见的EVIC-III智能双阀可变进气控制技术，保时捷敞开式发动机机体设计，西门子全新一代电子EMS管理策略，大面积赛车标准发动机冷却系统，最大功率高达135千瓦/6500转，堪称同级车第一发动机。其中EVIC-III智能双阀可变进气控制系统极大的提高了燃油使用率，而保时捷敞开式缸体设计则使该发动机具备了赛车级别的散热保障系统。
一汽大众捷达
| 捷达 | 指导价 | |||||
| 捷达 2010款 1.9 手动 柴油先锋 | 9.88万 | |||||
| 捷达 2010款 1.6 手动 伙伴 | 7.58万 | |||||
| 捷达 2010款 1.6 手动 前卫 | 8.88万 | |||||
| ||||||
|
捷达是德国大众汽车集团在中国的合资企业——一汽-大众汽车有限公司生产汽车品牌。捷达在中国曾率先应用了世界上最先进的5气阀多点电子喷射发动机，并以其独到的产品设计性能和全方位的安全技术装备，形成了捷达系列轿车鲜明的产品个性。捷达轿车不仅开创了中档轿车应用高档发动机技术、安全技术装备的先河，而且全部产品率先采用了先进的多点电喷技术，全部加装了三元催化反应器，提升了中档轿车的环保性能，从而使捷达轿车成为中档轿车环保的先驱。捷达轿车以可靠耐用的优异产品质量。
|
新捷达的长宽高为4415 x 1674 x 1415mm，轴距2471mm。外观方面，新捷达选用了黑色底衬框造型前大灯，并对上进气格栅进行了镀铬处理，下方格栅则采用了黑色横条设计，上下一体大嘴式格栅造型在新捷达上不复存在。前镀铬格栅由老款的三幅横条变为两条，看起来更精神、更大气。侧面轮廓并不是改造重点，只有取消的防撞擦条是唯一改变，整体线条依然硬朗。尾部防撞杠同样取消了防撞条，与整体车身搭配起来更加协调。
|
捷达的安全性能是同级中较为出色的，前排双安全气囊、侧面防护也有改进。镀铬格栅，电动可调后视镜、绿色隔热玻璃、方向盘角度调节、窗式天线、14/15寸铝车轮、遥控钥匙、CD/MP3播放机+6扬声器，这些配置可保证驾驶环境的舒适性。动力方面，新捷达伙伴和新捷达前卫依然将采用现款车型搭载的1.6L汽油发动机，最大功率70KW/5600rpm，最大扭矩140N·m/3500rpm。在变速方面，沿用之前的5速手动变速器，最高时速达到175km。
=======================================================================================
相关资讯：
网友热评 暂无评论
快速评论
相关文章