格调至上 海南三亚试驾东风悦达起亚K5
2011年02月22日 11:09
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  东风悦达起亚K5着重突出对驾驶者的关注,所以整个中控台以9度左右向驾驶席倾斜,让驾驶者充分体验唯吾独尊的驾乘感受。黑色真皮内饰用料上乘手感很好,拐角处双黑线缝制,精致到位。即便使用塑料材质,也没有特别廉价的感觉。总体来说内饰以黑色格调为主,但由于金属材质和镀铬装饰点缀很少,所以即便功能很齐全,豪华感还是不能充分体现。


K5 中控

  四幅多功能方向盘真皮包裹,手感细腻,在三亚湿热的天气里即便手心出汗也能提供很好的摩擦力。中上部分暗色木纹装饰材料,就像吃太妃糖一样,能够提供不一样的感觉。而功能键像汉堡上的芝麻,几乎占据方向盘的每一个角落。除了支持音响、定速巡航和蓝牙电话控制之外,对行车电脑的设置也被安排在上面。ECO模式可以控制车辆在节能状态下行驶,但由于接触时间很短,并不能对此项功能的有很好的体验。


K5 方向盘

   仪表盘干净利落,在车辆不接通电源的情况下只是一片黑色的面板,一旦启动车辆,五彩斑斓的灯光效果就像夜总会的霓虹灯一样绚烂,当然,像点火后一瞬间的暴表这样的小把戏也必不可少。彩屏行车电脑可显示的信息较为丰富,续航里程、行驶时间、瞬时油耗以及一些其他的基本信息都是以图文并茂的方式展现的,驾驶者可以很直观的获取数据。


K5 仪表盘

   中控面板设计样式新颖,功能分区清晰。多媒体控制区涵盖了DVD播放系统和卫星导航系统,功能方面几乎没有什么可挑剔的。也许是个人原因,第一次接触起亚K5,音量键和空调温度控制键大小差不多,不看面板伸手去操作总是摸错,如果大小差异再鲜明一些就好。


  这里要特别表扬一下K5的蓝牙系统,不但可以与电话链接,并显示电话信号和电量信息以外,还可以通过蓝牙播放手机中的音乐,并且通过车辆来控制手机乐曲,声音从7个扬声器同时传入耳朵里,效果相当不错。除此以外下方还有AUX以及USB接口,可以说是条条大路同罗马,在这里我感受到5星级的音乐服务。


K5 蓝牙系统

  双区域自动空调操作方便,送风模式被分拆为两个控制键,看似麻烦的操作实际上是更加人性化的设计—CLIMATE系统除了可以分别控制主副驾驶的送风温度,还可以分别控制风速。对涉及到安全性方面的功能还给出图文并茂的说明,可见起亚对K5细节方面的要求还是很高的。


K5 CLIMATE系统

  真皮打孔座椅宽大舒适,质地柔软,对腿部的承托十分到位,腰部承托完全可以满足日常需求,如果进行激烈驾驶还是显得稍微浅了一点。但是对背部舒适性方面考虑的还很周到,电动调节腰部支撑让长途旅行从煎熬变成享受。此外,电动调节的座椅还具有2组记忆功能,适合不同家庭成员方便使用。


K5 真皮打孔座椅

  有时候热天气即使把空调开到最大也让人觉得不舒服,原因是真皮座椅不透气。现在不同,主驾驶两级调节的通风加热功能能,时刻让屁股和后背保持干爽,同价位的车型中罕有相同配置,只有K5的车主才会偷笑。


  后排座椅坐姿较低身体内陷,舒适度不亚于前排。腿部空间特别大,如果你愿意可以随时改变跷二郎腿的姿势。后排中央扶手着实吓一跳,因为上面布满对影音系统的控制键,并且还有加热功能键,就连杯托都设计的那么讲究,木纹材料有镀铬镶边修饰,并且还有储物盒,后面还能通后备箱。


K5 后排座椅特写

  全景天窗面积超大,就连遮阳帘都是一触式电动的,喜欢躲在车里看下雨的朋友从此可以多叫上两个有相同兴趣的伙伴。


K5 全景天窗

  倒车影像分辨率很高,成像很清晰,并且还有模拟标杆和倒车雷达的辅助,实在没有理由碰坏保险杠。其他细节方面还有很多,比如前排安全带未系警示音很柔和;如果发动汽车前,方向盘转角超过90度,就会在行车电脑上显示“请校正方向盘”,避免因误操作引发的麻烦;活动烟灰缸、自动防炫目后视镜、自动雨量感应、大灯清洗装置等等等等,不开个3,4天很难完全发现它的奥秘。


K5 自动泊车系统

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