年销量累计近25万 朗逸2010年完美收官
2011年03月02日 17:44
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  据上海大众最新公布的销售数据显示,2010年12月LAVIDA朗逸销量继续保持强势增长,以单月242,86辆的傲人成绩收官全年,继续领跑中级车市。至此,LAVIDA朗逸2010全年累计销量也近25万辆,较去年同比增幅达65%。

  作为上海大众悉心研发生产的一款中级车型,LAVIDA朗逸上市两年多来销势如虹。上市一周年销量便突破10万辆,如今LAVIDA朗逸即将迎来上市三周年的日子,累计销量已突破40万辆大关,并开始向50万辆目标迈进。LAVIDA朗逸如此骄人的战绩,不仅创造了中级车的销售奇迹,更是树立起同级车中不容撼动的领航地位。


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  根植中国市场、打造国人车

  LAVIDA朗逸优异的市场表现,得益于产品特性与市场需求的紧密结合。LAVIDA朗逸在保持德系优秀品质的基础上,融入了更多本土的DNA,运用了更多时代前沿的设计元素,成功实现了大众风格和中国独特审美需求的完美结合。

  外观上, 双U型的前脸设计、车窗轮廓线条的巧妙运用、简洁而又动感十足的腰线、B级车才具有的和谐车顶弧线、4608mm的车身长度等,使LAVIDA朗逸看起来更显横向延伸的豪迈气质,与中国主流人群注重体面的心理深度契合;内饰上,剑形的桃木装饰运用了中国古典的鸟眼木纹图案,椭圆的设计元素巧妙将出风口、仪表、中控面板等元素自然地连接包纳,充满着浓郁的中国韵味;车内空间上,2610mm的超常轴距设计,使LAVIDA朗逸拥有了在同级别车中几乎“无车能及”的宽敞空间,满足了消费者对驾乘空间的追求。


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  2011版LAVIDA朗逸,将契合时代的时尚元素运用得更加娴熟:雅金色车身为LAVIDA朗逸带来了雍容华贵的时尚元素;新增的颇具时尚感的踏步饰条以及充满质感的B柱黑色贴膜,为LAVIDA朗逸平添了一份激扬动感;特别是1.4TSI运动版,其红黑两色为主打的内饰色极具时尚与酷感,而采用跑车车轮设计理念的轮毂设计,将锐利线条和流畅形面予以巧妙搭配,铝合金轮毂更是时刻散发出澎湃动感、激情四射的朝气。

  超强性价比、赢得市场口碑

  说到LAVIDA朗逸的高性价比,出色的发动机性能不得不提。凭借先进的燃油缸内直喷、涡轮增压和VVT连续进气凸轮轴相位调节技术,LAVIDA朗逸1.4TSI+DSG的额定功率达到96kw,最大扭矩220N•m,其扭矩之高、最大扭矩范围之大皆远超同级车。而“TSI+DSG”黄金组合更将超强的加速性能和超低油耗发挥得淋漓尽致,在此动力总成的驱动下,其0-100km/h原地起步连续换挡加速时间仅需9.8秒,而90km/h等速油耗也仅为5.2L/100km。TSI+DSG技术在实现更多驾驶乐趣的同时,燃油消耗量比竞争产品降低了20%到25%。以低油耗实现强劲动力,既契合了消费者低碳环保的生活理念,也带来了更多的驾驶乐趣。


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  安全性能方面,LAVIDA朗逸部分车型配备的ESP车身动态电子稳定系统,也是当前汽车防滑装置的最高形式。它可显著提高弯道行驶或变道时的方向稳定性,有效防止车辆失控,保障行车安全;同时,LAVIDA朗逸的紧急制动提示功能,在目前的中高档轿车中也难得一见;还有ISOFIX儿童座椅固定装置、后门儿童安全锁,给驾乘人员及家人最大的呵护和安全保障。

  此外,智慧蓝牙行动通讯系统、DVD多媒体影音娱乐系、车载导航系统等时尚娱乐配置;带雨量传感器的自动雨刮系统、前门一键式开启、电动可调后视镜、多元储物空间等人性化的设计,共同为 LAVIDA朗逸车主带来超越同级车的非凡体验。

  作为一款上海大众战略性意义的车型,LAVIDA朗逸的成功已经证明了这个品牌的力量与产品实力的强大。今年,LAVIDA朗逸即将迎来上市三周年的日子,相信无论是销量成绩还是累计增幅,这款中级车市场的领军车型均有望再次刷新历史、独领风骚。

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